启辰虽然不是合资自主概念的开创者,但绝对是优秀的践行者。凭借着不错的品质和超高的性价比,启辰旗下的产品销量向来都不差。T70X作为T70 的升级版本,外观和配置都有些许加强,而底盘方面又会是怎样的表现呢?我们不妨来看个究竟。
● 底盘总览
● 底盘前悬
启辰T70X采用的是前麦弗逊悬挂,这点和逍客一样,也可以说和绝大部分车型一样。这种方式对空间非常友好,对于发动机舱的布置十分有利。
● 底盘后悬
启辰T70X后悬则采用的是多连杆的布局方式,以其价位来说还是非常厚道的。这种悬挂比起常见的扭力梁要舒适太多了,看来日产以舒适著称的特质在启辰这里依旧得到了发扬。
● 其他细节
● 全文总结:
启辰T70X底盘的各方面都达到了主流的水准,但装配工艺与也确实有待提升。在拍底盘之前,笔者试驾感受了一下这款底盘的动态效果,总体依然是熟悉的日产舒适风格,路面的细小颠簸过滤到位,过弯时侧倾也不会太大,纵向支撑性还不错,对于家用和轻越野而言还是完全能够胜任的。
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