电池修复
由许多只电池串联组成的蓄电池组在运行过程中,不论是充电还是放电,流过各只电池的电流是相同的。如果各只电池的性能比较均匀,那么它们在充放电过程中的电压值应相差不大,全组电池的电压平均值基本上可以代表各只电池的电压值。
电瓶修复
根据该平均值对蓄电池组的工作状态进行控制时,可以使各只电池基本上处于最佳工作状态。电动自行车用电池组(3只)的放电终止电压为31.5 V,就是认为每只电池的放电终止电压为10.5V,单体电池的放电终止电压为1.75V。
电动车蓄电池修复
事实上各只电池的电压不可能完全均匀[2],当有相同的电流在其中流过时,它们的电压值必然存在差别,整组电池的平均电压值就不能完全符合每只电池。用平均电压值作为监控参数,必然会使部分电池处于不利的工作状态。
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