雷诺-日产-三菱联盟董事长兼CEO卡洛斯·戈恩被捕

1、雷诺-日产-三菱联盟董事长兼CEO卡洛斯·戈恩被捕

11月19日，据日本《朝日新闻》（Asahi）报道，雷诺-日产-三菱联盟董事长兼CEO卡洛斯·戈恩被东京地方检察院特搜部以涉嫌违反金融商品交易法（虚假记载有价证券报告书）的嫌疑控制，被以自愿接受质询的方式带走。报道称，戈恩涉嫌在财务报表上隐瞒自己的收入，不过他同意主动与检察官进行沟通。对此报道，日本汽车表示，公司董事长戈恩曾将公司资金用于个人用途，检方已对戈恩和代表董事凯利（Greg Kelly）可能存在的不当行为进行了数月的调查。戈恩被捕后不久，日产便宣布称，该公司董事会将在本周四召开董事会正式解除戈恩董事长的职务。紧随其后，三菱汽车也发表声明称，将向董事会建议解除戈恩三菱汽车董事长的职务。

雷诺董事会议于11月20日召开，雷诺方面还称，戈恩先生暂时无法行使职权，仍然是雷诺集团董事长兼首席执行官。董事会任命蒂埃里·波洛雷（Thierry Bolloré）先生暂时担任代理首席执行官，拥有与卡洛斯·戈恩先生相同的权力，领导集团管理团队。在此期间，董事会将在首席独立董事的主持下定期召开会议，以保护雷诺集团的利益和联盟的可持续性运营。

11月22日晚，据NHK报道，日产董事会已经通过投票正式解雇了董事长戈恩，此外董事会同时解除了董事格雷格•凯利(GregKelly)的职务，而日产首席执行官西川广人将担任临时董事长。

据悉，卡洛斯·戈恩因执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生而在日本被视为日产“救世主”。2004年，被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。

2、美方更新301报告指恒大试图通过控制FF盗窃知识产权

继2017年8月发起针对中国的“301调查”和2018年3月发布首份报告之后，当地时间2018年11月20日，美国贸易代表办公室又发布了301调查报告的更新版本。其中，美方把法拉第未来（Faraday Future，FF）列入了盗窃知识产权案例，文件详细描述了恒大许家印通过投资20亿美元收购45%的股权、控制FF等方式将世界顶尖技术引入中国的计划。

3、本周苹果自动驾驶动态

苹果自动驾驶汽车新专利：苹果设备连接汽车发送警报

据外媒报道，当地时间11月22日（感恩节当天），美国专利商标局公布了苹果公司（Apple）的一项与其泰坦项目（Project Titan）、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说，该专利涉及一种新型车辆警报系统，可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。该方法包括将苹果设备（iPhone、iPad、MacBook）连接到集成于车辆的新型通信和警报系统，该车具一定的自动驾驶功能。当用户正在阅读信息或在观看电影时，车辆通过屏幕上的计算机警报向自动驾驶车辆的驾驶员发出警报，提醒他们需要在危险情况下操作车辆。

苹果正在研发自动驾驶汽车软件可用于多种智能汽车

11月22日讯，苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)近日在接受CNN采访时表示，苹果正在开发自动驾驶汽车软件系统。库克称：“我们正在研发自主系统，要说明的是，只是软件系统。”他还称，自主系统可能是所有机器学习产品的基础，将来可用于公司的许多产品和服务中。

4、英伟达首款自动驾驶芯片SoC Xaiver投产，并与小鹏汽车、奇点汽车战略合作

11月21日，在苏州召开的GTC China 2018上，英伟达 CEO黄仁勋发布了英伟达在自动驾驶上的全新进展。他表示，英伟达花费20亿美金打造的首款自动驾驶SoC Xaiver已经投入生产，单枚芯片最强算力为20TOPS，是目前全世界性能最强的自动驾驶芯片。

黄仁勋表示，公司已经分别与中国电动汽车初创公司小鹏汽车、奇点汽车和SFMotors签署开发自动驾驶技术的交易。黄仁勋称，小鹏汽车和奇点汽车将使用英伟达的人工智能驱动芯片Xavier以及其计算平台开发自动驾驶硬件系统。

5、一汽与阿里AliOS合作推车路协同等技术

11月19日，日前阿里AliOS宣布与一汽奔腾达成合作，双方将共同推进车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等领域发展及业务、技术、标准落地。早在今年9月阿里AliOS就联合阿里系生态，并同交通部公路院、国家电网、中国联通、英特尔、大唐电信集团等企业，共同由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。据悉，这一战略由旨在协同产业力量共同落地“智能高速公路”，探索未来二十年的交通出行。

