回顾2018年弄出大新闻的各种故障和其他IT问题

2018年再次证明了IT故障是普遍而没有偏见的，它可以发生在任何国家，不论是大公司还是小公司，不论是在商业、非营利组织还是政府组织中。

下面回顾了一些2018年弄出大新闻的各种故障和其他IT问题。

航空公司：延迟仍然存在，但比前几年少

与过去三年相比，今年由于计算机相关问题导致的航班取消和延误数量略有减少，尤其是在美国。 但仍有一些重大事件发生。

PSA航空公司是美国航空公司的全资子公司，其船员调度和跟踪系统出现问题，导致6月份七天内将近3,000个航班被取消，这使该航空公司损失了3500万美元。美国在7月和11月再次发生了短暂的中断，都归咎于连接问题。

Spirit Airlines，在2018年出了多次IT故障，包括2月和3月，以及8月份系统范围内调度机制故障了两小时，导致数十个航班延误。西南航空公司计算机1月份在洛杉矶国际机场的登机口和大厅登机系统出现持续了3个多小时的问题，导致整个系统出现数百次航班延误。达美航空公司在9月份发生了3小时的“物理设备问题”，造成全系统停机超过一个小时，并延误了大约600个航班。

加拿大航空公司在2月和3月经历了两次网络相关的故障。英国航空公司7月份遭遇全球计算机系统问题，9月份在伦敦希思罗机场5号航站楼遇到另一个计算机故障，而巴基斯坦国际航空公司的新预订系统也是在9月遇到了运营问题。

4月份在布鲁塞尔欧洲空中交通管制中心的空中交通管制计算机故障估计延误了14,000个欧洲航班，而在新年期间（连续第二年）美国海关和边境保护计算机系统中断服务，致使数千名国际旅客在全国各地排起长队等待清关。希望这个新年不会是三连冠。

最后，雅加达最近的Lion Air坠机事件可能表明自动化悖论又起到了作用。

汽车制造商：又是坎坷的一年

根据AlixPartners的一项研究，过去几年中，因修复车辆电子/电气系统缺陷所需的召回次数每年增长30％。整个2018年，汽车电子设备的问题持续不减。

菲亚特由于巡航控制问题召回了530万辆车，而通用汽车召回100万辆皮卡和SUV来解决转向问题。丰田召回了280万辆混合动力车，斯巴鲁召回了64万辆汽车，菲亚特召回了154,000辆小型货车，每辆小型货车都涉及与失速相关的问题。软件程序修复被称是所有以上召回的补救措施。

此外，位于印第安纳州拉斐特的斯巴鲁汽车工厂的点焊机器人的编码出了差错，导致其新的斯巴鲁Ascents中有293辆必须被送往汽车破碎机。菲亚特吉普牧马人转向的焊接故障原因疑似与此相同。

此外，研究表明新型汽车安全技术的维修成本飙升，如果车辆电子可靠性仍然存在问题就很糟糕了。

通讯：我现在听不到

2018年期间公布了一些零星的通信故障。澳大利亚电信公司Telstra在5月遭遇软件故障，使得该公司在全国范围内数百万客户3G和4G网络无服务。Telstra的移动客户在6月经历了另一次服务中断，11月份全国网络中断，线上电子转帐服务和ATMS因此无法使用。

7月，削减光纤电缆中断了全美2900万有线电视和数字付费电视，互联网和电话客户的服务。

电信供应商爱立信于12月份因过期的软件证书问题，网络在11个国家停运近一天，给日本3000万软银移动客户和2500万英国移动客户带来了严重的问题。爱立信可能需要支付数千万英镑的赔偿金。

10月美国总统紧急警报系统进行了第一次测试，也公布了一些问题。

网络犯罪：攻击泛滥的一年

今年报道了大量数据泄露和勒索软件攻击，包括航空系统（英国航空公司，国泰航空公司），政府系统（亚特兰大，马塔努斯卡 - 苏西特纳，阿拉斯加），医疗保健系统（Allscripts，Labcorp，SingHealth），酒店系统（华珠，万豪）和海事系统（巴塞罗那和圣地亚哥港口，中远航运）。基础设施和国防系统也继续面临网络攻击的风险。

谷歌和Facebook今年也爆出安全和隐私问题。由于存在安全漏洞，谷歌于10月决定关闭其Google Plus社交网络。Facebook在4月份承认有8700万用户的个人数据被现已解散的数据挖掘公司Cambridge Analytica不当访问，后来9月份承认了一个“安全问题”，该网站遭网络犯罪分子攻击而泄露了5000万个帐户。12月，Facebook宣布存在系统漏洞，导致允许未经授权即可访问680万用户的照片。

由美国众议院监督和政府改革委员会于12月份发布的调查Equifax公司2017年数据泄露事件的报告称，如果该公司遵循基本的IT安全措施，则该违规行为“完全可以预防”。然而，Equifax没有遵循这些程序，因为该公司对其自身的IT系统或对它们的安全威胁几乎一无所知。不幸的是，如今很多公司也是这样。

金融机构和市场：想忘记的一年

今年对金融机构的IT系统并不友好。英国电信标准化局（TSB）银行4月份将数据大规模迁移至新的软件平台，造成了数周的大规模中断，激怒了该银行的500万客户，最终导致其首席执行官辞职。

电信标准化局以及汇丰银行和巴克莱银行等其他英国银行出现的IT故障频发，引起了公愤，致使议会开始调查其原因。

股票市场今年也不太平。三星证券在4月遭遇了1050亿美元的股指误差，一些员工利用这个错误而获利，致使日本监管机构对证券公司展开调查。

越南证券交易所（1月），多伦多证券交易所（4月），印度国家证券交易所和多种商品交易所（5月），新西兰证券交易所（8月）以及东京证券交易所（10月份）也发生了IT故障。

