中国铁塔对动力电池的阶梯利用方案，终于给与了全面认可

摘要

至7月，天邦达为中国铁塔订制的BMS已覆盖10余家配套企业，月出货量上万套，预计四季度起，月出货量会破2万套。

8月8日，中国铁塔（股份代号：0788.HK）成功登陆港交所，一举超过小米，成为今年港股IPO募资最高的公司。其公布的招股书显示，此番上市募资543亿港元中的过半将用于基站新建与改造，带动储能需求的爆发。

事实上，早在4年前，中国铁塔就已开始布局通信基站储能，天邦达是最早一批以BMS制造商身份参与中国铁塔项目的企业之一。2015年10月，天邦达通信储能BMS应用于中国铁塔的深圳、上海、重庆等试点基站。在这背后，是天邦达提前近5年的通信储能布局。

经过铁塔公司持续2年多的多省市试点、持续跟踪测试、研究；2018年，中国铁塔对动力电池的阶梯利用方案，终于给与了全面认可。

于是2018年春节后，以中国铁塔为代表的储能基站阶梯电池的需求，开始越走越强，一时间，几十家配套企业纷纷而起。至7月，天邦达为中国铁塔订制的BMS已覆盖10余家配套企业，月出货量上万套，预计四季度起，月出货量会破2万套。

▲天邦达基站BMS常规型

现阶段来看，中标铁塔储能项目的前几位企业，均来自于广东。经天邦达与他们的多个客户沟通，目前的主要瓶颈在于：配套企业的回收电芯难以满足铁塔的需求。

中国铁塔官方资料显示：采取“先上公告，线下采购，线上管控”的方式，根据厂家报名情况，分批次进行谈判采购，铁锂要求保质期6年，钛锂保质期8年。第二季度起，铁塔会对各个地区的基站质量问题开始检查。这也意味着，一时扎堆涌入的配套企业，即将进入快速淘汰期。

天邦达负责人表示，中国的通信基站锂电替代铅酸电池的序幕才刚刚拉开，此时推进速度基本决定于“价格”，只有在二手电池回收渠道上有优势，同时有“物美价廉”的BMS做保障的企业，才能持久的参与下去。

2018年7月底，中国铁塔高层领导一行莅临天邦达做调研，给以了其高度评价，鼓励天邦达参与通信基站BMS的行业标准，为中国通信储能基站的快速发展做出一份贡献。