沃尔沃远景概念车360c正式发布

本周，在哥德堡，沃尔沃远景概念车360c正式发布。这款全电动、完全自动驾驶、模块化的汽车，没有方向盘。

这家瑞典汽车制造商相信，像360c这样的未来交通工具将改变城市之间和城市内部的基础设施，改变我们的生活方式和工作方式，甚至可能终结短途出行传统模式。

这款自主驾驶电动概念车的细节之处，其中包括“一个特殊的安全毯”，用于卧铺休息和睡觉。

这层毯子试图解决未来几年自动驾驶汽车的工程师们将面临的一个更加棘手的问题：如何确保L5级无人驾驶车辆中睡觉休息的乘客安全。

目前，通过三点安全带和各种安全气囊使汽车乘客更安全。但是躺下的人会带来不同的问题，因为三点式安全带被设计成把你压在肩膀和臀部，人体最能承受冲击的姿态。

但如果你躺下，正如沃尔沃资深技术专家洛塔•雅各布森（Lotta Jakobsson）解释的那样，这些“几何结构”就会改变。毯子将紧围绕你的肩膀和臀部区域在发生碰撞或硬制动的时候。这个概念似乎看起来很简单。

Jakobsson说：“根据你的需要选择一条个性化的毯子，你盖着它以求舒适，然后它会在发生紧急状况时提供保护。”挑战是如何确保它与你互动，每个人身体大小不同，睡眠姿势不同。”

你可以想象事情变得非常复杂。如果毯子从床上被扔在地上怎么办？如果它不经意地夹在你身体的某个部位，可能会不舒服或致命？

这些都是仍然需要解决的问题，沃尔沃首先观察了不同的可倾斜位置，以及当你向后倾斜时，安全与否。

你可以在传统的安全带的约束下倾斜。但躺下的时候是最困难的。虽然所有这些目前都只是纸上谈兵，但用于睡眠的约束保护系统不久就会出现在现实中。

Jakobsson透露，该产品尚处于起步阶段，但可以预见到如果出现紧急状况，它会对乘客的身体形成拉紧的效果。当汽车行驶到目的地时，当人睡觉、休息或看电影时，安全毯将保持松弛和舒适。她还认为，最终产品将需要有能力进行温度调整，以便可以根据用户的个人喜好进行变暖或冷却。

不管怎么说，这可能会出现在未来的量产车上，但现在最起码你知道沃尔沃工程师的想法了。因为沃尔沃在1959年发明了三点式安全带，它彻底改变了汽车的安全性。

这块安全毯还与沃尔沃2020年远景目标完美吻合，即从2020年起新款沃尔沃汽车不会造成人员伤亡。凭借最新的发明，沃尔沃似乎又一次走在无人驾驶时代安全保障的最前面。

沃尔沃的360C概念车将不会解决未来几十年人类运输的最大问题。但是，正如该公司所指出的，这是一个开始，并且它意味着要比真正的和最终的产品更尖锐，更发人深省。

与此同时，沃尔沃远景概念车360c的推出了，也意味着全球汽车巨头们正在加快商业模式转型的步伐。沃尔沃首席执行官在一份声明中说：“未来几年，公司业务将发生变化。”

沃尔沃公司6月份表示，预计到2025年，自动驾驶车辆将占其销售额的三分之一，而全电动车将占50%。同时，随着自拥有汽车的人数减少，汽车直销量可能会减少。

Waymo和Uber等科技及出行服务公司正投入数十亿美元用于自动驾驶汽车开发，明年也将是自动驾驶出行服务商业化试运营的元年。而戴姆勒等传统汽车制造商正在测试提供出行服务的自动驾驶车原型。比如，戴姆勒和合作伙伴博世准备在加利福尼亚硅谷部署自动驾驶出租车。

一位知情人士表示，沃尔沃的母公司吉利已经雇佣了三家投资银行进行IPO上市的准备工作，沃尔沃的市值可能在160亿到300亿美元之间。

由于此前提供给Uber的XC90自动驾驶车队遭遇致命事故，导致该计划出现不确定性因素。沃尔沃，其第一个独立自主研发的自动驾驶汽车将于2021年上市。