差速器工作原理
- Load:0 second
- Duration:0 second
- Size:0x0
- Volume:0%
- Fps:46fps
- Sudio decoded:0 Byte
- Video decoded:0 Byte
Not Found(code:404)
差速器工作原理
在传力过程中，行星齿轮和半轴齿轮这两个锥齿轮间作用着很大的轴向力，为减少齿轮和差速器壳之间的磨损，在半轴齿轮和行星齿轮背面分别装有平垫片3和球面垫片5。垫片通常用软钢、铜或者聚甲醛塑料制成。
差速器的润滑是和主减速器一起进行的。为了使润滑油进入差速器内，往往在差速器壳体上开有窗口。为保证润滑油能顺利到达行星齿轮和行星齿轮轴轴颈之间，在行星齿轮轴轴颈上铣出一平面，并在行星齿轮的齿间钻出径向油孔。
在中级以下的汽车上，由于驱动车轮的转矩不大，差速器内多用两个行星齿轮。相应的行星齿轮轴相为一根直销轴，差速器壳可以制成开有大窗孔的整体式壳，通过大窗孔，可以进行拆装行星齿轮和半轴齿轮的操作。
一般的差速器主要是由两个侧齿轮（通过半轴与车轮相连）、两个行星齿轮 （行星架与环形齿轮连接）、一个环形齿轮（动力输入轴相连）。
传动轴传过来的动力通过主动齿轮传递到环齿轮上，环齿轮带动行星齿轮轴一起旋转，同时带动侧齿轮转动，从而推动驱动轮前进。
当车辆直线行驶时，左右两个轮受到的阻力一样，行星齿轮不自转，把动力传递到两个半轴上，这时左右车轮转速一样（相当于刚性连接）。
当车辆转弯时，左右车轮受到的阻力不一样，行星齿轮绕着半轴转动并同时自转，从而吸收阻力差，使车轮能够与不同的速度旋转， 保证汽车顺利过弯。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
差速器
+关注
关注
3文章
41浏览量
11478
发布评论请先 登录
相关推荐
超级电容电池的工作原理
超级电容电池是一种介于传统电容器与电池之间的新型储能装置。其工作原理主要基于电荷分离和电场存储，以下是关于超级电容电池工作原理的详细解释：
发电机的基本工作原理 发电机交流和直流工作原理
发电机的基本工作原理 发电机的工作原理基于法拉第电磁感应定律，即当导体在磁场中移动时，会在导体中产生电动势（电压）。这种电动势可以驱动电流流动，从而产生电能。 交流发电机的工作原理 交流发电机（AC
辅助电源的工作原理
辅助电源的工作原理主要涉及在主电源发生故障或不稳定时，自动切换到备用电源，以保证设备的持续供电。以下是关于辅助电源工作原理的详细解释：
成像器件的工作原理是什么
成像器件，也称为图像传感器，是一种将光信号转换为电信号的设备，广泛应用于摄影、视频监控、医学成像、卫星成像、工业检测等领域。成像器件的工作原理涉及到光学、电子学、材料科学等多个学科的知识。 成像器件
CAN总线控制器的工作原理
CAN（Controller Area Network，控制器局域网）总线控制器的工作原理涉及多个方面，包括消息传输、冲突检测与解决、总线仲裁等关键机制。以下是对CAN总线控制器工作原理的详细解析，旨在全面阐述其工作原理和机制。
串行接口的工作原理和结构
串行接口（Serial Interface）的工作原理和结构是理解其在计算机与外部设备之间数据传输方式的重要基础。以下将详细阐述串行接口的工作原理及其典型结构。
VCO的工作原理是什么
VCO（Voltage-Controlled Oscillator，电压控制振荡器）的工作原理是基于电子器件的非线性特性，通过改变输入电压来调整输出信号的频率。以下是对VCO工作原理的详细阐述，包括其电路结构、工作机制、性能参数
驱动器的工作原理
驱动器的工作原理 驱动器，又称为执行器，是将电能、气能、液压能等能量转换为机械能的装置。驱动器广泛应用于工业自动化、机器人、航空航天、汽车制造等领域。本文将详细介绍驱动器的工作原理、分类、特点
工商网监
评论