汽车雨刷自动控制器的工作原理

如图所示，雨刷控制电路由一个振荡器和控制电路组成。控制雨刷摆动5秒后，再间停0～30秒时间。间停时间视车外雨的大小适时进行调节。

555和R1、RP、C1及D1、D2接成无稳态多谐振荡器。振荡频率由555电路的充、放电时间常数决定。 充电时间t充=0．693R1C1， 放电时间t放=0．693RPC1。图示参数对应的充电时间约5秒，放电时间视电位器滑动臂的位置，在0～30秒范围，可自行调节。多谐振荡的周期T=t充+t放=O．693（R1+RP）C1。可见，其周期长度和占空比都可以调节。

在刚通电时，②脚为低电平，使555置位，③脚呈高电平，继电器吸合，电机M得电运转，带动雨刷摆动。随着C1通过R1、D2的充电，当Cl上的电位高于⑥脚的触发电平2/3VDD时，电路复位，③脚呈低电平，电机停转，雨刷停摆。C1充电到2／3VDD对应的时间，即工作时间。C1通过D1、RP到555的内部放电管放电，放至低于1／3VDD的这段时间，即间停时间。周而复始，自行运转。