0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

华为、小米IOT战略PK,“缺芯”成雷军最大的掣肘

电子工程师 来源:网络整理 作者:佚名 2019-02-05 00:55 次阅读

近来,华为在IOT方面动作不断。

本文引用地址:

12月26日,华为“AI生活 享品智”媒体品鉴会在深圳举行。会上,华为官方发布了AIOT生态战 略,并为华为方舟实验室举行了隆重的剪彩仪式。

12月28日,华为智能生活馆进驻杭州。华为智能生活馆(杭州黄龙万科)建筑面积达到738平方 米,馆内设有产品体验区、互动体验区、售后交流区、休闲交流区等多个区域,展品达600多个 SKU。华为智能生活馆,就是华为万物互联发展的试验场。

随着华为在IOT领域的发力,华为、小米这两个IOT生态体系的先行者得战斗越发激烈。华为和小米都是较早进行IOT布局的企业,双方在几年前就已进入这个行业。但仔细观察会发现 ,两者在IOT战略目标的设立、以及后来的规划执行上都有着很大差别。

厚积薄发、规划清晰的华为IOT战略

回顾华为的整个IOT布局,玺哥认为可以用“厚积薄发”来形容。在2018年以前,华为虽然已经 在5G+IOT领域深耕多年,但并没有像小米那样大张旗鼓地推广宣传。

凭借着在通讯技术、芯片、软件开发方面雄厚的实力,华为前几年从底层通讯协议开始,完善了 华为自建物联网HiLink + HiAI技术平台。该平台是一个具有高兼容性、先进性的开放标准体系 ,能够让不同硬件厂家的设备都无缝接入到平台运行。

在夯实了IOT基础之后,华为在2018年提出了1+8+X的IOT开放战略。并在12月发布了AIOT战略。 虽然AIOT引入了圈层的说法,但核心还是1+8+X。

玺哥认为,华为的1+8+XIOT开放战略是当前IOT领域最清晰的战略规划。相比那些成天喊着做IOT 却没有想明白的企业来说,1+8+X就是一个灯塔,一个指引。再说一次,在华为用1+8+X之前,没有一家IOT企业把物联网商业发展方向说清楚,华为做到了。这就是眼光和实力。

下面我们来详解一下华为1+8+X IOT开放战略中3个数字和一个字母的含义。

1:指IOT的一个最重要入口——智能手机

8:指IOT未来最常用(或许有的会取代手机成为最重要入口)8个辅助入口,PAD、电脑、智能电 视、车载智能屏幕(车机)、智能音箱、智能耳机、智能眼镜、智能手表。

X:指1+8以外的智能硬件和服务,以及连接这些智能硬件的一切必要因素。比如HiLink + HiAI 平台,以及Hilink三件套(海思的WIFI芯片、集成MCU LiteOS的芯片和Hilink SDK)等。

华为1+8+XIOT开放战略厉害的不是把物联网商业发展方向说清楚了,更重要的是它是一套健康的 IOT发展商业模式。

在华为1+8+XIOT开放战略中,1+8都是智能硬件,它是物联网发展的基础设施,比不可少的链接 要素。同时,1+8也是华为的售卖对象,利润来源。抛开手机这个大家熟知的智能终端不说,PAD 、电脑、智能电视、车载智能屏幕(车机),眼镜、手表等也都是大家愿意购买的智能硬件。在 IOT前期,这些硬件必然会大规模普及,并最终并网。这不就是我们说的IOT时代智能硬件呈指数 级增长需求吗?如此大量级的智能硬件销售,足以让华为再上一个台阶。

再说X,这个1+8以外的智能硬件和服务,既是华为链接外界的桥梁,也是华为的盈利点。

这就是玺哥对华为IOT战略的看法,目标明确,方向清晰,并具有较强的可行性。按照华为的IOT 规划,未来华为不仅能将1+8这几类最有盈利能力的核心产品线牢牢掌控在了自己手里,华为还 将依托自身强大的技术能力和多年巨量研发投入,打造出了一个开放的IOT标准,吸引大批第三 方厂商加入华为阵营,将各自优势的硬件设备接入到HiLink + HiAI平台上,形成一个覆盖用户 各种生活场景、自成闭环形态的IOT生态圈。

如今,华为技术和产品目前已经覆盖全球5亿多用户,涵盖130多个国家地区、77种语言,连接3 亿台设备、2亿个家庭,与全球15家顶级汽车品牌达成合作,吸引了全球100多个品类的200个厂 家加入到华为AIOT生态中来。

说完华为的AIOT战略,我们再来看看小米的IOT战略。

小米,当前“世界最大消费IOT平台 ”

在2018年之前,业界关于IOT物联网的话题基本上都是围绕着小米展开的。与华为前期低调埋头 于技术研发不同的是,小米很早就开始了“造链运动”。雷军在布局IOT之初,就提出了“100 家生态链企业”的战略目标。时至今日,小米生态链已经成为拥有上百家硬件厂商、超过1600个 SKU的大家伙。其IOT开发者平台也接入了多达1.15亿台设备,成为目前“世界最大消费IOT平台 ”。

