在经历了车市的寒冬之后,广汽本田在经过销量下滑后,汽车销量又再一次的攀升,旗下众多车型销量都均已过了万台,其中就有飞度。喜欢飞度的汽车爱好者,可能对它并不陌生,且飞度为广汽本田推出的一款两厢驾车,作为Honda全球战略车型之一,自推出以来就在
全世界115个国家售出超过470万辆的好成绩,在小型车市场上可谓也是自己一席之地,可就是这样的一辆好车,也逃不过其召回的命运,一代神车的命运可能就只能如此了。
外观上,作为一款广汽本田外观上延续了日系车一贯的风格,大气和运动感十足,而且十分的小巧,对于现在车位拥挤的停车场,好停车这一实用性可以说是非常方便的了,可能这也是使其成为神车的道理吧,车身尺寸在4096×1695×1525(mm),轴距为2530(mm),空间大小上不大不小,也算是其优点之一了吧。
内饰设计上,其实是比较简陋的,毕竟价格摆在那里,过多的塑料装置想要上档次肯定是不行的,且方向盘的位置也只是手动的上下调节,所以当然由于其车过于便宜,其彩色液晶屏幕、中控液晶屏、GPS导航等。
动力上,飞度面临着最大的质量问题,不少使用者反映,在冬天早上冷车启动的时候会有1-3秒的异响状态,还有的车主遇到买来行驶四年之后就开始出现打火不启动,需要连续启动二十几次才能成功,经检测是启动需要更换,但点火启动项性能作为汽车的重要零部件之一,其使用情况没有多久就遇到这样的问题实在是质量上的不过关,
另外飞度在安全上的表现也是让人吃惊不已,要知道第二代飞度就已经斩获了欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价,更是荣获世界级安全五星大满贯,且第三代飞度上市仅四个月,就已经获得了IIHS最高等级安全评定和C-NCAP五星评价等,其打造出的安全性能足以值得
我们的信赖,可就是在去年广汽本田汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,召回2012年7月5日至2013年3月1日期间生产的部分进口2013年款本田飞度混合动力系列汽车。其中中国大陆地区涉及50辆。而召回的具体原因呢,可能就会让大家大吃一惊了。
其召回的原因就是其中部分车辆的副驾驶席前安全气囊,安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。所以如果当安全气囊完全展开时,气囊的气体发生器可能会发生异常破损,导致其碎片飞出,伤及车内人员,存在极大的安全隐患,在安全这一点上广汽本田飞度着实打脸了。
昔日的销量神车,如今走向这种地步,说到底还是质量上不过关,希望品牌在质量严格把控毕竟生命不是开玩笑的,希望在今后飞度还能改进不足,继续创作神话。
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原文标题:2019年广汽本田飞度开门红,可它真的能东山再起吗?
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