12月18日,举世瞩目的改革开放40周年大会在北京人民大会堂隆重召开。******在会上强调,从理论创新、经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设等方面总结了改革开放的伟大成就,同时王沪宁宣读了《中共中央 国务院关于表彰改革开放杰出贡献人员的决定》,在这项名单中,中国中车股份有限公司党委副书记孙永才、百度CEO李彦宏、联想前总裁柳传志、阿里巴巴董事局主席马云等企业家赫赫在列,以表彰他们在改革开放40年的事件里,给中国社会、经济带来的贡献。
此次中共中央授予了马云数字经济的创新者的称号,马云创立的阿里巴巴至今已快有20个年头,这与美国商务部1998年发布的《新兴数字经济》报告中的首次提到的数字经济概念的时间基本同步。作为全球数字经济发展实践和见证企业,阿里巴巴从电商做到现在的智能物流,展现了数字经济体的重要发展历程。
早在2016年3月,中国就已经超过美国成为世界上市场规模最大的电子商务大国。而在这么庞大的市场之下,物流就成为了其中关键环节之一。回想一下,马云曾坚决表示绝对不做物流,但是京东给的压力让阿里坐不住了,在2013年阿里联合合作伙伴成立了菜鸟网络,这也是大佬打脸活生生的例子。
在智能制造、智慧工厂等风口的驱使下,菜鸟网络的仓库也成为智慧仓库的一大亮眼的风景。在菜鸟仓库揭开神秘面纱后,国内物流届开始慌了,它融合了各大黑科技、高科技于一身。
不仅仅是亚马逊有仓库机器人,菜鸟的AGV机器人矩阵也不甘示弱,据悉,菜鸟一个智慧仓库拥有几百台专门为中国物流打造的AGV机器人,比人工搬运整整提升了1倍的效率。不仅如此,在今年10月份,菜鸟宣布将在江苏无锡中国首个IoT未来园区投入700台AGV机器人,成为了中国机器人规模最大的智能仓库。
园区的IoT智能设备能够对周边环境安全性和人员进行智能识别。附加了边缘计算和人工智能技术后,整个数字化物流园就成为了一个实时在线和自动化作业的园区。目前,整个园区运营效率相较于传统园区提高20%。除了AGV,菜鸟的智慧仓库还能看到机器臂拣选系统、智能识别的自动化流水线、快递机器人以及人工的AR智能拣货。
见一叶而知深秋,在强大智能物流体系的支撑下,新业务的创新、原有业务的更新始终都保持在行业前端,所以马云领导的阿里巴巴的数字经济领跑行业,并且能够在4年内3次登顶中国互联网百强企业也没什么奇怪。
智慧物流、智慧工厂、数字化技术、机器人等技术的兴起,能够帮助企业更快的找到改革开放40年后下个新时代的切入口。改革开放下个40年,或许是中国制造2025的时代,但是永远都不是国家、企业和技术停止脚步的时代。
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原文标题:改革开放40周年,马云为何能获得数字经济的创新者称号?
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