大联大诠鼎集团推出Toshiba针对ADAS的产品系列

2018年11月8日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出东芝（Toshiba）针对ADAS的产品系列。

先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS），是近年来各车厂积极发展的智慧车辆技术之一，运用单一或是多个摄影机位驾驶人提供车辆的工作情形与车外环境变化等相关资讯进行分析，且预先警告可能发生的危险状况，让驾驶人提早采取因应措施，避免交通意外发生。

Toshiba IC可提供驾驶以下的行车协助及警告：

Lane Departure Warning：车道偏移侦测警告；

Traffic Road Sign Recognition：交通标志的辨识；

Vehicle Collision Warning：与前车碰撞的警告；

General Obstacle Collision Warning：障碍物碰撞警告；

Pedestrian Collision Warning at daytime and nighttime：白天和夜间的行人碰撞警告；

High-Beam Assistance：侦测来车自动调整远光灯协助；

Traffic Signal Recognition：侦测红灯以警告驾驶。

Toshiba ViscontiTM4特色：

Red Signal Lamp Recognition：红色信号灯辨识；

Visconti™系列图像识别处理器处理搜集来自车载摄像头的输入图像，并检测人类、头部和手臂以及车辆和其他物体的运动；

包括Color CoHOG和SfM在内的五种ADAS加速器是Visconti系列的一部分。所有加速器的软件库和示例代码均作为SDK的一部分提供。

图示1-大联大诠鼎推出Toshiba的Visconti系列

车用以太网AVB桥接解决方案：

TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太网AVB的标准。TC9560XBG连接至应用处理器或其它SoC主机后，就可以允许主机设备通过汽车内的10/100/1000以太网路传输音讯、视频和资料；

与主机的连接是通过PCIe®，它运行于适合音讯流的2.5/5.0GT/s（PCIe Gen1.0/2.0），480Mbps HSIC或TDM（时分多路传输）/I2S；

提供以太网PHY界面，可以选择RGMII、RMII和MII（计划）。

图示2-大联大诠鼎推出Toshiba车用以太网AVB桥接解决方案的系统方案图

车用桥接芯片：

随着IVI系统变得越来越复杂，需要更多的功能和更高的性能，在智能手机和平板电脑中广泛应用的SoC越来越多地出现在汽车应用中。但由于显示器等设备之间的连接标准不同，现有的SoC通常缺乏汽车网络所需的接口。Toshiba接口桥接IC可以帮助解决这个问题。

图示3-大联大诠鼎推出Toshiba车用桥接芯片的应用图片

车载显示器专用影像处理IC：

Toshiba的车用双画面视频处理器配置了集成帧内存，因此可以同时显示两个独立的画面。此外，芯片上的内存允许导航系统的图形资料覆盖视频信号。Toshiba的视频处理器，支持各种类比和数位视频格式，并允许根据液晶面板的分率来优化调整图片。其输出端阶段的配置有适用于不同品牌液晶面板的时序控制芯片。T-CON适用于多个液晶面板制造商生产的LCD面板。

关于大联大控股：

大联大控股是全球第一，亚太区最大的半导体零组件通路商，总部位于台北，旗下拥有世平、品佳、诠鼎及友尚，员工人数约5，300人，代理产品供货商超过250家，全球约105个分销据点，2017年营业额达175.1亿美金。（*市场排名依Gartner公布数据）

大联大控股开创产业控股平台，持续优化前端行销与后勤支持团队，扮演产业供应链专业伙伴，提供需求创造（Demand Creation）、交钥匙解决方案（Turnkey Solution）、技术支持、仓储物流与电子商务等加值型服务，满足原始设备制造商（OEM）、原始设计制造商（ODM）、电子制造服务商（EMS）及中小型企业等不同客户需求。国际化营运规模与在地化弹性，长期深耕亚太市场，连年获得专业媒体评选为「亚洲最佳IC通路商」。面临新制造趋势，大联大控股正转型成数字驱动（Data-Driven）企业，发挥供应链管理强项，以C2B（以人为本）态度，建构串连产业圈信息的全链路透明平台－「大大网」，期望依大型客户及中小型客户不同需求，提供个性化服务体验，并持续优化弹性管理能力，解决客户的痛点（Gap）。

大联大以「产业首选．通路标竿」为愿景，全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观，以专业服务，创造供货商、客户与股东共荣共赢。