安森美半导体技术补充了ACEEE所强调的政策和表现

今天上午，美国能效经济委员会 (ACEEE) 宣布，意大利和德国并列赢得 ACEEE 2018年国际能效计分卡的最高荣誉2018年能效世界杯。按36个指标来衡量，意大利和德国的得分超过了世界上其它最大的23个能源消耗国。这些指标包括建筑规范、家电和设备标准及标签、国家工业的能源强度和燃油经济性标准方面的最佳实践。

ACEEE 的报告指出，能效在全球范围内仍大量得不到充分利用，尽管高能效往往是满足能源新需求、同时减少对进口能源的依赖、节约消费者资金和减少污染的成本最低的手段。

安森美半导体技术补充了 ACEEE 所强调的政策和表现，促成计分卡中跟踪的节能建筑、机动车和工厂提高能效表现。

记分卡给各国排名的一个领域是建筑物的能效。上个月，国际能源署 (IEA) 发布了一份题为《制冷的未来-节能空调的机会》的报告，其中指出，“生活在世界上最热地区的28亿人中，目前只有8%有空调，而在美国和日本，这一比例为90%。”报告还发现，人们通常购买的空调的平均能效不到可供能效的一半，需要采取更有力的政策行动，限制空间制冷对能源的需求。安森美半导体的全系列高、中、低压电源管理产品可以大大降低空调、洗碗机、洗衣机和其他白家电的能耗。

乘用车燃油经济性和轻型及重型车辆的燃油经济性标准是 ACEEE 记分卡中的三个指标。汽车功能电子化将是降低碳排放、提高车辆能效、减少对燃油的依赖的一项关键技术。通过使轻型车辆电气化，我们可以用电动系统取代液压或机械系统；例如，用电动助力转向取代液压助力转向，和用电动泵取代机械或液压泵如水泵。今天，这可以通过众多技术来实现，包括启动停止 (12V 和 48V 系统)、电池电动车 (BEV)、混合动力 (HEV)、插电式混合动力 (PHEV) 和燃料电池电动车 (FCEV)。这些新的动力总成系统不仅拥有更多的电源半导体，这些半导体还将在12至400 V 之间的电压水平下工作，承受恶劣的汽车环境，这将构成日益增加的共享、使用率增加的环境的一部分。

功能电子化的汽车具有显著的半导体含量来控制功率需求，并突显了安森美半导体的又一个机会来为一个国家实现能效目标作出贡献。

最后，一个国家的得分，21%是基于能源强度的标准，能源强度是指整体或某一给定领域单位 GDP 的能耗。这为物联网 (IoT) 提供了一个巨大的机会，可以通过智能温控器等产品来降低一个国家的能源强度，这些产品可以促成智能建筑，最终实现智能城市。安森美半导体的各种图像传感器、超低功耗有线和无线互联系统单芯片 (SoC)、高能效 LED 和电机控制硅极其适用于高性能、长的电池使用寿命的智能家居/建筑设备。

我们的智能无源传感器是一个产品例子，免电池的、无线传感器能够放置在服务器机架中的每一设备上，以连续监测气流温度来检测故障设备并优化冷却整个数据中心的气流，从而提高经济的能源强度。

安森美半导体是 ACEEE Ally Program 的成员之一。