随着中国汽车工业及消费市场的不断发育,越来越多的地区面临着需求饱和、增长放缓。在这种情况下,车企想要进一步发掘国内市场的潜力,广大的中部、西部地区在人力成本、市场潜力方面优势就越来越大了。成都作为西部重镇,就在环境、人力配套方面都拥有无可比拟的先天优势。
2016年9月7日,伴随着神龙公司成都工厂的顺利投产,以及全新产品东风标致4008的正式下线。都让目光聚集在这座拔地而起的标杆级成都工厂,笔者就有幸在当天参观了新工厂的焊装车间及总装车间,下面不妨来看看它到底标杆在哪儿。
● 神龙汽车成都(第四)工厂简介
设备先进代表生产效率高,为未来4008及其他新车型的产能供给提供了保障。成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台;车型与欧洲同步开发,同步投放;产品规划,以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主,同步规划新能源产品。
工厂原计划建设三年,实际建设时间不足两年,我相信这是与EMP2高度成熟分不开的。
● 新一代标杆都新在哪儿?
● 工厂参观,目前国内自动化最高
一、冲压车间
二、焊装车间
三、总装车间
● 总结
纵观近几年神龙全线产品的表现,在乘用车市场的确是不算乐观。我认为造成这样的原因一是企业步伐较慢,产品更新速度没能适应中国市场的的迅猛变化。二就是保留了太多的本土特色,本地化战略做的不够。
不过现在这个情况已经大为改观了,看到神龙成都工厂国内最高自动化率以及非常契合国人审美的4008车型,这都让我对神龙在接下来的市场表现中充满了期待。在此希望成都工厂能够迅速发光发热,将4008以及接下来的三款全新车型又快又好的带入中国市场。
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