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油泵电机发热的常见原因有哪些 浅谈油泵电机常见故障处理

ss 作者:工程师谭军 2018-09-18 09:31 次阅读

本文主要是关于油泵电机的相关介绍,并着重对油泵电机发热原因进行了下详尽的阐述。

油泵电机

油泵电机Pump Motor Power油泵电机一种改进的驱动油泵的特定电机。油泵电机包括电机主体、前端盖和输出传动轴,在前端盖上开设一阶梯形孔,输出传动缩入前端盖内,为一中空的轴,轴孔孔径与油泵的输入传动轴的外径相配合,在输出传动轴的轴头有一键槽。油泵分高压和低压:,即高压柱塞油泵是靠泵中的凸轮轴,带动柱塞在柱塞套中上下往复运动,产生高压油供给喷油器。

油泵电机的分类:油泵的分类:柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通,轴向直槽直通柱塞顶。有的柱塞没有直槽,是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通,构成泵腔。柱塞套上部钻有两个进油孔,当柱塞下降到这两个进油孔塞出柱塞顶面时,低压油便从这个进油孔往泵腔中进油。当柱塞向上运动时,已经进入泵腔中的油会从两个进油孔反流出一部分,当主代上升到柱塞顶面把两个进油孔封死时,往泵腔中充油才告结束。此时泵腔成了封闭腔。此后,柱塞还继续上升,腔内油压急剧升高,当高到足以克服出油阀弹簧压力时,出油阀被打开,高压油通过高压管供给喷油器。当柱塞上升到柱塞上的斜槽与进油孔连通时,泵腔中的压力油流回低压腔,泵腔中的压力迅速下降,出油阀在弹簧作用下立即关闭,喷油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔连通的时间,也就是喷油泵停止供油的时间,停止供油时间越早,供油量越大。转动柱塞就可以改变停止供油时间。当柱塞上的直槽与柱塞套上的油孔对上时,喷油泵便不会产生高压油,柴油机将熄火停车。使用中,操作人员通过操作机构,可以改变柱塞的角度,从而改变油量的大小。

油泵电机发热的常见原因有哪些

1、室温过高;

2、散热不良;

3、过载;

4、过压欠压或电压不平衡;

5、频繁起停或频繁正反转;

6、 缺相;

7、风扇坏或进出风口堵;

8、轴承缺油;

9、机械卡住堵转;

10、负载转动惯量过大启动时间过长;

11、匝间短路;

12、新电机内部接线有误;

13、星三角接线有误;

14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换;

15、 电机受潮;

16、鼠笼式异步电动机转子断条;

17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡;

18、转子扫膛;

19、 电源谐波过大,eg:附近有大型整流设备,高频设备等;

20、多次维修的电机铁心磁通减小;

21、有些电机绕线工艺差;

电机发热原因浅析

电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者,在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象,但是很多时候不知道怎么去解决,更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热,这应该是在电机的使用过程中最先掌握的,下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。

1、电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰

在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套。

2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热

这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来,应针对具体情况排除。

3、轴承工作不正常,必定造成电机发热

轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时~5,000小时左右换一次润滑脂。

4、电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘,使其有被击穿的危险。电源电压过低时,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。

总之,无论电压过高、过低或电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机。因此按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。

5、绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路

绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此,发生这种情况后必须立即停机处理。

6、物料泄露进入电机内部,使电机绝缘降低,从而使电机允许温升降低

固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式:

各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面;

机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;

与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低。

7、几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的

缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变,则电机处于严重过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下:

电源线路上因其它设备故障引起一相断电,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。

断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。

电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。

电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。

8、其它非机械电气故障原因

其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高,严重时也可能导致电机故障。如环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等,否则无法保证电机的正常运行。

综上所述,为了能采用正确的方法进行电机故障处理,就必须熟悉电机常见故障的特点及原因,抓住关键因素,定期检查和维护。这样才能少走弯路,节省时间,尽快地排除故障,使电机处于正常的运转状态。从而保证车间正常生产。

油泵电机常见的故障

油泵电机常见故障1:电源接通后液压油泵电机不能启动

原因分析:

①定子绕组相间短路,定子绕组断路,接地;

②定子绕组接线错误;

③负载过重或转子受阻;

处理方法:

①检查断路,短路接地部位,并修复;

②检查绕组接线,并纠正;

③减轻负载、消除障碍;

油泵电机常见故障2:电动机温升过高或冒烟

原因分析:

①负载过重;

②绕组短路;

③绕组接线错误;

④绕组接地或匝间短路;

⑤振动电机转子断条;

⑥定转子相擦;

处理方法:

①减轻负载或更换振动电机;

②修复短路部位;

③检查绕组接线,并纠正;

④查出故障处并修复;

⑤更换转子;

⑥测量振动电机气隙,检查装配和轴承磨损等,进行修复;

油泵电机常见故障3:轴承过热

原因分析:

①轴承磨损或质量有问题;

②轴承润滑脂过多或过少型号不对或质量不好;

③轴承内圈与轴的配合过松或过紧;

④轴承外圈与端盖的配合过松或过紧;

⑤端盖与轴承内盖的装配质量不好;

处理方法:

①更换轴承;

②调整润滑脂;

③过松时,可在轴上加焊一圈金属再加工,过紧时可重新加工轴承档;

④过松时,可将端盖轴承室扩大后镶套,过紧时可重新加工轴承室;

⑤拆下再装,使轴承承受力均匀;

油泵电机常见故障4:电动机外壳带电

原因分析:

①接地不良;

②绕组绝缘损坏;

③绕组受潮;

④接线板损坏,或尘埃太多;

处理方法:

①找出原因并修复;

②修补绝缘,并作浸漆干燥处理;

③干燥处理或浸漆干燥;

④更换接线板,清理尘垢;

油泵电机常见故障5:支架腿断裂

原因分析:

①地脚螺栓没有旋紧;

②安装平面不够平;

处理方法:

①定期紧固螺栓;

②重新加工安装平面;

结语

关于油泵电机的相关介绍就到这了,如有不足之处欢迎指正。

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