今天,浙江吉利控股集团(吉利控股)宣布携手腾讯成功中标动车网络科技有限公司(以下简称“动车网络”)49%股权转让项目,未来将与中国铁路总公司(以下简称“中铁总公司”)及其相关公司,共同经营增值服务。
中国铁路总公司有关部门负责人指出,此次通过股权转让确定与腾讯、吉利控股携手建设经营动车组Wi-Fi平台,是铁路部门加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济取得的重要成果,对于推动高铁网和互联网“双网”融合发展,拓展国铁企业资产市场化经营新领域,提升铁路运输服务品质,进一步丰富和满足旅客旅途生活新需求,具有重要意义。
就高铁网和互联网的双网融合,腾讯吉利控股联合体方面表示,联合体获得高铁Wi-Fi设备经营权,实现了与中铁总的深度融合,是腾讯和吉利控股发展智慧交通业务的重要布局。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示,参与动车网络49%股权转让项目,是腾讯在国企混改领域的又一次尝试,也是发展智慧交通业务的重要布局。吉利控股董事长李书福则称,参与高铁网和互联网的双网融合,是吉利控股支持铁路部门混改的一次实践性探索,也是吉利控股布局未来出行、转型发展的重要一步。联合体将发挥网络连接、内容、安全、云计算、大数据、人工智能等方面的技术优势,推动面向旅客的智能高铁建设。
高铁动车组在中国人民的生活中越来越重要,2017年,中国动车组累计旅客发送量17亿人次。随着高铁基础设施和车辆设备的发展,用户对于高铁服务,包括稳定、高效、全面的移动网络服务的要求也越来越迫切。
未来,中国铁路总公司将与腾讯、吉利控股强强联合,充分发挥各方优势,在保证基本服务标准普惠的同时,加快建设和经营动车组Wi-Fi平台,向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务,包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等,使旅客出行体验更加美好。
此前,BAT等多家企业均曾就Wi-Fi经营平台开发权与中铁总进行协商,其中阿里巴巴对参与该项目表现出积极兴趣。2017年11月23日,中铁总总经理陆东福在阿里巴巴集团总部与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。陆东福提出,希望双方探索高铁Wi-Fi等方面的市场化合作。
神州高铁技术股份有限公司(以下简称“神州高铁”)今年4月17日发布公告称,公司拟组成联合体参与动车网络项目投标。但5月1日,神州高铁又发布公告称,因在竞标方案、投资比例等方面未能达成一致意见,公司决定终止参与公开动车网络股权投标事项。
资料显示,动车网络成立于2017年12月20日,中国铁路投资有限公司(以下简称“中国铁投”)为该企业的100%控股股东,中铁总是中国铁投母公司。动车网络是中铁总授权唯一经营动车组WiFi的企业。截至2017年,中国高铁里程已达2.5万公里,占全世界高铁总里程的66.3%,动车组2935标准组、23480辆,年运送旅客达17.1亿人次,覆盖人群约2亿人。
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原文标题:高铁WiFi真的来了:腾讯、吉利受让动车网络49%股权
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