0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

比亚迪发布IGBT4.0 展示在电动车领域的领先地位

xPRC_icunion 来源:cg 2018-12-19 14:54 次阅读

今日比亚迪IGBT技术解析会在浙江宁波顺利召开。解析会上比亚迪在车规级领域发布了具有标杆性意义的IGBT4.0技术,再一次展示出其在电动车领域的领先地位。

2005年,比亚迪组建IGBT研发团队,正式进军IGBT领域。

此前,IGBT的核心技术长期以来始终掌握在国外厂商手里。到了2009年,比亚迪IGBT芯片成功通过中国电器工业协会电力电子分会组织的科技成果鉴定,这也标志着中国在IGBT芯片技术上实现零的突破,打破了国际巨头的技术垄断僵局。

如今,在该领域比亚迪截至2018年11月,累计申请IGBT相关专利175件,其中授权专利114件。这对于促进我国芯片产业以及新能源汽车产业的发展具有深远影响。

“命脉”IGBT

另外,IGBT也是新能源汽车最为核心的技术,其好坏直接影响电动车功率的释放速度:直接控制直、交流电的转换,同时对交流电机进行变频控制,决定驱动系统的扭矩(直接影响汽车加速能力)、最大输出功率(直接影响汽车最高时速)等,被称为电力电子装置的“CPU”。 因此,一块IGBT模块尽管只有巴掌大小,却是驾驭一台庞大装备的“命脉”。

在会上,中国半导体行业协会IC设计分会副理事长周生明表示:“比亚迪有得天独厚的条件,做IGBT有最大的自己的应用市场,可以让我们充分施展拳脚,如果没有比亚迪这样整体的产业链,也许你造出来的IGBT很多人也不敢用,原来我们是依赖型经济,现在遇到了贸易争端发现依赖型不行,特别是我们的产品和他国产品形成竞争时,你会感觉到这是我们的瓶颈。但是比亚迪依靠自身强大的研发实力和人才的聚集、产业链的搭配,在这方面有了非常核心的突破,这个突破不是今天想明天投入就能实现的,是积累了十多年的技术、人才和产业链的供应,一般的企业不具备这种市立,所以这是今天我学习到的最深的东西。”

如今,比亚迪经过十余年耕耘,成功研发出全新的车规级产品IGBT4.0,成为车规级IGBT的标杆。得益于在IGBT领域的成果,使比亚迪电动汽车的超凡性能得以成功落地,并具有持续迭代升级的能力。如比亚迪全新一代唐EV的百公里加速时间达到行业领先的4.4秒的成绩,不少的功劳也得益于IGBT对电流准确、有效的控制。同时,比亚迪IGBT在芯片损耗、电流输出能力等方面的优异性能,和电池等其他关键技术一起,将比亚迪全新一代唐EV等纯电动车的续航里程提升到了600公里(60KM/小时等速行驶情况下)。

作为中国第一家实现车规级IGBT大规模量产、也是唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企,此次发布会上,比亚迪还释放了另一重磅消息:比亚迪已投入巨资布局性能更加优异的第三代半导体材料SiC(碳化硅),有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车。预计到2023年,比亚迪旗下的电动车将全面搭载SiC电控。

“双芯”加持

享有“技术狂”之称的比亚迪掌握了功率半导体和电池“双芯”、电机、电控等电动车全产业链的核心技术。同时也是全球唯一一家同时拥有动力电池和电动汽车大规模生产能力的企业。

电池技术方面,比亚迪在电池领域已有24年经验,具备100%自主研发、设计和生产能力,并形成了完整(原材料、研发、设计、制造、应用以及回收)的电池产业链。

电机方面,比亚迪新能源汽车采用了永磁同步电机,具有高效率、高功率密度、高可靠性的特点。相对国内工业电机企业转型制造的动力电机,以及部分车企外采的做法,比亚迪作为掌握汽车驱动电机核心技术的汽车品牌,配套兼容性更强。

此次发布会上,比亚迪宣布,已经成功研发了SiC MOSFET(汽车功率半导体包括基于硅或碳化硅等材料打造的IGBT或 MOSFET等),有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车。预计到2023年,比亚迪将在旗下的电动车中,实现SiC基车用功率半导体对硅基IGBT的全面替代,将整车性能在现有基础上再提升10%。

比亚迪第六事业部兼太阳能事业部总经理陈刚表示:“SiC MOSFET将成为比亚迪电动车性能持续迭代更新的新一代‘杀手锏’,我们期望在加速、续航等性能指标上,为广大消费者带来更多惊喜。”

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 比亚迪
    +关注

    关注

    19

    文章

    2235

    浏览量

    53999
  • IGBT
    +关注

    关注

    1261

    文章

    3738

    浏览量

    247877

原文标题:打破垄断!比亚迪发布中国芯,IGBT打破自主僵局

文章出处:【微信号:icunion,微信公众号:半导体行业联盟】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    ECU电动车中的应用

    随着全球对环保和可持续发展的重视,电动汽车(EV)逐渐成为汽车工业的新宠。电动车中,电子控制单元(ECU)扮演着至关重要的角色,它不仅提高了车辆的性能,还增强了安全性和效率。 1. ECU的定义
    的头像 发表于 11-05 10:30 32次阅读

