据立木信息咨询发布的《中国车用PCB市场调研与投资战略报告(2019版)》显示:PCB 作为一切电子元器件的支撑,汽车电子占比提升无疑拉动了车用PCB的需求。中端车型PCB用量0.5-0.7平米,豪华车用量高达2-3平米。
在车用PCB市场,仍然是日本和***的厂商占主导地位,如敬鹏(***)、CMK(日本)、Meiko(日本)、旗胜(日本)、健鼎(***)、WUS(***)等。
2018年上半年,我国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比分别增长94.9%和111.5%。预计,到2020年我国新能源汽车年销量有望达到210万辆,渗透率达7%。届时,国内新能源汽车VCU、MCU、BMS所带来的新增PCB需求约28亿人民币,约4.3亿美金,相当于16年全球车用PCB市场的8.72%。
另外,自动驾驶的商业化,也将为车用PCB开辟广阔空间。根据NHTSA的分类,自动驾驶可以分为Level0至Level5五个标准,尽管就当前的技术水平和政策环境,要实现Level5,即完全的自动驾驶尚有难度,但是不同程度的ADAS应用正在渗透,将为车用PCB开辟广阔成长空间。
由于车用PCB市场需求持续增长,PCB企业纷纷纷开始涉足汽车板领域,价格竞争日趋激烈,汽车板旧产品每年固定降价基本已成为行业常态。好在汽车行业对质量非常敏感,具有频繁更换新供应商品质成本过大的特性,相关企业可聚焦特定领域,如中高端、安全性汽车板领域,保持并扩大竞争优势,从而把握住市场发展机遇。
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原文标题:2018年中国车用PCB行业市场发展规模与预测
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