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启辰T70 2.0L上手体验评测

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-06 08:51 次阅读

日产逍客在城市跨界SUV领域中可算是开山鼻祖,同时也见证了SUV从小众走向全民热捧,它的成功不难体现出消费者对于这种车型的肯定。作为东风日产旗下的自主品牌,启辰自然要利用好这样一个成熟平台,旗下首款SUV启辰T70便是基于该平台打造而来。

售价8.98-12.78万的启辰T70在实际测试中会有怎样的表现呢?

●三个问题带你快速了解启辰T70

Q1:为什么说启辰T70站在巨人肩膀?

依附东风日产的技术优势,启辰可以说在推进新车方面有着得天独厚的优势。启辰T70源于日产的C平台(现款逍客、雷诺科雷傲都是采用这一平台)打造而来,技术成熟,稳定可靠。动力方面,2.0L自然吸气车型也采用了与日产逍客同样的动力系统。

Q2:启辰T70有何亮点?

除了优良的平台之外,360°车身影像不只是华而不实的功能,低速挪车与倒车入库时都能给予驾驶员良好的提示,此外手机智能互联功能也非常实用。

Q3:它有着怎样的定位?

定位于紧凑级SUV的启辰T70可是要面临一票强大的对手,在自主品牌紧凑级SUV中不乏长城H6、长安CS75、奇瑞瑞虎5等实力派选手。

●试驾:轻松舒适派

拥有一个安静的驾驶环境会在一开始就给驾驶员留下好的印象,我想启辰深知这一点,在车内噪音控制方面T70做得很到位了。

油门踏板并不轻,但胜在够灵敏,得益于不错的低扭输出,日常驾驶并不费力。

电动助力转向手感不算轻盈,路感与指向性都比较一般,毕竟也不是开着它来找乐子的。

●动力系统:2.0L+CVT

●测试:加速良好制动出色

CVT无级变速箱把加速过程控制得波澜不惊,只是起步那一刹那有那么一丁点响胎声,车身姿态并不夸张。

启辰T70 2.0L上手体验评测

由于悬挂行程较长且偏软,刹车点头现象比较明显,但38.9米的刹车成绩可是一个不小的惊喜。

启辰T70 2.0L上手体验评测

启辰T70 2.0L上手体验评测

启辰T70 2.0 CVT 睿享版

整体评价:基于一个成熟平台打造而来的启辰T70在底盘质感方面有着不错的表现,主打家庭路线的它在减震与车内隔音方面都做得相当到位,2.0L自然吸气发动机 CVT的经典组合动力与经济性中尽可能地找到平衡,若是能够标配车身稳定系统的话那可谓非常厚道了。

优点

1、 底盘扎实安稳有韧性

2、 隔音优良

3、 制动性能优良

4、 360°车身影像实用性好

缺点
1、 车身稳定系统缺席

2、 转向指向与路感较模糊

3、 后排座椅放倒后不够平整

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