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LED改装电动车大灯方法

电子设计 来源:xx 2019-02-07 07:29 次阅读

近日本人对自己的电动车进行了前大灯改装,电动车型号是飞鸽天王,用的是48伏电瓶,充满电测量为52伏,电动车控制器截至工作电压为42伏,我用的是14个串联,然后5组并联,用的是5毫米白光无帽沿11000-13000mcd聚光型led,用了70格,只有这个便宜,而且是正品管子,不存在偏色漏电现象,电阻用的是1瓦20欧电阻5个,分别串联在5路的首端,最后引出2根接线,敲碎原来的48伏10瓦灯泡,焊接到上面。总改造成本不超过20元。

摩托车前脸:

图片:

打开大灯外壳,都使用的卡子结构,用两个螺丝刀就能打开。

测量原来大灯内部空间,用100-150mm实验板剪切成立面的形状,不要太小了。

焊接后的光板: 背面图。

安装后用溶胶枪固定就行,后面的灯座可以直接插上,插上之前先测量一下正极负极,因为原来的灯泡不分正负都可以亮。

效果图:拍摄效果没有实际效果好,但是比原来电控摩托车大灯好不知多少倍,原来的灯泡开起来后发黄,也不能照射很远,用led后晚上打开,整个路面就像开了一个日光灯管的效果,非常的亮,如果碰到对面过来的汽车,直接连续按动大灯开关就能出来爆闪灯效果,非常的刺眼,我用的还是数量少,如果能增加到上百个led,效果会更棒。摩托车准备改装大灯的朋友可以参考这个制作,但是led串连的数量就不用这么多,我用14串联为了在低电压下也能照亮。为了测试稳定性,连续开了半个小时没有问题,这个总的功率不到5瓦。比原来的节省一半电力。

到目前为止,这个车灯已经用了一年有余,其中也没有损坏或者更换过。

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