Vicor 应用工程总监 Paul Yeaman 将讨论与传统电源转换器设计相比,高级电源架构及创新封装为混合动力车、纯电动车以及自动驾驶汽车带来的优势。
2018 汽车 48V 电源及电气化系统论坛将于 10 月 17 日至 18 日在德国柏林举行,
论坛将专注于旨在提高汽车性能、成本效益和燃油经济性的 48V 配电。
关于 Vicor 公司
公司总部位于马萨诸塞州安多弗,始终致力于设计、制造和销售创新的高性能模块化电源组件,产品从砖型解决方案到以半导体为中心的解决方案,应有尽有,可帮助客户高效转换和管理从电源到负载点的电源。
电源系统组件式设计方法
Vicor 的电源系统组件式设计方法不仅可帮助电源系统设计人员获得模块化电源组件设计的所有优势(包括组件与系统功能性及可靠性可预测、更快的设计周期,以及便捷的系统配置、可重构性与扩展性),同时还可实现可匹敌最佳备选解决方案的系统工作效率、功率密度及经济性。使用 Vicor 的在线工具,电源系统设计人员可从业经验证的 Vicor 电源组件的延伸组合中选出组件来架构、优化和仿真从其输入源到其负载点的完整电源系统。这种创新的电源系统设计方法不仅可实现快速的上市进程和业界一流的性能,同时还可将意外情况及延迟的可能性降到最低,这是传统设计方法或定制化设计方法常出现的情况。
-
电源转换器
+关注
关注
4文章
326浏览量
34711 -
电源组件
+关注
关注
0文章
7浏览量
8928 -
Vicor
+关注
关注
4文章
198浏览量
58727 -
自动驾驶
+关注
关注
786文章
13976浏览量
167498
发布评论请先 登录
相关推荐
佛瑞亚对汽车电气化的回顾与展望
Molex莫仕发布关于48V技术行业报告
Vicor电源模块助力电动汽车转型
Vicor 发布最高密度车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统

汽车电气化之路面临的挑战和解决方案
特斯拉Cybertruck:48V电池系统技术解析

Vicor将在WCX 2024(2024年国际汽车设计工程展)上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案

紧凑型电源模块推动汽车电气化

评论