虽然小米IOT名声在外,发展看似大而全,但仔细观察发现,小米IOT战略只有模糊的方向,缺少 明确的目标。玺哥认为,这和小米创始人雷军有极大关系。雷军是一个对商业有着敏锐嗅觉的人 ,但在对具体目标的认知上,雷军缺少判断力,无法对既定方向的目标作出判断,也无法对达成 目标提出具体实施方案。在这样的情况下,雷军采用了广撒网的策略,以此来规避商机误判的失误。当然,这也是大多数创业者存在的问题。

所以才有了小米的“造链运动”,小米米家业态。

除了战略的缺陷之外,小米IOT体系最大的问题是“缺芯”。缺芯的问题,首先是来源于小米在 技术研发上投入资源的不足。我们仅以2017年的状况为例,华为在这一年投入的研发资金高达接近900亿元水平,而小米总共只有区区60亿元左右,两者的差距巨大。

研发投入上的差距,直接造成两者IOT生态技术水平上的差距。华为不但有HiLink + HiAI平台, 而且在核心操作系统、以及硬件上也成就不凡。简而言之,华为的IOT系统已经形成了芯、端、云三个层面的领先优势、并开始向全球的合作伙伴赋能。

而小米由于缺乏核心技术,在许多关键领域都不得不依赖其他企业。例如,在手机AI芯片、IOT 芯片方面,小米都缺乏实力,无法像华为那样依托自家的麒麟芯片实现自主的产品以及技术迭代。这也导致了小米在高性能、低功耗IOT芯片方面的研发能力和产品迭代速度也远远落后于华为。由于缺乏核心技术,小米只能靠组装卖货,赚取中间差价。

而且,在小米的IOT产品系列中,除了手机这个核心产品掌握在自己手里外,其余产品大多依赖生态链企业去研发制造。问题是,这些生态链企业也和小米一样,面临“缺芯”的困扰。

这与华为将手机+8大辅助入口产品全部握在自己手中的状况形成了鲜明对比。“缺芯”的小米IOT生态链体系,除了会在长远发展上埋下隐患,在中期、近期来看,也严重影响了小米的盈利 能力。

华为IOT PK 小米IOT

对比华为IOT和小米IOT我们会发现,这是两种不同的运作模式。华为IOT是自营+开放的模式,小 米是自营加半开放模式。那么,两种模式谁更有竞争力?

我们先来看小米“生态链模式”。小米的生态链布局,采取的是“金融+实业”的双向驱动方式 ,以“占股不控股”的模式不断扩张其生态链规模。这种模式的好处是见效快,能够快速的打开 市场。但潜在的问题是,真正能够进入小米IOT平台的智能设备,大多来自于甘愿接受小米管控 的小企业。市面上销量大、口碑好的家电、智能设备厂商都很难进入这个“圈子”,这就让消费 者的选择极其有限。长远而言这个问题会越来越严重。

华为采取的策略则是,将手机+各种入口智能设备在内的“1+8”核心产品牢牢掌控在手中,在此 基础上,依托HiLink + HiAI的赋能,将IOT平台向所有的硬件厂商开放。这个做法的好在于:既 通过“1+8”确保了核心的盈利能力,又能够以开放标准广泛“交朋友”,让华为的IOT生态尽揽市面上最好的家电、智能设备品牌,给用户最好的使用体验。

比较二者,玺哥更看好华为的AIOT战略。但是,华为的AIOT战略也有自己的不足。当前,华为IOT中做得比较好的是1,其他的8还需要继续努力(虽然有的做得还不错,但还不够)。此外,华为的IOT和小米IOT一样,还处于设备链接阶段。IOT从链接到应用,再到完全融入人们的生活,还有很长的路要走。

现阶段,华为还应该加强对IOT设备连接和应用的攻坚,尽早做到让设备真正的便捷利民。只有那样,华为的IOT战略才算是走出了真正的第一步。

5G正式商用已经进入倒数阶段,物联网广泛应用也即将到来。5G+IOT时代,谁能够真正构建起万物互联的智能世界、谁就能够率先引领“全场景智慧生活生态”,而各个企业IOT战略的制定、规划和执行能力,则是决定其成败的决定性因素。

时代正在来临,谁将引领浪潮,我们拭目以待。



声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    小米汽车SU7上市定档!价格最大悬念,回应已做好“充分准备”

    ”,可见小米对其首款汽车产品的极大自信。   随后小米创始人、董事长兼CEO也在微博官宣了这一消息,并特地发文回复了人们对行业竞争问题的担忧。
    的头像 发表于 03-13 09:02 3577次阅读
    <b class='flag-5'>小米</b>汽车SU7上市定档!价格<b class='flag-5'>成</b><b class='flag-5'>最大</b>悬念,<b class='flag-5'>雷</b><b class='flag-5'>军</b>回应已做好“充分准备”

