NASA发射首枚太阳探测器!法国政府全面支持自动驾驶2022年要“全面实现”

NASA发射首枚太阳探测器

美国东部时间8月12日凌晨3时31分（北京时间8月12日下午3点31分），美国宇航局（NASA）携带“帕克”号太阳探测器的德尔塔IV型重型火箭成功点火升空，“帕克”号探测器飞行7年后将抵达太阳的日冕层，这是人造航天器首次抵达恒星的大气层。

帕克太阳探测器预计于10月份抵达金星轨道，探测器将在11月初启动第一圈绕日飞行，最快于今年12月收到第一批对日探测信息，而第二圈飞行需要等到明年5月，随着绕行圈数增加，获得的数据也就更加准确完备。

这项探测任务预计结束时间为2025年6月，7年任务中，探测器将绕日飞行24圈，这是一项伟大的、令人难以置信的大胆旅程。

苹果要求法庭

撤销消费者“降速门”集体诉讼

“降速门”是苹果公司诞生以来最大规模的消费者差评事件，全球许多国家发生了消费者诉讼，此外多国政府监管部门也启动了对苹果的调查。

今年四月份，美国司法部门宣布，将把全美国的61宗针对苹果降速门的诉讼统一合并为一个集体诉讼，转移到加州北区联邦地方法庭审理。

据美国科技新闻网站PatentlyApple报道，苹果公司已经要求联邦法庭法官取消有关电池性能欺诈的指控，并称原告指控并无根据。

据报道，合并后的集体诉讼的主审法官是Edward J. Davila，目前还不清楚案件的具体审理时间。

特斯拉董事会计划与银行家见面

私有化价格或超每股420美元

据外媒报道称，特斯拉董事会计划在本周与银行家见面，正式将特斯拉私有化提上议事日程。该报道还补充了证据，证明了很多特斯拉观察人士猜想到的事情：沙特主权财富基金PIF（它刚刚持有了大量特斯拉股票）可能就是私有化协议的资助者。

特斯拉董事会可能会让马斯克在私有化提案投票中回避，就像2013年迈克尔-戴尔（Michael Dell）在私有化戴尔的投票中回避一样。

然而，市场仍然不太相信这个私有化过程会发生。目前，马斯克考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。而特斯拉的股价现在只有420美元竞价的80%。

一些分析师，例如风投公司Loup Ventures的吉恩-蒙斯特（Gene Munster）和威尔-汤普森（Will Thompson），认为每股420美元的竞价几乎不可能满足那些无法在私有化后继续参与投资特斯拉的投资者。（例如，有些基金根据其章程并不允许持有私人公司的股票。）

资助特斯拉私有化的现金越少，它的竞购价格越有可能会超过每股420美元。

法国政府全面支持自动驾驶2022年要“全面实现”

《欧洲汽车新闻》报道，法国已经决定从国家层面促进自动驾驶的开发和落地。消息称，法国总统马克龙日前已经认命了一名高级官员Anne-Marie Idrac，由他全面负责制定自动驾驶相关的政策制定。

这一系列政策将包括法律和试验项目许可，同时解决隐私和安全问题。最终目标是在2020年到2022年在开放道路上全面部署自动驾驶汽车。第一批法律提案预计今年年底前完成，这些法律一旦获准，将允许L3和L4级自动驾驶公共交通工具，如自动出租车、自动公交汽车和快递车等车辆上路。

滴滴司机曝光「外挂」产业

车费翻倍，月入两三万

据华商报报道，最近有滴滴司机使用「外挂」软件增加实际费用，可使乘客乘车的费用翻倍甚至更多。记者亲测发现，叫车前 app 预估车费为 8 元，司机用「外挂」抢单后，到达目的地时产生的费用为 16.09 元。费用明细中车辆行驶里程为 8.6 公里，但车辆公里表显示实际距离只有 1.8 公里左右。

有滴滴司机表示，如果不使用「外挂」，一天只能赚 300 多元，使用「外挂」后可赚 700、800 元；并称「外挂」软件主要针对去机场或长距离的乘客。