    电动车的锂电池怎么充电最好

    电动车的锂电池充电是一个关键的维护环节,正确的充电方法不仅可以延长电池的使用寿命,还能确保电动车的性能和安全。以下是一篇关于电动车锂电池最佳充电方法的详细指南,旨在帮助用户了解如何为电动车
    的头像 发表于 10-17 17:55 356次阅读

    两轮电动车系统介绍与THVD8000两轮电动车上的应用

    电子发烧友网站提供《两轮电动车系统介绍与THVD8000两轮电动车上的应用.pdf》资料免费下载
    发表于 09-27 11:12 0次下载
    两轮<b class='flag-5'>电动车</b>系统介绍与THVD8000<b class='flag-5'>在</b>两轮<b class='flag-5'>电动车</b>上的应用

    罗姆SiC技术赋能极氪电动车核心部件

    近期,浙江吉利控股集团旗下的高端电动汽车品牌“极氪”迎来技术升级,其“X”、“009”及“001”三款主力车型的主机逆变器上,成功搭载了罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块。这一创新应用不仅彰显了罗姆半导体技术领域
    的头像 发表于 09-03 14:38 448次阅读

    优步和比亚迪达成合作,共推全球电动车出行新篇章

    近日,全球领先的出行平台优步与中国新能源汽车巨头比亚迪宣布了一项具有里程碑意义的多年期合作协议,旨在通过引入10万辆比亚迪电动车,为全球多个市场的绿色出行注入强劲动力。这一举措不仅彰显
    的头像 发表于 08-02 17:05 1183次阅读

    中国电动车(EV)品牌德国市场逆势增长,面临欧盟新关税挑战

    电动汽车行业的快速发展中,中国制造商比亚迪德国市场的表现尤为抢眼。尽管面临欧盟即将实施的新关税政策,中国电动车
    的头像 发表于 06-26 11:58 269次阅读
    中国<b class='flag-5'>电动车</b>(EV)品牌<b class='flag-5'>在</b>德国市场逆势增长,面临欧盟新关税挑战

    电动车电动机的构成部件

    电动车,作为现代绿色出行的代表,其核心部件——电动机,是驱动车辆前行的关键。那么,电动车电动机到底由哪些部件组成呢?本文将为您详细解析电动车
    的头像 发表于 06-18 15:04 949次阅读

    电动车TFT仪表盘12-120V降压5V1A 降压恒压芯片SL3160 耐压150V

    ,从而提高了其可靠性。同时,其小巧的体积也便于电动车仪表盘等狭小空间内进行安装和布线。这些特点使得SL3160电动车领域具有广泛的应用前
    发表于 06-17 16:27

    比亚迪Q1出口近10万辆电动车 同比增长高达152%

    比亚迪Q1出口近10万辆电动车 同比增长高达152% 比亚迪出口成绩非常亮眼,2024年第一季度比亚迪
    的头像 发表于 05-15 15:47 1190次阅读

    SL3038 48V/60V电动车里程增程器电源驱动芯片 大电流3A

    电动车领域中,电池续航能力一直是制约其广泛应用的关键因素之一。为了提高电动车的续航能力和使用效率,各大厂商纷纷投入研发,寻求更为先进的电源驱动芯片解决方案。其中,SL3038 48V
    发表于 05-14 17:39

    特斯拉品牌忠诚度领先,获电动车领域忠诚度奖项半数

    报告指出,消费者购买电动车后很难重新回到传统燃油车阵营。虽然一部分因初期续航短促而购买电动车的消费者可能不再选择类似产品,但特斯拉作为十年前电动车市场的领军者,有着无可匹敌的品牌忠诚度。
    的头像 发表于 02-27 11:24 434次阅读

    比亚迪取得电池外壳及电动车专利

    2024年1月29日,国家知识产权局公告了一项由比亚迪股份有限公司申请的专利,名为“电池外壳及电动车”。该专利的授权公告号为CN220400776U,申请日期为2023年7月。
    的头像 发表于 01-29 16:47 856次阅读

    SL3038 耐压150V恒压芯片 60V 72V 90V降压IC 电动车控制器芯片

    、安全可靠等特点。该芯片采用先进的PWM控制技术,能够实现精准的电压调节,有效降低电动车的能耗,提高续航能力。同时,SL3038芯片还具有过温保护、过流保护等多重安全保护功能,能够确保电动车使用过程中
    发表于 01-18 16:54

    比亚迪海豚荣获英国2024年度最具价值电动车

    比亚迪汽车海豚荣获英国2024年度最具价值电动车;恭喜! 比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级
    的头像 发表于 12-12 09:23 610次阅读

    MOS管电动车控制器中的应用

    爱玛电动车今年的推广营销可谓出圈不断,从明星话题到产品自研能力均是隆重登场。自研产品中更是核心突出其自研蔚蓝控制器,便可知电动车控制对于产品的重要程度。
    的头像 发表于 12-11 15:39 1275次阅读
    MOS管<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>电动车</b>控制器中的应用