近两年新零售时代的到来对传统零售行业造成巨大冲击,与此同时,作为关键环节的快递物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈现出新面貌。可以预见,围绕新零售等服务下的末端配送将成为快递企业下一个战场。
从线上到线下,从技术创新到模式创新,从人工智能到大数据应用,从传统便利转型到无人便利……在过去的一年里新零售发展如火如荼。
简单来说,所谓的新零售就是运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备,实现人、货、场三者之间的最优化匹配。都说新零售时代的到来对传统零售造成的冲击最为明显,但事实上,其对物流、快递行业造成的震荡并不亚于此。
新零售时代下的传统快递业
2017年,阿里、京东都相继提出了新的零售概念,今年“双十一”,就成为了对新零售模式的一次模拟考。不管是线上线下的融合,还是消费者跟卖家的交互方式,零售的本质依然是体验和效率,快递配送亦是如此。
可以说,如今的电商大狂欢已经演变成物流快递业面临的一大挑战。而相比于近几年狂奔中的新零售行业,显然物流快递已经有些跟不上步伐。
一方面,快递员工作量时长长,配送压力大,快递员工作已处于较为饱和状态;另一方面,快递员从业人员供给减少,年快递员缺口将达到100万;此外,人难找,门难进,也大大降低了配送效率以及用户体验。
对此,业内人士表示,传统合同物流、电商物流时代,物流供应链金融拥有不错的商机,而传统快递业主要停留在拼人力拼数量上;但在新零售时代,需求订单驱动的新型供应链模式,流通过程中的实物周转越来越快,因此传统的物流供应链金融商业需求将成为过去,取而代之的将是物流快递行业的全面变革。
快递企业跨界入局新零售领域
随着新零售影响的加深,传统快递业开始顺应时代转型。
近日有数据显示,每年70%左右的快递包裹由电商业务产生,由此带来的同质化竞争导致快递企业毛利率不断下降,为改变同质化竞争这一现状,快递企业开始试水新零售,试图通过大数据、人工智能和线上线下协同,“短链+智慧+共生”将赋予快递新面貌。
业内人士表示,在数据和技术的驱动下,物流快递业不仅仅将会实现智能仓储协同和配送路径的优化,跟随着“新零售”体系的不断庞大,还会发生根本性的巨大变化。可以预见,围绕新零售等服务下的末端配送将成为快递企业下一个战场。
但需要注意的是,快递公司进军零售业,不是请几个零售专家和高管就能做成的,因为没有零售基因和鲜明的品牌识别度,失败的风险很大。因此,想要加入零售大军,快递公司必须先做好排兵布阵,理性分析快递与零售间的关系,找到实现两者协调相融的方式,以保万无一失。
在这一过程中,快递企业需要攻克的难题还有很多。我们知道,快递公司一般都缺乏网上商城搭建的经验,也缺少整体商城系统的解决方案,以及货品管理、消费者社群运营的经验,这些都是快递企业不得不克服的难题。
可以预见,未来三到五年,围绕新零售等服务下的末端配送竞争将更为激烈,同城快递和即时物流也将更多兼容。如何从快递到敏捷供应链服务将不断提升,打造智慧供应链将成为快递企业抢占市场先机,提升核心竞争力的关键所在。
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原文标题:【关注】海上风电选址必须考虑的5个因素
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