0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

大疆何以高飞

独爱72H 来源:刘林华 作者:电子发烧友 2019-02-05 09:55 次阅读

美国擅长科学技术突破、中国惯于商业模式创新,是这个世界对全球前两大经济体的刻板印象。

无人机行业里有家中国公司独领风骚,这家公司就是大疆,中国唯一一家在美国等发达国家没有对标对象的高科技公司。

大疆看来,大疆的诞生是必然现象,因为改革开放给珠叁角地区带来了人才、信息红利。

为什幺是大疆能成为大疆?是其工程师文化,对产品的极致追求。一个值得注意的细节是,大疆来深圳12年,在深圳办公地点超过10个,12年来深圳核心地段房价上涨超过10倍,现金充沛的大疆却只有一处自有物业。

2016年,大疆作为唯一的申请人拍下南山区留仙洞一处工业用地。该宗用地准入产业为无人机,政府要求竞拍人在深圳注册、具有独立法人资格,从业年限不得少于5年——全球只有大疆公司能满足这样的要求。这宗地将成为大疆未来的全球总部,也是大疆在深圳唯一的物业。

工程师打下的C端江山

在大疆看来,好的工程师要用最好的技术做最好的产品。产品不是为了市场,但产品做到极致、人无我有时,市场和商业机会随之而来。驱使工程师前进的是喜好和倾向。2014年,《经济学人》将大疆无人机列在“全球最具影响力的15个机器人产品”之中。

外界普遍认为大疆开拓了“消费级无人机市场”,大疆则认为这是深化技术后新市场自然出现的结果。大疆说,自己是一家在机器人技术发展中所诞生的公司。大疆创始人汪滔在香港读书时的导师李泽湘,是一位机器人技术教授。汪滔很少出现在公众场合,也不会为大疆的商业发布站台,但他会出现在RoboMaster机甲大师比赛上,将奖杯授予赢得比赛的大学生团队。

RoboMaster机甲大师比赛是大疆发起举办的面向大学生的机器人比赛。还是香港科技大学学生时,汪滔带着Robocon(亚太大学生机器人大赛)获得的飞控系统奖金,在深圳一处仓库开始了创业。

“大疆能成功的关键是做建设。大疆做的事情在很长时间里都没人看好,为什幺要做这个东西,有什幺用?可这就是工程师文化的关键:不是用利益驱动,而是追求自己的兴趣,将技术钻研到极致,市场和商业机会是对钻研的回报。”大疆公关总监谢阗地称。这家员工总数约1.2万人的公司,超过一半人员为工程师。

汪滔创业之初的研究方向是飞控。在飞控成熟之后,大疆走出舒适区开始制作无人机,并很快成为无人机行业的霸主,2017年大疆销售额达到180亿元人民币。

有悖于创业公司传统的融资方式,大疆不会标榜商业模式,也不会向投资者讲故事。分析师弗若斯特沙利文曾如此总结,“大疆的成功在于开创了非专业无人驾驶飞行器市场。”相对低廉的价格使无人机飞入寻常百姓家,横扫北美市场,占据全球超过七成市场份额。

但在大疆看来,大疆之所以胜出靠的不是价格,价格只是水到渠成的事。“大疆自建生产制造体系,初心并不是为了控制成本,而是在产业链不够成熟时,要达到大疆技术要求的一些制造环节,只能自己做。对于大疆的工厂来说,如何控制成本还不是最大的挑战,最关键的是如何控制弹性,能快速调整生产不同的产品,并持续提升品质。要弹性,就意味着不会把成本踩到底。”谢阗地称。

无人机的灵魂在于精准旋停,环境感知和姿态调整的精准性决定了一款无人机的成败,也是大疆核心技术所在,大疆解决了无人机在空中的环境感知和姿态调整问题。

大疆控制了无人机生产的每一个环节,机身可拆分的所有零部件均由大疆自主生产,核心部件包含算法。大疆飞控系统要根据十几组甚至更多的传感器提供的信息实时做出决策,调动动力系统每秒钟调整上千次,来应对磁场、气压、风力、风向的瞬息万变,来维持无人机如同在空中钉钉子一般稳定;大疆自行研发的电机智能电池也是代码闭源的,通过掌握整机全部系统的所有源代码,大疆无人机能做到其他产品难以达到的稳定性与图传效果。甚至于,在极端的突发情况下,六轴飞行器即便折断叁个螺旋桨也能通过自旋相对平稳地落地。

