博泰顺应市场潮流，推出了智能虚拟钥匙

身处互联网时代，智能手机已经成为现代生活中一个必不可少的工具。随着技术的进步，它变得越来越全能，不停被解锁新的功能，改变着人们的生活，在汽车圈也不例外。

如今，随着车辆网联产品的发展，手机被赋予新的身份—“车钥匙”，对于手机代替钥匙技术，中国市场已初步显现出强烈的需求，这将是未来发展趋势之一。

为此，基于手机代替汽车钥匙的发展趋势，博泰顺应市场潮流，推出了智能虚拟钥匙，钥匙数字化之后，通过近场通讯技术，就能够对汽车进行锁定、解锁、启动引擎等操作。

一场轻松的免钥之旅

蓝牙钥匙旨在用手机 App 代替传统的硬件钥匙，通过手机蓝牙设备与 T-BOX 蓝牙设备的对接，实现对车辆的开关门，开关天窗，启动发动机等的控制。

车主只需要从应用市场下载虚拟钥匙APP，然后实现车辆与手机应用的网络互联，当车主携带手机进入蓝牙通讯范围时，车门将自动感应解锁车门。

当车主结束旅程离开车辆时的近场功能（携带手机离开蓝牙通讯范围时），车辆将自动感应闭锁全车车门。

本方案还支持在不依赖互联网的情况下实现对车辆的控制，比如在无信号的车库，隧道等地点。

博泰集团创始人应宜伦表示：创新的虚拟钥匙技术让我们可以替换传统汽车钥匙，带来全新的用户体验，解决了传统钥匙必须随身携带的用户痛点，同时提供了新能源和共享出行上的一站式解决方案。

三层加密机制，“安全感”十足

基于手机App 到TSP后台通讯方案，采用基于 https 单向认证方式实现手机 App 对 TSP 的认证； TSP 对手机 App 采用基于帐号和密码的认证方式； 由 https 确保通讯链路层数据的安全。

基于T-BOX到TSP后台通讯方案，使用最新TLS1.2标准，支持 SSL 的双向认证，实现 T-BOX 与 TSP 信息交换安全；出于安全的目的，在 T-BOX 出厂时为每台设备分配一个Security ID，唯一代表该设备；TSP 对 T-BOX 采用基于 SecurityID 的认证方式，通过它识别该 T-BOX 设备。

基于手机APP到T-BOX通讯方案，蓝牙自身提供通道加密机制，为第一层安全机制；手机App在和T-BOX之间通过TSP平台，利用连接key限定通讯的双方，为第二层安全机制；手机App通过TSP平台向T-BOX申请对称密钥，利用对称密钥实现业务数据层的加密，此为第三层安全机制。

T-BOX蓝牙模块长期处于低功耗工作状态，负责第一，二层的安全控制，通过了第一，二层后的安全鉴定后才唤醒 T-BOX。

蓝牙模块需要支持更新连接 Key，值得注意的是，T-BOX 分配的一个访问密钥(AccessSecurityKey)，仅授权给一个 App 用户，一个T-BOX 支持多个访问密钥，分配给多个App用户 ，访问密钥由T-BOX生成，采用对称密钥，具有时效性 ，访问密钥是动态生成的，便于经常更新，从各个维度确保安全性。

支持私家车，借车，租车三方业务模式

走出汽车智能网联的“狭隘定义”，或许是为软硬件厂商打开更多市场空间的思路之一。从传统的中控信息娱乐系统的车机与手机互联、到车辆远程控制，以及未来家（智能设备）和车之间的互联互通，都将是汽车智能网联的场景落地。

这和自动驾驶L2和L3级的功能定义和场景定义区别极为相似，在高工智能汽车看来，智能车联也是进入场景化时代，从过去的单一功能转化为多场景的交互体验。

博泰此次的虚拟车钥匙方案不仅可以实现对自己车辆的控制，还能支持私家车，借车，租车三方业务模式的拓展，实现一车多钥匙，一钥匙一人的业务场景，实现汽车的安全共享。

蓝牙钥匙通过四方参与的出借流程：车主移动终端，租方移动终端，PATEO TSP，PATEO T-BOX，可以为汽车共享模式提供完整的技术和硬件支持。

除了以上提到的功能外，博泰虚拟钥匙还提供一整套完备的手机钥匙软件解决方案，包括账户管理、密钥管理、远程车辆状态同步、PIN码管理管理等等，为客户带来方便快捷的一站式技术服务，也从各入口确保信息的安全性。

相信此次博泰的蓝牙虚拟钥匙方案将为中国市场的用户带来全新的驾乘体验，解决传统钥匙的局限性，让手机虚拟钥匙便利我们的生活，让人与车之间有更好的交互。