水温传感器坏了有什么症状
汽车不易启动,当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号) ,所以发动机冷车不易起动。
1、水温表指示针不动、指向最高位置。
2、冷车启动困难,因为水温传感器故障,冷车启动时还显示是热车的温度信号, ECU得不到过浓混合气的信号,只能提供发动机较稀薄的混合气。
3、油耗增加,怠速不稳;加速困难,油门踩到底,发动机转速上不去。
水温传感器引发的故障
1、电阻高故障
1 )温传感器内部断路,电阻值为∞;2 )水温传感器接插件掉落或与ECU相连线束中间断开,电阻值为∞ 。
3)水温传感器由于内部老化,电阻值为一稳定的大电阻或只在大电阻区域内变化。
水温传感器高电阻状态,随时提供给发动机EC∪的都是冷机状态信息,发动机ECU发出都是低温供油信号,会不停地加大供油量。起动时,由于EC∪得到的水温信号是一个冷车信号,所以加大喷油量以利起动,火花塞常被燃油浸湿,发动机难以起动,特别在热机时最难以起动。起动后,又一直供给浓混合气,因富油而使怠速偏高。
2、电阻低故障
1)水温传感器内部短路,电阻值为0;
2 )水温传感器由于内部老化,电阻值为一稳定的小电阻或只在小电阻区域内变化;3)水温传感器的电源线因磨破而搭铁,电阻值为0。
水温传感器低电阻状态,随时提供给发动机ECU的都是热机状态信息,发动机ECU发出都是正常供油信号;没有温度补偿供油。因而起动时混合气不浓,发动机往往难以起动,特别在冷机时最难以起动。但是一-旦起动成功后,就能正常工作而无异常现象。
水温传感器坏了的异象
当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105°C ,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1°C,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的。说明水温传感器出现了问题。
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