类似于苹果,大疆无人机软硬件掌握在自己手中。放眼全球,想要取大疆代之的公司有很多,但这些公司因为不具备客观条件,研发生产方式与大疆并不是同一类公司,更加重度依赖上游现成的技术与生产资源进行集成。在谢阗地看来,大疆协助科研机构贡献了无人机领域大部分顶尖论文,除非出现一个“安卓”,提供足够好的模板式的解决方案以及完整的生态资源,否则大疆的产品技术能力无可撼动。“事实上,无人机开发者生态正是大疆发展的重点之一。而在这一领域鲜少有人像大疆一样在认真做平台。”谢阗地说。

拓展B端市场

大疆面临的问题是如何拓展新的无人机用户。

在行业市场,越来越多竞争对手涌入这个领域。某种意义上,消费机和行业机没有明确界限,消费机可同样用于消防、测绘等行业。但一些细分行业对无人机提出了更高要求,如植保领域。

2015年11月,大疆发布标准载荷10L、定价为52999元的MG-1,正式进军植保机市场。大疆进军植保领域3年,也连续3年下调植保机价格,2017年年末发布的MG-1P植保机,建议零售价最近调整为26188元,直降10000元。

“大疆发布第一款植保机前,行业是按载重收费的,载重1公斤的1万元,10公斤的则高达10万元,我们是把行业不合理的利润空间抹去了。专业飞手在全国就两万多人,而且主要集中在大地块,这块市场可能已经饱和了。而小块地,他们是不愿意去的,因为利润不够高。MG-1P面向的就是那些利润不够高的市场,大疆愿意以不盈利的方式去培育这块市场。”大疆农业相关人士表示。

大疆发布MG-1P降价通知时,曾有植保机行业从业人士对第一财经说道,“大疆如果真的对RTK机降价才叫厉害。”但仅仅一个月,大疆就发布了MG-1P RTK版降价通知。用大疆的话,大疆农业不追求盈利,只求让利于飞手培育市场。

行业应用、企业服务的逻辑在于销售和服务,要求公司深入客户收集需求,反馈至公司进行开发。这和大疆的工程师文化显然背道而驰。以植保机行业来说,专业植保机飞手更倾向于使用搭载RTK的无人机,后者能保证复杂农田作业的稳定性,但大疆直到2017年才发布了MG-1P RTK版。

但大疆正走出实验室,比如说因地制宜进行地推。“两万买大疆,轻松干植保。”外界很难想象这样的标语,会出自大疆这样一家工程师文化浓郁的公司,但在东北等农田广阔地区的村头地尾,大疆“土味广告”已经越来越多。

大疆也在近期表示,将在2019年投入1000万元建设1000家农业无人机门店,再投入1000万元补贴全国飞防应用推广会和演示会。

与之相伴,大疆工程师也不断深入农业领域,收集果农等需求反馈至开发。大疆展示了在行业应用的决心。对于大疆来说,消费机的丰厚利润能够对冲植保机带来的短暂亏损,让大疆能够专心去培育这块市场,并帮助中国农业的转型升级。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 大疆
    +关注

    关注

    30

    文章

    901

    浏览量

    81784
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    给无人机装上了激光雷达

        2015年的某天,一架大无人机误打误撞,避过了拥有世界上最先进的防空安保技术的美国白宫安保团队,径直飞进了白宫花园的草坪上。     当天,时任美国总统奥巴马就坐不住了,这中国造的玩具竟然
    的头像 发表于 10-22 18:49 628次阅读
    大<b class='flag-5'>疆</b>给无人机装上了激光雷达

    何以及何时在PROFINET系统中使用以太网PHY

    电子发烧友网站提供《如何以及何时在PROFINET系统中使用以太网PHY.pdf》资料免费下载
    发表于 08-31 10:15 0次下载
    如<b class='flag-5'>何以</b>及何时在PROFINET系统中使用以太网PHY

    何以及为何要在EtherCAT®应用中使用DP83826

    电子发烧友网站提供《如何以及为何要在EtherCAT®应用中使用DP83826.pdf》资料免费下载
    发表于 08-27 10:19 0次下载
    如<b class='flag-5'>何以</b>及为何要在EtherCAT®应用中使用DP83826

    美国取消大无人机禁令!