6、特斯拉公布Model 3中国售价 在售车价下调12%-26%

搜狐汽车 11月22日，买车网获悉，特斯拉公布了Model 3中国区的售价，Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。其实早在11月16日，首批中国地区特斯拉Model 3预定客户收到特斯拉的订单确认邮件，并开始进行预选配。从当时预定用户的订单信息来看普通版价格58.8万，高性能版本价格为69.8万。

与此同时，特斯拉还在官方网站下调了Model S和Model X售价，此次降价幅度也是特斯拉降价幅度最高的一次，降价幅度在12%-26%。特斯拉方面表示，为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品，我们选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本。

7、特斯拉全球总销量50万辆，累计电动里程已达100亿英里

据国外媒体electrek网站报道，特斯拉全球销量正在以创纪录的速度增长。据汽车资讯网站electrek了解，截至本周，该公司全球总销量达50万辆，电动行驶总里程达到100亿英里。

8、宝马获我国首张外资网约车牌照，12月份起运营

有媒体称，宝马将于12月14日正式在成都开始运营网约车业务。宝马也成为第一家在华拿到网约车牌照的跨国汽车制造商。

据该内部人士透露，宝马初期将会在成都投入200辆宝马5系轿车，包括燃油版和插电式混合动力版。为了打造豪华网约车标准，宝马集团为这200辆车配备了专属的网约车司机。今年4月，宝马集团在成都注册成立了全资子公司宝马中国出行服务有限公司，公司法人代表和董事长为宝马集团出行及能源服务全球副总裁。

据了解，早在2017年3月，宝马集团董事长科鲁格明确表示宝马集团将转型为移动出行服务提供商，“目前宝马集团已拥有3000万用户（车主），到2025年这一数字将突破1亿。”

7、零跑汽车将完成25亿元A轮融资 2019销售目标1万辆

盖世汽车 近日，有消息称，零跑汽车将计划完成25亿元的A轮融资，目前，该轮融资已到账近20亿元。据了解，此次A轮融资由上海电气集团股份有限公司领投，红杉资本、兴业证券等跟投。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，在已完成的A-1轮融资中，除老股东红杉资本外，其余投资方均为首次投资国内新造车势力，据其介绍，A轮融资将主要用于整车产品研发、三电核心技术研发以及市场推广等领域，本次融资完成后，零跑汽车的股权架构不会发生改变。

8、车企研发投资排行出炉

普华永道最新企业研发投资调查显示大众汽车是世界汽车公司投资最多的公司。中国公司看中研发，投资支出增长最快。普华永道《全球创新1000调查》调查了世界上一千家上市企业2018年的研发投资支出，2018年这些企业总共投资7820亿美元，比2017年增加了11.4%。大众从去年的第五名回升到第三，2018年在研发领域上投资了158亿美元，是世界汽车公司研发支出最高的集团。

大众是唯一个进入前十名的汽车公司。多家汽车公司跻身前20名：丰田第11位（98亿）、福特第13位（73亿）、通用汽车第16位（81亿）、戴姆勒第17位（78亿）和本田第18位（65亿）。世界汽车产业2018年研发投资160亿美元，增长了15.2%，是研发支出的第三大产业。研发主要集中在电动车、软件和自动驾驶汽车。中国是2018年研发支出增长最快的国家，增长34.4%。

9、小米、一汽轿车达成战略合作

近日，小米旗下智能助理系统—小爱同学官方宣布，小米集团与一汽轿车股份有限公司签署战略协议，小米将携手一汽在人工智能、智能设备、物联网等领域开展深度合作，要用小爱同学赋能智能汽车。合作双方共同表示，小米将携手奔腾，用小爱同学赋能智能汽车，为用户提供更好的智能汽车驾驶体验。未来小米还将继续推动更多的跨界融合，让小米的AI能力进入千家万户。一汽于今年10月宣布推出了全新战略，同时推出了奔腾T77作为奔腾物联网1.0时代的首款产品，这款车型搭载了3D全息影像以及AI技术加持的车载语音助手平台。

