***交通部日前公告释出5G第一波商用频段,***行政院科技会报办公室近日指出,在***交通部于6月将相关草案送进行政院之前,还有两关要过。第一,要完成跨部会意见整合,第二,整合并鼓励各种实验计划,让产业界能充分掌握技术与方向,业界才敢大幅投资。
科技会报执秘蔡志宏指出,5G推动工作包含频谱发照、相关计划提供,***交通部负责频谱规划,如前段的公布一览表,NCC则负责后段准备工作,包括法规修正及释照的事前准备,经济部则就5G技术研发及产业推动面来执行,第一关是持续跨部会交换意见。
第二关要整合各种实验计划,包括推动、协调5G相关的科学研究、实证场域等各式计划,务求在商转前,让各种实验网络都能取得应用与技术实证。
蔡志宏说,这些试验、研究分成商业模式与技术应用两大方向。前者为5G应用场域实证,此乃业者希望能有更明确商业模式;后者则包含最近受关注的5G资安议题研究,这是因5G传递的信息及应用,相较之下较敏感。
蔡志宏解释,如此作法,是要让大家都较能掌握5G脉动与实际的服务、应用范围,在5G商转前,持续鼓励、协调各界进行相关试验,才能让产业充分掌握技术与应用,也确保发展方向都能一致。因为若能掌握实际状况,***政府在频谱招标、开放后,产业界才敢大幅投资。
针对外界质疑***5G释照迟缓,蔡志宏表示,在5G商用设备特别是终端或网络设备上,世界各国脚步都差不多,***政府对相关设备推出时程也有掌握,因此,***第一波实际商用网络推出的时间,将与世界各国相近。
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原文标题:“对不起,我们公司不招25岁还用不好Excel的人”
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