    近日,美国参议院军事委员会 (SASC) 发布了其 2025年国防授权法案 (NDAA) 标记版本的全文。与今年6月在美国众议院通过的NDAA版本不同,其中并没有包括禁止中国大创新(DJI)公司
    的头像 发表于 07-22 10:46 321次阅读

    无人机是靠wifi还是gps

    一、引言 大无人机主要采用了多频GPS接收器,大无人机作为全球领先的无人机制造商,其产品广泛应用于航拍、测绘、农业、物流等领域。 二、大无人机的定位技术 GPS定位技术 GPS(Global
    的头像 发表于 07-08 10:19 4077次阅读

    低空经济,何以高飞

    在月球上,我们早已留下了足迹。在地球外太空,无数的人造卫星正在游弋。在万米高空,各路航班川流不息。相比之下,我们仰头所见的低空,是最渴望征服的疆域。可能你会说,现在无人机航拍不是随处可见吗?无人机群也早都可以在空中画画了,甚至有的地方还能坐直升机或者热气球俯瞰美景,怎么还说我们要征服低空呢?这是因为,低空给我们带来的想象空间实在太大了。在地面日益拥堵的当下,
    的头像 发表于 07-04 08:04 117次阅读
    低空经济,<b class='flag-5'>何以</b><b class='flag-5'>高飞</b>?

    正式推出Avinox电助力系统

    在科技与自然融合的浪潮中,无人机行业的领军者DJI大再次以创新之姿,跨界涉足电助力自行车领域,于7月3日下午盛大宣布了Avinox电助力系统的诞生。这一里程碑式的发布,不仅标志着大技术实力的又一次飞跃,也预示着电动自行车行业即将迎来一场前所未有的变革。
    的头像 发表于 07-03 17:03 422次阅读

    车载启用全新品牌名“卓驭”

    在科技日新月异的今天,智能驾驶领域又迎来了一次重要的变革。大车载,作为业界知名的创新者,近日正式宣布启用全新的业务品牌名称——“卓驭”。这一决策不仅标志着大车载在智能驾驶领域的深度布局,更展现了其致力于成为国际一流智能驾驶供应商及服务商的坚定决心。
    的头像 发表于 06-24 18:05 1626次阅读

    请教两个FPGA开发板通信,如何以直连的方式,通200MHz速率的数据?

    请教两个FPGA开发板通信,如何以直连的方式,通200MHz速率的数据?
    发表于 04-29 15:49

    或与比亚迪和一汽合作

    近期,国内媒体从多位业内人士处获悉,大车载已获得比亚迪和一汽集团的明确投资意向,融资进程正在紧锣密鼓地推进中。据报道,大车载向投资机构报出的估值约为百亿人民币,这一数字无疑凸显了市场对其的极高期待。
    的头像 发表于 01-26 15:26 754次阅读

    车载收到比亚迪和一汽集团投资意向

    近期,大车载已收到来自比亚迪和一汽集团的明确投资意向,目前各方正在积极推进融资流程。此前有报道称,大车载对外向投资机构的估值报价约为百亿人民币,这一报价充分体现了市场对大车载的认可和期待。
    的头像 发表于 01-26 15:24 1010次阅读

    XMC4700 DAVE APP SPI MASTER如何以更高的频率接收数据?

    XMC4700 DAVE APP SPI MASTER如何以更高的频率接收数据?
    发表于 01-19 06:21

    崛起:构建无人机产业链的里程碑

    在大的成功故事中,构建完整的产业链发挥了至关重要的作用。通过整合研发、供应链管理、制造、营销和售后服务等关键环节,大能够有效控制成本、保证产品质量、快速响应市场变化,并持续推动技术创新,并且大推崇自主研发创新,
    的头像 发表于 11-29 16:07 3175次阅读

    何以HAE(谐波分析引擎) 方式改善智能电网的集成度

    电子发烧友网站提供《如何以HAE(谐波分析引擎) 方式改善智能电网的集成度.pdf》资料免费下载
    发表于 11-28 11:48 0次下载
    如<b class='flag-5'>何以</b>HAE(谐波分析引擎) 方式改善智能电网的集成度

    【爱芯派 Pro 开发板试用体验】AX650 移植 大PSDK

    、探照灯等满足不同细分领域的负载设备。 简单来说就是我们可以通过大提供的硬件接口和软件接口来开发自己的云台设备去挂载在大的行业级无人机上使用。 大PSDK 网站:DJI Developer
    发表于 11-20 12:39