10、汽车智能技术可节约燃料62亿美元/年

据外媒报道，据美国史蒂文斯理工学院（Stevens Institute of Technology）的第一项评估智能技术对汽车能源影响的研究中，研究人员计算出了智能汽车技术可大概每年节约62亿美元的燃料成本。研究发现，低水平的自动驾驶汽车（配备了本研究中的所有技术）的驾驶员每年每辆车可减少27至119加仑的燃油消耗，相当于美国平均油耗的6%至23%，可以为每位车主节省60美元至266美元燃油成本。

11、无人驾驶重卡企业智加科技获A＋轮融资

11月15日，无人重卡企业智加科技宣布完成A+轮融资，由红杉资本中国基金领投。此前智加科技已经获得满帮集团、金沙江创投、光速中国、华创资本等重量级投资方投资。智加科技是最早在加州进行无人驾驶路测的国际科技创业公司之一，拥有L4级自动驾驶的全栈技术解决方案，在硅谷、北京和苏州都设有研发中心，同时在中美两地都有实验车队进行测试开发。其商业化方向明确，瞄准万亿美元市场规模的干线运输市场，通过应用自动驾驶技术于重型卡车上，大幅提升运输安全性，显著降低成本，以技术赋能重塑整个高速物流的市场格局。

12、福特新专利将激光雷达隐藏在后视镜内

据外媒报道，福特申请了一项新专利，可让自动驾驶汽车看起来跟现在的普通汽车一样。该应用非常简单，并非安装激光雷达发射器，而是将发射器隐藏在汽车的后视镜中。该专利申请中的镜子组件包括导电镜底座和金属盖，而发射器位于镜子内部，通常位于玻璃片背后。金属盖有助于防止干扰，从而妨碍激光雷达操作。

13、密歇根大学利用增强现实技术将极大降低自动驾驶车辆测试成本

据外媒报道，密歇根大学Mcity测试机构发布了一份白皮书，表示增强现实技术可网联汽车和自动驾驶汽车（CAV）的测试提高1,000至100,000倍，并且将车辆额外测试价格降低到几乎为零。虚拟现实测试不高效、更安全，而且可以确保无人驾驶车靠地运行，具有防止和避免碰撞的。

14、三星利用人类驾驶员脑电波训练自动驾驶车辆的AI装置

据外媒报道，韩国三星（Samsung）公司申请了一项新型自动驾驶员培训模型专利，该公司希望继续在自动驾驶领域实现发展。该专利最近由世界知识产权组织（WIPO）进行了发布，主要适用于利用机器学习、人类驾驶员指标和传统传感器信息，训练自动驾驶车辆的人工智能（AI）“装置”和方法。

当人类控制车辆时，车辆内部若干来源的数据得以提取和跟踪，包括诸如从方向盘和制动器或油门踏板动作获得的有关握力和定位等信息。此外，三星明确指出包括使用眼球跟踪和脑电波心电图测量方法，由耳机收集到的指标，此方法与医疗中常见的测量心电图（EKG/ECG）和脑电波（EEG）采取的方法类似。

15、福特计划将自动驾驶运用在物流等行业

近日，福特汽车正与迈阿密市合作，对其自动驾驶汽车进行道路测试。此外，福特还与沃尔玛、送货应用Postmates合作，推出自动驾驶汽车送货到家服务。这家老牌汽车制造商希望利用这项新兴技术在拼车和业务交付方面的优势。福特计划在2021年推出自动驾驶汽车，但由于车辆硬件成本很高，福特也在尝试可商业化应用的方式。自今年2月以来，福特一直在迈阿密测试一款配备自动驾驶汽车技术（AV）的福特Fusion。沃尔玛的杂货将由福特的自动驾驶汽车送到用户家中。

16、Here、腾讯、叠拓合作提供地图与定位合作

据外媒报道，Here Technologies公司与北欧IT服务和软件公司叠拓以及中国互联网巨头腾讯公司建立了战略合作伙伴关系。叠拓和HereTechnologies将共同为汽车、物流、资产和车队管理行业创建和提供行业专用软件和定位解决方案，以满足不断增长的市场需求。数字化时代已经开启，而且将持续开放，以全新的方式监控移动出行对象和资产并提供效。

17、小鹏汽车发布鹏友+计划，年底前签约100座超级充电站

近日，小鹏汽车智能纯电SUV小鹏G3亮相广州国际车展，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在展台发布“鹏友+”计划。据了解，小鹏汽车将自营超级充电站，计划2018年年底前，在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，并于2019年春节前投入使用30座。

