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零跑发布首款量产车 引领智能座舱光潮流

高工智能汽车 来源:cg 2019-01-07 09:19 次阅读

近年来,越来越多的汽车制造商在他们的车内安装了彩色氛围灯光。然而,在大多数情况下,这些照明系统只包括少数几种颜色,而雷蛇(Razer)的系统可能有几十种颜色,并提供同时显示多种颜色的能力。

雷蛇公司以其炫目的LED背光键盘和鼠标而闻名,这些键盘和鼠标旨在让游戏更具有沉浸感,但现在它正在扩大其Chroma技术,使用它为汽车添加变色照明。

雷蛇公司首席执行官陈民亮表示,该公司已与中国初创企业Leap Motor(零跑汽车)合作,为其电动汽车的内饰增添活力,包括首款量产车型零跑S01。

雷蛇将在Leap Motor未来的车辆上引入的光谱变色照明效果,可实现100%自由调色,在Razer的很多产品中都有使用,最著名的是它的游戏键盘,它的背光几乎可以想象到所有颜色。

外设大厂雷蛇Razer由于其产品一般都配备炫彩灯光,坊间戏称为“灯厂”,多年开发的Chroma幻彩技术是世界上唯一一款沉浸式灯光技术系统,能让您自由选择,可以选择一种、三种、甚至37种色彩,构成多达1,680 种视觉效果。

近年来,内饰氛围照明越来越成为座舱设计的一部分,以去年发布的2018款奔驰CLS为例,包括环绕空调出风口的氛围照明在内的所有车内环境氛围灯照明不仅可实现64种颜色的灯光效果,更能够根据车内自动空调系统温度的升降在象征冷与暖的红与蓝之间变化。

一直以来,汽车内饰环境照明已经成为高端豪华品牌汽车的一个关键因素。这种照明模式创造了一种氛围,并成为品牌的差异化因素。而自动驾驶汽车的兴起将再次彻底改变车内生活。汽车将成为我们办公室和住房之外的“第三个客厅”。

未来,汽车内部环境照明将转变为功能照明而不是传统意义上的点缀,从而使乘客呆在一个真正的智能和个性化的空间。在这个阶段,对于用户来说,周围的灯光让人安心,增强了空间感。同时,基于智能化传感技术,灯光可以与用户进一步互动。

去年美国CES展上,法雷奥就发布了一套舱内环境控制系统,可以通过调节舱内照明的色调来增强对舱内气候的感官控制。例如暖色调让人觉得温暖,冷色调让人觉得清凉。具体而言,在相同温度下,红色灯光能使人的体感温度增加2℃,而蓝色灯光则使体感温度降低2℃。

在去年11月,汽车照明大厂Hella(海拉)和法国汽车零部件供应商Faurecia(佛吉亚)宣布结成战略合作伙伴关系,开发创新的车内照明解决方案,为驾驶舱提供全面的个性化环境。

作为汽车内饰系统的集成商,在佛吉亚看来,自动驾驶和个性化等趋势将彻底重新定义汽车的内饰。过去几年,这家公司已经在汽车内部照明的概念上进行了大量的工作,以实现各种新的功能,并能适应乘客和驾驶环境的不同需求。

此前,佛吉亚和海拉首次展示了独特的环境照明体验,为未来的驾驶舱提供了一个更加舒适、动态和多功能的环境。当乘客进入车内时,仪表板、门板和座椅上就会展现出一些个性化照明体验。双方还研究了自动驾驶场景,设计了一系列动态照明功能,以增强驾驶员的信息和安全性。

不过,炫酷的背后,也隐藏着不小的风险。

去年8月,海外媒体报道,大众汽车在全球范围内召回约70万辆途观和途安车型,因为这些车型可能存在短路隐患。车型安装在全景车顶的光带在受潮的情况下可能出现短路,短路将使环境照明灯失效并损坏车顶,极端情况下,短路产生的热量还会引发车辆起火。

根据环境照明系统的要求,由于RGB LED可以发出不同的颜色和纯白色,还能够调暗而不影响光的颜色。

一般来说,温度不会影响发出光的颜色和亮度。但LED生产批次可能有不同的颜色特征。此外,还会老化。换句话说,光效随时间而降低。

此外,在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下,车内照明电路设计等相关的缺陷,都有可能存在安全隐患。近年来,和汽车照明相关的召回也是屡见不鲜。

尤其是内饰照明与智能座舱的更多传感器和智能控制相结合,造成功能失效的风险也在加大。

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原文标题:刚发布首款量产车,零跑要“引领”智能座舱“光潮流”? | GGAI视角

文章出处:【微信号:ilove-ev,微信公众号:高工智能汽车】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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