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倒车雷达的工作原理及安装

454398 作者:工程师吴畏 2018-09-25 14:07 次阅读

这是一款解决倒车问题的套件。该套件利用人耳听不到的超生波来测量障碍物与车之间的距离。

我们将传感器安装在汽车尾部,就能感应到倒车时车尾部与后方障碍物之间的距离(障碍物需与传感器同高)。当超过预设的最小报警距离时,蜂鸣器就发出报警音。

参数如下。

测距范围:5cm~1.5m

测距角:5°

发射频率:40kHz

采样率:26Hz

供电:10V~15VDC/6mA(最大)

一、原理图

倒车雷达的工作原理及安装

二.印制板图

倒车雷达的工作原理及安装

三、安装

1.印制板实物图

2.首先安装电阻

先装电阻(共有14只电阻),这些电阻阻值可以通过色码读出,也可用万用表测出阻值。用电阻色码读电阻阻值时:(1)各颜色代表的数字是,综1红2橙3黄4绿5蓝6紫7灰8白9黑0。(2)第1色环(紧靠电阻引线端的色环为第1色环)代表电阻值的第1位数值;第2色环代表电阻值的第2位数值;第3位色环代表“0”的个数。如:R1 10MQ电阻,第1色环棕是1,第2色环黑是0,第3色环蓝代表是6个0,那就是10000000Ω,即10MΩ。

倒车雷达的工作原理及安装

第一步:先将电阻引线用细改锥或锥丁弯好。

第二步:再将所有电阻全部穿在印制板上。然后用25~40W的电烙铁焊接,注意不要虚焊。焊接好后,用剪刀将引脚剪掉。

3.其次安装电容(方法步骤同上)

下图(略)是C1-C5和C7~C9的磁片电容,用万用表测量时因电容容量小,要选R×10k挡,测量时表针不能摆动,否则说明电容有漏电。

这是C6和C10、C11的电解电容

注意电解电容是有正负级的,电解电容上的黑道是电容负级,电解电容长引脚是电容的正级,不能装错。测量电解电容时一般选R×1k挡。正反测量时表针有充放电现象说明电解电容是好的。

这是完成安装电阻及电容后的图(略)。

4.安装接线支架及IC插座

P3502S板的J1接线支架是3×2P。P3502B板的接线支架J1是2P+2P,J2是2P+2P。我们按图先把接线支架组装在一起,再插在电路在电路板上焊接。

安装IC插座时要注意各IC引脚是不同的。

IC1CD4060(16P)

IC2CD4020(16P)

IC3CD4068(14P)

IC4CD4093(14P)

IC5CD4049(16P)

IC6TL074(14P)

确认IC引脚1号时,是按IC缺口标记。当IC脚面对自已时,顺时针数1、2、3…引脚号。将IC正确插在电路板上焊接好但不要急于安装IC以免损坏,要等全部焊接完成后调试时再装IC集成电路

这是完成安装电阻及支架IC座后的图(略)。

5.最后装二极管、三极管及其他D1~二极管共有5只。测量二极管用万用表R×挡测其正反向阻值,其中阻值小的一端黑表笔为二极管的正极。

三极管只有一只T1 BC547B

晶体X1:5MHz

这是完成安装RV1、×1、二极管、三极管后的图(略)。

根据汽车实际情况,可以有两种安装传感器的方法:

(1)垂直安装

(2)水平安装

在汽车尾部中间的位置安装传感器,比如在保险杠的上面或下面,也可在保险杠上打孔,将传感器直接安装其上。注意:安装传感器时,需保证它与水平面成90°角。

找一个合适的位置来固定主板,离传感器越近越好。

电路板全部安装焊接好后进行调试.

四、调试

将主板上的+,GND,+V,RW,DIS,S1和S2与传感器PCB上的对应连接,保证主板与传感器PCB的距离约为50cm。调节变阻器RV1至中间位直。给GND‘“一”和“+”极供12V直流电。如果用手感试验,一张纸放到传感器前,就能听到到蜂鸣器的报警音。

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