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神山1海桩近海运输船投运,为阜宁风电产业发展注入新活力

海上风电网 来源:未知 作者:工程师曾玲 2018-08-26 09:37 次阅读

神山1 - 海桩近海运输船,长103.8米、宽15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、船的最大载重5000吨,可内河近海通航,一次可运输2根管桩或3套塔筒,单个产品最大直径8.5米、长度110米、最重1200吨,具备对制作好的海上风电塔筒及管桩在港池内直接装船运出,经响水灌河入海,直达海上风电场机位或海边海工基地。

神山公司拥有国内最大最先进的管桩生产车间,配套的阜宁港海上风电生产基地,占地7万平方米,建有宽30米、长105米的挖入式港池,装备2台起重能力600吨、跨距72米的行车,可以抬吊1200吨海上风电大型、超长管桩及塔筒。这一基地是国内目前生产和装运海桩最符合工艺规范的港口。

配套的专业特殊设计制造的海桩运输甲板船-神山1,完全针对我国海上风电项目的建设施工的标准要求,拥有自己的运输船队-神山华神船运公司,满足年30万吨大型海上管桩及塔筒的运输要求。

神山1的投运为阜宁风电产业园企业,超大件运输提供很好的方案,解决长期困扰的大件运输瓶颈问题,将为阜宁风电产业的发展注入了新的活力。

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原文标题:喜讯:海上风电管桩特型运输船神山1—下水仪式在响水灌河隆重举行!

文章出处:【微信号:offshorewindpower,微信公众号:海上风电网】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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