小鹏汽车还推出小鹏G3的语音AI助手“小P”，AI助手“小P”可以接受、识别、处理和执行驾驶员和乘客的自然语音指令，理解用户语义或拟人对话，实现导航控制、车辆控制、自动泊车、拨打电话、音乐播放、空调控制及语音聊天等。据悉，小鹏G3将于12月12日举行发布会，正式上市并启动交付。

18、英国组织：谷歌、苹果等应被强制要求共享地图数据

据外媒报道，一家活动组织指出，英国政府应该要求谷歌、苹果和Uber等共享它们的地图数据。从而可以供其他公司研发自动驾驶汽车、飞行汽车和交通软件等。

来自麻省理工学院的Tim Berners-Lee和牛津大学人工智能教授Nigel Shadbolt联合组建了开放数据研究院（Open DataInstitute）。研究院11月20日表示，大型的技术公司已经成为数据的垄断企业。开放数据研究院称，英国的地理空间委员会应该要求企业在合作数据库内向竞争对手及公共领域共享其地图数据，或者通过立法的方式强迫他们进行数据共享。

地理空间委员会预计，地理空间数据每年将向英国贡献110亿英镑的收入。

19、五菱与华为签署合作协议联手布局车联网

11月15日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为签署了战略合作框架协议。双方将本着互惠共赢的原则，充分发挥华为在工业物联网、云计算、大数据、5G等方面的核心技术优势，共同推动柳州在汽车领域的智能网联转型。

为进一步落实双方战略合作，双方将在智能化转型方面展开深入研究与合作，将ICT技术与智能网联汽车深度融合，并积极探讨用户、生态和产业链融合等领域的合作，共同推动中国智能网联汽车产业化进程。此外，双方还将在工业互联网、智慧园区和ICT基础设施等领域继续展开深度合作，加速布局柳州智能车联网。

20、SF与英伟达合作研发L3+级自动驾驶车

日前，新造车企业SF MOTORS宣布与美国芯片制造商英伟达公司合作，采用其计算平台实现L3+级自动驾驶技术。NVIDIA DRIVE™ AGX Xavier™计算平台能够实现每秒30万亿次的计算，以应对自动驾驶过程中各种复杂、冗余的算法。

SF MOTORS此前发布了中文品牌名“金菓”，首款电动SUV车型SF5已经在国内亮相，预计2019年正式推出，并搭载NVIDIA DRIVE™ AGX Xavier™开发的下一代自主计算平台。

21、中兴和中国电信联手完成5G无人驾驶协同测试

11月22日下午消息，近日，中兴通讯和中国电信共同演示了5G网络业务。中兴称，其已完成雄安5G业务的迭代升级，成为目前唯一一家将所有业务全程承载于5G网络的厂家。

中兴表示，5G网络的大带宽和低时延特性，解决了视频回传的清晰度和流畅性问题，还大幅减轻了VR眼镜因时延带来的眩晕感。中兴通讯联合中国电信，完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶协同测试，为无人载具行使测试和综合展示管理提供了基础环境和条件。

据悉，此次测试结合驭势鹰眼技术，采用多角度、全方位呈现，向操控员提供丰富的车辆信息，包括视频、各种传感器环境数据等，通过5G网络实时上传给平台，同时在操控台通过5G网络下发控制指令，实现车辆的远程无人驾驶。

22、百度L4自动驾驶车阿波龙正在北京测试

百度与金龙客车合作L4级自动驾驶量产巴士阿波龙，正在北京海淀公园进行公开试乘。11月22日，百度官方发文称，阿波龙已在北京海淀公园公开试乘21天。百度与海淀区政府合作，计划打造全球首个AI公园，以便用户体验人工智能技术、乘坐无人驾驶车辆。据官方透露，目前，在海淀公园共有2辆阿波龙在运营，每车核载为14人，可在公园东门和西门排队试乘。两个试乘点在周一到周五分别有4班，在周六、周日分别有8班。

23、汽车、ITS、通信及交通管理标委会在雄安新区共同签署有关C-V2X标准合作的框架协议

汽车标准化研究所11月 17日，“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第二次全体会议”在河北雄安新区召开。专委会召集人、工业和信息化部部长苗圩主持会议；工业和信息化部副部长罗文，公安部副部长杜航伟，交通运输部总工程师周伟，河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚、河北省副省长李谦及相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。

会议期间，汽车标委会秘书长于凯与ITS、通信和交通管理标委会秘书长在相关政府部门见证下，共同签署《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》。