今日,宁德时代发布公告称,为进一步加深与华晨宝马的战略合作关系。为保障长期供货的产品生产能力,华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目,采购8.15亿元的动力电池产品。华晨宝马将向公司长期采购指定型号的动力电池产品,初始预付款为28.525亿元。
同时,宁德时代同意在后续实施境内或境外股权融资时,华晨宝马有权对公司进行股权投资,该项投资上限金额为28.525亿元。这意味着宁德时代与华晨宝马的合作,有望从单独的动力电池采购进一步上升至公司股权领域的合作。
目前,华晨宝马所有的新能源车型都由宁德时代提供动力电芯,而此次合作为华晨宝马长期稳定的电芯供应提供了保障。而通过此次合作,华晨宝马有望在动力电池技术上获得更多主动权,同时也是在为其未来进一步扩充产能提前准备。
此前,宁德时代还宣布在德国建立电芯制造工厂,为宝马集团提供下一代电芯技术。
事实上,宁德时代正在频频拥抱车企,与多家车企成立合资公司实行战略合作。当前,宁德时代与上汽集团、东风汽车等车企成立的动力电池合资公司已经正式投产,不排除其在未来会与更多客户成立合资公司的可能。
截至目前,宁德时代已经获得了包括日产、宝马、戴姆勒、大众、捷豹路虎PSA等国际车企的配套及订单。而本次战略合作有助于深化宁德时代与国际知名整车厂商的合作,提升公司的市场地位和影响力。
作为国内市场份额最大的动力电池企业,宁德时代正在通过各种方式巩固其市场龙头地位。其2018的上半年市场表现也非常突出。
高工产业研究院(GGII)发布数据显示,2018年上半年动力电池装机总电量约15.54GWh,同比增长168%。装机总电量TOP10企业合计达13.53GWh,占整体的87%,较去年同期占比上升近12个百分点,行业集中度日渐凸显。
其中,宁德时代上半年以6.53GWh的装机电量排名第一,占整体的42.02%,近乎拿下了整个动力电池市场的半壁江山,实现归属于上市公司股东的净利润8.84–9.38亿元。
在此形势之下,宁德时代下半年将继续实现营收增长和电池市场份额进一步提升。
由于动力电池业务表现不佳,这家锂电池企业被上市公司将其持有的剩余股权一分为三全盘出售。
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原文标题:【新嘉拓•锂电G20】签署电池采购订单 CATL与华晨宝马合作升维
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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