5G建规模商用网 华为已做好准备
在今年9月底的2018大陆国际信息通信展上,大陆IMT-2020(5G)推进组公布了我国5G技术试验第三阶段的成果。在系统测试中,华为首个完成基于3GPP R15国际标准的5G NSA(non-standalone,非独立组网)测试和SA(standalone,独立组网)功能测试,SA外场测试中再创佳绩,在整个三阶段测试中实现了各项性能最优。
华为5G产品线副总裁朱慧敏在接受采访时表示:华为一分耕耘一分收获,我们基于C波段的5G NSA系统已经有百站规模以上的样本局。近日,我们正式发布NSA端到端商用,而且产品形态涵盖宏站、灯杆站、小站到室内数字分布系统全系列。明年3月30日,5G SA也将达到这个水平。针对5G的规模商用建网,华为已经准备好了。(新闻来源:中国电子报、电子信息产业网)
英特尔推出第九代桌上型计算机中央处理器,加上辉达(NVIDIA)的新绘图芯片图灵,已在9月下旬陆续出货,推升新款显示卡出货动能,市场看好,诉求高性能的电竞族群应用将是首波受惠族群。
下半年以来因CPU供应不足,品牌端计算机无法出货,华硕已间接调降本季营运展望。华硕坦承,第3季迄今营运进展不如预期,整体下半年营运面仍将承压,保守看待下半年营收及获利。宏碁董事长陈俊圣日前也指出,由于英特尔处理器供应短缺,供给端的挑战不小,加上美中贸易战持续延烧,两大变量,为PC产业旺季罩上乌云。
宏碁近日表示,与英特尔正密切配合当中,希望把CPU缺货的问题降到最低。宏碁9月营收新台币229.2亿元,月增、年增均为2.5%,第3季营收新台币653.3亿元,季增11.7%、年成长7.8%。
宏碁表示,电竞产品及Chromebook为主要成长动能:电竞产品今年前三季合并营收年成长高达93%,至于第3季则年成长也有74%;Chromebook产品今年前三季合并营收年成长30%,第3季年成长49%。(新闻来源:经济日报)
Gartner:2020年底全球连网车将超过2.5亿辆
随着物联网(IoT)的发展,相关技术衍生许多创新应用,也使得物联网在智慧汽车和车联网扮演重要地位。许多汽车制造商看准物联网的无穷潜力,便和科技业携手合作。汽车已经从简单的娱乐系统,转变为当今的智慧汽车,可帮助驾驶分析决策与搜集数据,提供车辆间讯息交换与道路危险讯息,有效减少交通事故。
据IoT Business News报导,自驾车的想法被视为未来的愿景,物联网和人工智能(AI)技术发展发生重要变革,透过先进的通讯功能和智慧传感器,物联网技术的演变加速汽车制造业与车联网的结合。根据Gartner的市场预测报告,到2020年底,将有超过2.5亿辆连网汽车;届时,IoT解决方案供应商将从该新兴市场中受益,其年营收将超过3,000亿美元;全球汽车物联网解决方案市场将成长至7.1兆美元
报导认为,汽车产业自1960年开始发生阶段性的变化,而连网汽车的演进又可分为5个阶段:研究与发展(Research and Development)、嵌入式(Embedded)、信息娱乐(Infotainment)、车联网(V2X)以及新移动(Mobility)时代。此外,物联网技术也正在改变传统汽车制造业,以满足市场新需求,同时兼顾传统业务与创新领域。物联网在车用市场的影响扩及产业的设计和构思、更高的客户满意度与产品的生命周期营收。
透过物联网技术和自动化网络管理软件控制生产时程表,企业更容易了解产品的生命周期。这些变化可以加快产品的推新速度,并提高客户的满意度。此外,还可以区分是否为有价值的电子控制零件,帮助企业降低制造成本。伴随连网汽车数量日益增加,如何管理车辆大量相关零组件、设计构思与软件更新为首要任务。在连网汽车的生命周期中,物联网基础设施可远程搜集成千上万的数据,以获得汽车位置、使用状态和驾驶人习惯等重要信息,进而创立完整的售后服务系统,开辟新的营收来源。
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原文标题:【产业动态】5G建规模商用网 华为已做好准备
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