如今混动车型全系铺开,从A0级小车到大型SUV都加入了混合动力大军。宝马5系也不例外,作为该级别卖的最好的豪华车型之一,其混动版本在底盘方面和普通版本又有何差别呢?本篇文章给你答案!
● 总览
● 前悬
● 后悬
● 细节
● 总结:
530Le虽然是插电混动车型,但是在底盘上和普通5系差别并不大,主体结构都未改变。只是在后备箱的位置添加了电池组,然后进行一下针对性的调教即可,好处是车型上线周期大大缩短。
单纯说底盘这块的话,用料和工艺确实上乘,这个大家也能看到。重点是悬挂对车身的支持做得很到位,侧倾量相当之小,之前试驾的时候根本试不出过弯极限在哪。电动机的加入让它比普通5系加速迅猛许多,但依旧稳定得不行。
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