    宣布小米南京区域总部大规模招聘

    小米集团创始人、董事长兼CEO近日在个人微博上发布了一条重要信息,宣布小米南京区域总部正在大规模招募各类人才。 据悉,此次招聘涵盖的领域非常广泛,包括手机研发、汽车研发、软件工程以
    的头像 发表于 11-21 11:29 531次阅读

    小米:2025年研发投入300亿!小米SU7 Ultra量产车发布,预售价81.49万

    小米发布会上分享了小米汽车的最新进展。他说:“我们本月的冲刺目标是2万辆,目标非常难,如果完成,将超过特斯拉Model3;二为大中型
    的头像 发表于 10-30 11:03 4157次阅读
    <b class='flag-5'>小米</b><b class='flag-5'>雷</b><b class='flag-5'>军</b>:2025年研发投入300亿!<b class='flag-5'>小米</b>SU7 Ultra量产车发布,预售价81.49万

    小米将加大在非洲投入

    第八届中非企业家大会在北京圆满落幕,会上传来重要信息。小米集团创始人宣布,基于中非合作的坚实基础与广阔前景,小米已在非洲16个国家成功布局,包括埃及、南非、尼日利亚等关键市场。这一
    的头像 发表于 09-09 17:18 465次阅读

    透露小米SU7 Ultra量产车明年一季度亮相

    8月22日最新消息,在今日中午的“的副驾”珠三角巡航直播盛会上,小米创始人、董事长兼CEO激动地向公众宣布了一个重要消息:
    的头像 发表于 08-22 16:07 1097次阅读

    小米汽车目标全球前五

    在2024年巴黎奥运会召开之际,正在欧洲展开深度调研工作。在法国,一位热心的粉丝向他提出了关于是否有机会在法国本地购买到小米SU7的问题,并询问是否有望在2030年前实现这一目标。面对这样的咨询,
    的头像 发表于 07-31 16:54 318次阅读

    小米昌平智能工厂全面量产,自封厂长引领智能制造新纪元

    7月8日,小米创始人在社交媒体上自豪地宣布,小米位于北京昌平的新一代智能手机智能工厂已正式进入全面量产阶段,并风趣地邀请大家称呼他为“
    的头像 发表于 07-08 16:13 636次阅读

    公布SU7绩单 正全力扩充小米su7产能

    在先前的小米投资者大会上,更是为我们揭开了小米SU7销售情况的神秘面纱。他透露,截至4月20日,小米SU7的锁单量已经超过了惊人的7万辆
    的头像 发表于 04-25 15:18 1184次阅读

    公布SU7绩单 小米SU7锁单量超过75723台 交付5781台

    公布SU7绩单 小米SU7锁单量超过75723台 交付5781台 小米SU7作为小米汽车旗
    的头像 发表于 04-25 12:12 1956次阅读

    谈一下我对的误解

    一3月28日,小米汽车发布会3月28日晚,小米汽车发布会,我看了大约有20分钟。我不是米粉,对不反感,也不怎么狂热,所以并没有看完发布会。发布会开完后,群里对
    的头像 发表于 04-02 08:04 523次阅读
    谈一下我对<b class='flag-5'>雷</b><b class='flag-5'>军</b>的误解

    小米SU7上市临近,称已做好充足准备

    在评论区,网友们表现出浓厚兴趣,纷纷表达对小米SU7的期望。有人开玩笑说‘总是越来越早起’,答道:“非常激动,等待小米SU7的发布。”
    的头像 发表于 03-21 09:38 714次阅读

    苹果取消造车计划 建议苹果用户选购小米汽车

    评论称:“看到这则新闻,感到非常震惊!小米战略是‘人车家全生态’,我们三年前做出了坚定的战略选择,致力于为米粉打造一辆优质汽车!”
    的头像 发表于 02-29 16:00 1223次阅读

    暂别小米手机,聚焦汽车业务

    小米掌门人通过微博宣布,为了更好地专注于汽车业务,他将把更多精力放在这一领域。同时,集团总裁卢伟冰将兼任小米品牌总经理,王腾则接任Redmi品牌总经理。这一人事调整旨在更好地推进
    的头像 发表于 02-04 14:16 1052次阅读

    回应小米汽车售价贵

    近日,小米集团创始人、董事长在接受采访时谈到了小米汽车的定价问题。他明确表示,小米汽车不会像一些传言所说的那样价格低廉。
    的头像 发表于 01-22 18:16 1075次阅读

    :小米汽车性能堪比两百万油车

    先有问界是千万之内最好的SUV ;现在也放出豪言壮语;小米汽车性能堪比两百万油车。 近日在接受央视采访时,再度回应了
    的头像 发表于 01-22 18:04 1458次阅读