过电流跳闸的保护特点
1、过电流的保护对象
在变频调速系统里,存在着两个设备:变频器和电动机。两者对过电流的耐受程度是不一样的。生产机械的设计人员在决定电动机容量时,根据的是发热原则。就是说,只要电动机的温升不超过允许值,短时间的过载是允许的,而变频器则不允许。所以在进行保护时,需要分开考虑。
为此,变频器另行设置了过电流保护功能,其保护对象是变频器,确切地说,是保护变频器内的逆变器件。通常,当输出电流超过了变频器额定电流的200%时,变频器就进行过电流保护。
2、过电流的检测
因为保护对象是逆变器件,所以,过电流的时间不允许拖延,必须迅速地进行保护。通常,过电流信号是通过逆变器件的管压降而得到的。以IGBT为例,正常运行时,管压降一般在3V以下。如管压降超过7V,就认为是过电流了。因为过电流很容易损坏逆变器件,所以,在大多数情况下,过电流是由驱动电路直接进行保护的。
运行过程中的过电流
部分变频器在过电流跳闸后都只笼统地显示“OC”代码。也有的变频器把“OC”作为“运行中过电流”的代码,针对其他不同的原因有不同的代码,举例如下:
1、代码OCN
含义是运行中过电流。举两个实例:
(1)负载卡住
生产机械在运行过程中,某个部位被突然卡住,电动机堵转。电动机的堵转电流可达额定电流的4~7倍,大大超过了变频器的允许值,变频器将立即进行过电流保护。
(2)有冲击负载
有的生产机械是通过电磁离合器来带动生产机械的。电动机起动后首先是空载运行,并不带动负载,只有当电磁离合器吸合后,生产机械才开始运行,当电磁离合器吸合的瞬间,将产生冲击电流,有可能使变频器因过电流而跳闸。
2、代码GF
含义是变频器的输出侧短路,可能的原因有:
(1)输出线短路
变频器到电动机之间的电缆的相间绝缘或对地绝缘破损,尤其是当变频器的输出电缆处于可移动状态时,这种情况比较常见。
(2)电动机短路
电动机如因过载而‘烧坏’时,相间绝缘将炭化,造成相间短路。
3、代码SC
含义是同一桥臂的上、下两个IGBT直通。
例如,环境温度太高,IGBT的关断时间将延长,导致上、下两管的‘直通’。
加、减速过程中的过电流
1、代码OCA
含义是加速过程中过电流,这是加速时间预置过短引起的。
2、代码OCD
含义是减速过程中的过电流,是减速时间预置过短的结果。
3、代码OPE
含义是PID功能预置不当引起的过电流。
4、代码OCB
含义是直流制动过程中的过电流。
5、代码OCS
含义是电流采样故障导致的过电流。
器件故障引起的过电流
1、电流为0的‘过电流’
(1)IGBT开路
如果IGBT已经因损坏而开路,已经没有电流了,但集电极始终处于高电位状态,驱动模块就检测到“过电流”信号。
(2)驱动模块无输出
如果驱动模块发生了故障,没有了输出信号,IGBT就始终处于截止状态,也没有电流了,集电极处于高电位状态,CPU也将得到“过电流”信号。
2、检测点断线
有时,过电流的检测线或因插件接触不良,或传输线本身因受机械损伤而断线,则不论IGBT是否有电流通过,CPU也可能因此而得到“过电流”。
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原文标题:变频器过电流跳闸(OC)的原因
文章出处:【微信号:PLC-DCS,微信公众号:工控培训】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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