2005年,美军就宣布已经突破GPS抗干扰接收机的关键技术,但是当时扬言12年后该技术才会装备部队。可见其应用与实战仍然存在某些不确定性。最近终于有消息了,美国空军用罗克韦尔·柯林斯公司的高确保性GPS接收机对抗战场恶劣环境,这种接收机被装备在F-16战斗机上。接收机的关键技术是其波束可控天线的重大突破。
图示为:罗克韦尔·柯林斯的数字式GPS抗干扰接收机(DIGAR),为战斗机提供了无与伦比的保护级别,可在有争议的恶劣环境中进行可靠的导航。照片提供者:罗克韦尔·柯林斯公司。
罗克韦尔·柯林斯公司已被美国空军生命周期管理中心(USAF AFLC™)选中,以提供其最新一代数字式GPS抗干扰接收机(DIGAR)。据罗克韦尔·柯林斯公司称,凭借无与伦比的GPS威胁防护等级,DIGAR将为美国空军国民警卫队和美国空军后备F-16战机提供高度可靠的导航,这些飞机在有争议的电磁环境中运行。这将是第一架安装有最新版本的GPS接收机的战斗机。
“随着敌对方继续寻找影响导航能力的新方法,最新的DIGAR将提供最高级别的保护,以保障作战人员可以精准和高精度地执行任务”。在罗克韦尔·柯林斯公司通信公司网站的新闻稿中作如是说,是该公司提供了导航和电子战解决方案。DIGAR的集成不需要更改现有的运营飞行计划或A-kit飞机布线,从而降低升级所涉及的风险和成本。 DIGAR基于开放式系统架构,设计用于各种飞机平台,包括旋转翼、固定翼战斗机,轰炸机和运输机,已经从小型到大型无人机系统。
在过去的十年中,罗克韦尔·柯林斯公司已经为武器,飞机和士兵系统提供了超过100,000种抗干扰系统。DIGAR是现有天线电子系统的一种形式,适合替代,其性能远远超过传统能力。罗克韦尔·柯林斯公司是全球商业和军事客户的航空和高完好性解决方案的领先企业,帮助飞行员安全可靠地驾驶到地球的遥远角落,让战士们在战斗中保持警觉,为航空公司和机场提供数百万条信息,并帮助乘客在旅途中保持联系和舒适。
数字式GPS抗干扰接收机(DIGAR),其关键技术是业界领先的GPS抗干扰/防欺骗天线电子产品。其16个同时可控波束的控制技术,在最严峻的GPS挑战环境中为机载平台提供了出类拔萃的抗干扰能力。旨在满足所有机载平台的任务关键需求,对抗不断变化的干扰和欺骗威胁。因为威胁在不断发展演变,严重干扰GPS信号,危及关键任务的有效性。DIGAR业已经过现场验证了GPS抗干扰武器技术和最先进的信号处理技术。作为首屈一指的军用GPS和抗干扰武器供应商,罗克韦尔·柯林斯为这种卓越的数字波束形成和抗干扰能力提供了外形改造或者适配两种选项。
该GPS数字式抗干扰接收机主要的特性如下:
•卓越的数字波束成形或调零抗干扰技术
• 同时形成多达16个数字可控波束,具有出色的抗干扰性,可达到125dB 以上的干扰抑制能力
•兼容2至7单元的CRPA
•同时对于L1 / L2的保护
•支持Y-Code和M-Code抗干扰
•支持STAP / SFAP波束成形
•两种外形尺寸:DIGAR-200(218立方英寸)或DIGAR-300(75立方英寸)
•支持改造AE-1 / GAS-1 / ADAP平台
•支持 相对导航(JPALS,AAR)
• 支持情境感知(测向)
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原文标题:美军装备首台抗干扰GPS接收机 关键在波束可控天线
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