近期六氟磷酸锂涨价,原因主要由其原材料氢氟酸涨价引起,同时部分六氟磷酸锂企业开工率不足,导致市场供给紧张成为另一推手。
近日,据业内人士爆料,六氟磷酸锂价格上涨,从之前的8万元/吨上涨到9.5万元/吨,甚至有企业报高价到12.6万元/吨。
高工锂电致电国内六氟磷酸锂企业、电解液企业求证,近期六氟磷酸锂的确在涨价,但国内主流报价锁定在9万元/吨左右,目前有涨至9.5万元/吨的势头。报价超过10万元/吨的主要来自出口产品,甚至个别企业出口报价达15万元/吨(含税)。
从调查来看,本轮六氟磷酸锂涨价的原因主要由其主要原材料氢氟酸涨价引起,同时部分六氟磷酸锂企业开工率不足,市场供给紧张则是另一推手。
2018年以来,氢氟酸在4月份进入最低谷,不足9000元/吨。到11月下旬,市场报价已经到15000元/吨。
按六氟磷酸锂企业的主流工艺测算,氢氟酸占据其32%的成本,占据六氟磷酸锂原材料成本的第一位。可以说,氢氟酸价格的翻倍上涨直接影响到六氟磷酸锂的价格。
一般而言,氢氟酸每吨上涨3000元/吨,对六氟磷酸锂的成本影响在1万元/吨左右。按此推算,本轮氢氟酸的涨价直接将推动六氟磷酸锂成本上涨2万元/吨。
有知情人透露,直接影响本轮六氟磷酸锂价格上涨的原因,还来自部分碳酸锂企业的停产。作为占据六氟磷酸锂第二位的原材料,碳酸锂供应紧张也在一定程度上影响到六氟磷酸锂的价格。
原材料涨价之下,一些六氟磷酸锂企业又适逢检修停工,开工产能不足,导致市场供应偏紧。
还有资深业内人士分析认为,这是六氟磷酸锂企业“挺价”意愿强烈。
国内整个市场六氟磷酸锂实际产能并不短缺,但除了龙头企业多氟多外,内销9-9.5万的价格对二三线企业来说并不赚钱,因此这类厂家宁愿搁置产能也不开工,叠加第四季度电解液需求旺盛,开工产能不足带动涨价。
对于六氟磷酸锂的涨价,业内各方表态不一。
乐观者表示,这波涨价有望支撑到2019年,价格将超过10万元/吨。但更多的业内人士表示,这波涨价有限,一是原材料对六氟磷酸锂涨价的助推作用有限,根据各家企业实力及产业链资源的不同,采购原材料的成本价有很大差别,对上游原材料涨价的自我消化能力也有强弱之分。目前,也有一些六氟磷酸锂企业并没有涨价。
出现这种涨价差异的背后,是国内六氟磷酸锂的总产能规模已经超过实际市场需求。有的六氟磷酸锂企业还抱有重拾2016年市场辉煌的希冀;有的企业则比较理性,切实追踪客户需求,配合客户生产节奏。
那么,随着动力电池市场新需求的增长,国内六氟磷酸锂2019年价格走势将如何呢?
目前,国内装机量排名前十超过半数以上的的动力电池企业都有扩产需求,以宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技等为主流,并且近期个别整车厂也在自建电芯厂;国外,包括松下、LG化学、SKI、三星都在加码中国市场的产能布局。
业内的一致判断是,六氟磷酸锂未来市场价格取决于国内动力电池市场的需求增量。但走高还是走低,依然是众说纷纭。
日前,多氟多(002407)副董事长李云峰公开对媒体透露,2019年市场或会发生很大变化。并且他认为明年六氟磷酸锂涨价是大概率事件。
依据在于:①国内外龙头电池企业的市场需求在变化。预计明年全球六氟磷酸锂需求增加50%,达到40000吨几乎没有悬念;
②考虑到六氟磷酸锂实际产能贡献率,到明年下半年市场肯定会出现供不应求情况;
③新能源行业有明显的季节性,每年一季度订单不多,但到了三四季度抢着拼产量。到三四季度,每月的需求量可能要远大于当月的实际供给量,如果再叠加环保问题、安全问题,产品价格上涨会是大概率事件。
有业内人士表示,多氟多的判断更多的是针对全球六氟磷酸锂供需市场而言,并不仅仅针对国内市场。因为从当前的这波六氟磷酸锂的涨价来看,出口报价远远高于内销价格。
其他大多数的六氟磷酸锂企业及电解液企业保留中立态度,他们还是一致认为,价格最终要看明年国内市场具体的需求增量大小。
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原文标题:追踪六氟磷酸锂阶段性涨价 | 高工聚焦
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