在可逆控制线路中,一般都需要两根线控制两个接触器的线圈,才能完成控制接触器的正反转。在这里只需一根线,就可以控制两个接触器的线圈,且每增加一对接触器,只需要增加一根控制线,就可以完成电机的正反转。
一、控制原理
目前一般行车的控制电路如图1所示。电源通过控制变压器T1,将380V的电压降至36V的安全电压,通过常闭触点接在接触器线圈的一端,另一端C1接在控制按钮上,完成一个控制回路。一般控制的接触器容量只能在40A以下的交流接触器,再大就要通过二次线路的转换。因为交流接触器电流越大,接触器低压线圈的电流也要增大,此时控制变压器的容量也要增大,这样就给二次线路的安装和装配带来得大的麻烦。
这里只要增加一个电子开关,就可以解决以上存在的问题。用电子开关代替繁琐的二次联锁线路,使电路更安全、简单方便和控制可靠等。它可以控制600A以下的交流接触器线圈。
图2是电子开关的接线图。它有控制极④、⑤接线端和输出开关①、②、③接线端,两个转换指示灯。只要在控制极给它一个24V的直流电源就可工作,控制非常简单且可靠,图3、图4是实用电路。
二、控制电路的特点
1.控制电路简单化,减少了二次线路中繁琐的联锁控制线路。这里,控制回路越多,控制接线越少,总控制线的根数=C/2+2,C代表接触器个数(偶数),+2代表加两根直流电源线。控制线路有显示功能和保护功能。
2.低压直流电源和高压电源隔离分开,控制按钮接线简单模式化。
3.电源控制采取三级联锁控制,可防止接触器因触头烧结造成的短路。电子开关内部联锁控制,还可防止电子开关控制失灵造成的误动作。按钮开关联锁控制,可防止同时错按两个方向的按钮开关。这些都是一线控制两个接触器的新办法,可使接触器的使用范围从10A扩大到600A。
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