瑞浦能源,动力电池赛道下一匹“黑马”?
当前,国内动力电池集中化态势凸显但排位格局未有定数,且国内高端动力电池始终处于供不应求局面,激烈的赛道也让极具潜质的“黑马”企业涌现。
2018年10月29日,青山集团及旗下动力电池公司瑞浦能源与广汽集团﹑广新集团签署《合作备忘录》。此次项目的合作,将覆盖动力电池及前段镍钴资源冶炼等环节,计划总投资约120亿元。
广汽集团董事长曾庆洪、广新集团董事长黄平、青山集团董事会主席项光达、瑞浦能源董事长曹辉等见证了本次签约仪式。根据备忘录,各方将整合各自所拥有的优势,在新能源领域打造从上游到下游一体化产业链,推动新能源汽车及动力电池相关产业的转型发展和创新升级。
资料显示,瑞浦能源有限公司(下称“瑞浦能源”)成立于2017年10月,隶属于青山集团。作为动力电池领域的“后来者”,瑞浦能源缘何能够迅速牵手广汽集团﹑广新集团?其背后的青山集团又是何等来头?携重资入局的瑞浦能源能否成为动力电池领域的赛道“黑马”?
揭秘背后“金主”
说起瑞浦能源背后的实际控制人,青山集团是一家颇具传奇色彩的浙江省民营企业。创建于1992年的青山集团,在经历短短20多年的快速发展后,其不锈钢粗钢产量已经多年蝉联全球第一,青山集团目前也是全球最大的不锈钢和铁镍生产商,以金属镍计量,2017年镍产品产出量全球第二。其工业基地分布在中国、印度尼西亚、美国、印度、津巴布韦等世界各地。
其中,青山集团下属的印尼基地和津巴布韦基地是中国“一带一路”战略的合作典范之一,受到过国家领导人的高度赞扬。
2017年,青山集团营业收入达到1615亿元,位列2018年中国企业500强第110位、2018年中国民营企业500强第23位。2018年浙江省民营企业排名第3位,仅次于吉利控股和海量集团。旗下位于福建宁德的青拓集团是美国苹果公司的一级供应商,是宁德市最大的企业。
同年,瞄准新能源市场的发展前景,青山集团利用其丰富的红土镍矿资源优势快速进军。10月投资17.3亿元成立瑞浦能源,主要从事新能源汽车动力电池和电网储能电池的研发,生产和制造,并快速建立温州生产基地和上海研发中心两个基地。
2018年9月,青山集团与格林美,邦普循环等企业在宁德福安签署《关于建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品项目的合资协议》。按照协议,各方将在印尼设立合资公司,合计投资7亿元美金,开展镍资源冶炼与深加工。
结合本次与广汽、广新在动力电池产业链的合作,青山集团打造具有世界竞争力的新能源动力电池及镍钴原材料供应体系、建设世界先进的动力电池及原材料生产基地的雄心、决心和信心一览无遗。
借力青山“闪电”成长
作为青山集团在新能源领域开疆扩土的核心平台,瑞浦能源在国内动力电池行业的表现可谓异常显眼。
2017年10月公司注册,12月拍得温州市龙湾空港新区380亩土地,当月进场动工,2018年5月实现一期近10万平厂房封顶,7月初启动设备进场,10月中旬一期3GWH动力电池产线已进入小批量试产阶段。而此次与广汽的合作预示着其动力电池产品即将快速进入国内主流市场。
在业界看来,瑞浦能源展现出了“闪电”般的成长速度。而对于青山集团来说,这就是常态,其许多海外项目都是要求当年建设,当年投产,当年见效。
根植于青山集团低调﹑廉洁﹑高效的企业文化,瑞浦能源在设备采购方面制定了当天投标﹑当天开标﹑当天评标﹑当天公示的流程,不仅高效,而且实现了设备采购价格的公开透明和极高性价比。同样,因为青山的专业及规模化优势,瑞浦能源整体厂房建设成本也极具优势。
依托青山集团的强大资本实力和丰富资源,瑞浦能源更是在出生时就具有一定的产业链供应及原材料成本优势。
对于为何选择在这个时间节点进入新能源领域,瑞浦能源相关负责人表示,公司选择在动力电池自动化设备、技术及市场趋于成熟时突然发力进入,无疑是在成本及规模方面拥有后发优势。
“最重要的是,公司混搭的技术团队已经快速融合,极强的产品创新能力是我们最核心的竞争力,原创的高一致卷芯设计技术更是让我们看到了颠覆行业格局的趋势。”上述负责人强调。
目前,瑞浦能源3GWh动力电池产线已经进入小批量试产阶段,计划12月正式投产。研发办公楼与宿舍楼即将完成建筑封顶。二期占地231亩新增5GWH动力电池产能,预计2020年建成投产。
瑞浦能源的实力与底气
事实上,除了依托青山集团,瑞浦能源本身也具备足够的竞争底气与实力。
在研发团队方面,瑞浦能源公司董事长曹辉是国内最早研发锂离子电池的一代人,具有近20年锂离子电池材料、电芯及系统行业的从业经验。
在曹辉带领下,瑞浦能源的电芯研发团队集结了一批来自主流的电池厂及各重点高校的高端技术研发型人才,系统研发团队的组成则源于整车企业团队与电池专业化团队的结合。
“不同团队的头脑风暴,也给瑞浦能源带来了新的技术突破。该技术有望在同样体积内实现更高的电池能量。”瑞浦能源相关负责人表示,公司的电芯设计,突破了传统全极耳模式及多极耳模切设计,从设计、工艺及设备的综合改进,原创设计了更安全、一致性更高的卷芯。
据了解,瑞浦能源目前的产品系列主要有39148、79148、54173及71173四种方形电池,适用于动力与储能领域。
在生产制造方面,瑞浦能源致力于打造行业内高一致性且最具性价比的动力/储能电池,生产工艺过程以“智能制造”和“数字化管控”为核心理念,通过对设备、人员、物流、环境和信息等多因素的有机协同,实现生产精益化、设备自动化、管理信息化、人员高效化的目的。
一方面,公司从前段上料混料系统到后段模组装配及系统集成,全部采用全自动化高端生产设备。另一方面,公司采用全自动物流线、AGV自动导引车及智能调度系统实现物料、半成品及成品之间的自动输送,完成物料与设备间的智能化有机结合和无缝衔接。
全过程以制造执行系统(MES)为智能制造核心,从计划调度、过程协同、设备智控、资源配置、质量管控、信息决策等方面实现生产过程的自动化、数字化、网络化、智能化管控,全面打造自动化、数字化智能工厂。
对于正处于快速成长期的瑞浦能源而言,有青山集团给予资本、产业链资源支持,多样化研发团队给予创新技术支撑,智能制造自动化产线给予规模化产能和高品质电池产品保证。随着电芯/系统整线设计能力不断增强,上下游带动产品成本优势与日俱增,瑞浦能源或将成为行业内不容忽视的“黑马”。
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原文标题:瑞浦能源:动力电池赛道下一匹“黑马”? | 高工聚焦
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