政府IT：持久的恶性阵痛

政府的IT问题在2018年也很多，尽管许多问题只是多年前问题的延续。加拿大在2016年2月悲剧地引入的联邦Phoenix工资单系统仍然是一个“难以理解的失败”，目测还将继续使用下去。明尼苏达多年来意图提供的功能齐全的车辆和驾驶员服务的系统仍然存在令人烦恼的问题，而德国长期以来希冀提供新型高科技护卫舰的尝试并没有做得更好。

还有许多新的IT运营问题。6月份，佛罗里达州花大力气升级的一个道路车辆收费系统在六个月后还在尝试更正存在的许多计费问题。美国退伍军人事务部彻底搞砸了2017年决定的将“新退休教育福利法”通过电脑系统执行的计划。退伍军人事务部承认，事情只能重头再来，得再花一年时间来执行该法案。

美国国税局四月遭受了一次重大的税收停运一日事故，而澳大利亚的税务专员让企业停止抱怨有关机构的多税收系统中断事故，理由是“无法避免”。该专员还说未来可能有更多的类似事件。

政府新的IT隐私政策也已在2018年生效。欧洲通用数据保护条例（GDPR）从5月开始，显着提高了欧盟公民的数据隐私权。而在12月，澳大利亚政府却通过了相反的法规，允许情报和执法机构可以要求公司取消用户加密保护。这两项法律在2019年将会发生怎样的碰撞值得大家关注。

医疗信息科技：热锅上的蚂蚁

IT问题今年困扰着医疗保健，尤其是美国军方的电子医疗系统。在花费了6千7百万美金后，美国海岸警备队不得不承认其开发的电子健康档案系统是一项失败的尝试。

这边美国国防部斥资43亿美元研发的MHS Genesis电子健康档案系统（EHR）在独立评审员的初步测试中被评定为“ 操作失当”，那边的退伍军人部门预算158亿美元的EHR在签订合同后不到六个月就已超支3亿美元。

在英国，关于军方已经使用了十年的EHR系统是否使英国军人处于危险之中的问题引发了激烈争论。据称，由于“算法失误” ，约有450,000名女性错过了乳腺癌筛查，不过经过进一步审查，这个数字已降至最多67,000人，或者很可能只有5,000名女性。

在澳大利亚，在公众对政府指定的EHR的安全性、隐私权以及其带来的好处提出公开抗议之后，政府已经将退出EHR的日期从2018年10月15日推迟到2019年1月1日。到目前为止，至少有115万澳大利亚人选择退出。

最后，美国的研究表明，由于电子健康记录给他们带来了额外行政开销，一些医生决定不开业了。影响之大以至于美国医学会已经呼吁停止对医生进行电子健康记录“虐待”。

警务：人工智能（AI）还未准备好拯救世界

世界各国的执法机构，尤其是中美英三国，正在逐步寻求用人工智能（AI）来提高效率并改善效果。对此，有专家表示担心，基础算法存在偏差，或者不能很好地工作，比如自动人脸识别。但这些挫折并没有阻止警务部门，特别是在英国，诺福克警区已经在研究是否可以利用算法评估协助调查入室盗窃案。

此外，英国政府于12月宣布为卡迪夫大学（Cardiff University）新的人工智能“ 仇恨实验室 ” 提供100万英镑的资金，该实验室将用于帮助预测该国恐怖和仇恨犯罪的爆发。原因是担忧英国退欧后仇恨犯罪（一种传统的犯罪行为，如谋杀，纵火或破坏行为，并带有额外的偏见因素。）将会出现飙升。

铁路运输：信号故障和火车脱轨

今年IT问题也影响了铁路运输部门。悉尼的火车在8月遭遇了几次计算机信号故障，导致一周内数万名乘客陷入混乱。10月份的信号故障也对英格兰的西南铁路以及香港的地下铁路造成了严重混乱。

澳大利亚自然资源公司必和必拓（BHP Billiton）在11月份以新方式利用铁路信号致使一辆列车出轨。这列火车由四辆机车和268辆装满铁矿石的车厢组成，以110公里的时速自动行驶了57英里，驾驶员因中途下车检查而未能及时上车。列车失控是由于制动器故障和驾驶员使用不正确的操作程序共同造成。

零售业：未能幸免

零售业也没能躲过IT故障的影响。德国超市集团Lidl 7月份决定停用一个运行了三年的商品管理系统，这个低效的系统的投入超过5.65亿美元。

由于会员日促销导致访问流量大于网站处理能力，7月的小故障将亚马逊折磨了几个小时，某些零售商在黑色星期五促销期间也遇到了类似问题。澳大利亚零售商Woolworths也在4月份遭遇严重服务中断，导致全国各地的收银机宕机。

英国的肯德基在英国也遭遇同样问题，新供应商的物流管理系统故障导致其470家门店好几天因为没有鸡肉供应而关门歇业。不过肯德基机智的公开道歉成功地消除了顾客对没有炸鸡块的不满。

这里列出的几十起事件只是今年发生的与IT相关的故障、问题的一小部分，对于大量硬件相关或操作系统的问题，我们连想都不敢想。

然而，所有这些都给我们敲响了警钟，日常生活中IT无处不在，无论是偶然还是故意，当IT出问题时后果会怎样。我们希望2019年看到的IT问题可以更少一点，不过如果过去的一年只是一场序幕的话，那么我觉得这不太可能会发生。