日前,特斯拉申请对其收购要约进行了修改,将该交易的最后期限延长到4月10日。
据国外媒体报道称,特斯拉一直没有详细说明自己为什么要收购电池技术公司Maxwell,但在宣布收购计划近两个月后,该交易仍未完成,甚至还准备延长交易的最后期限。
上月,特斯拉宣布以每股4.75美元价格收购电池制造商Maxwell。Maxwell成立于1965年,是美国政府机构的合约研发服务提供商,于上世纪九十年代开始转向商业领域,目前公司绝大部分营收都来源于商用产品。公司总部位于加利福尼亚州的圣地亚哥,欧洲办事处位于瑞士,并在德国和中国设有销售和客户服务部门,该公司在全球拥有350多名员工。
媒体指出,特斯拉和Maxwell两家公司多年来一直在就它们之间的潜在合作展开了多次讨论,但前者直到2018年12月才开始认真考虑收购Maxwell的可能。在达成最终协议之前,两家公司就收购价格进行了为期数月的谈判。但即便如此,一些投资者还是对此感到不满,甚至提起诉讼试图阻止这笔交易的成行。
日前,特斯拉申请对其收购要约进行了修改,将该交易的最后期限延长到4月10日。
“2019年3月28日,特斯拉宣布除非根据合并协议进一步延期或终止该交易,公司将此前宣布收购Maxwell公司普通股的收购要约最后期限延长至美国东部时间2019年4月10日晚上11点59分。”
特斯拉没有解释这笔交易所遇到的阻力,该公司最初预计这笔交易可能在第二季度完成。
Maxwell公司是全球最著名的超级电容器制造商,其中Maxwell超级电容器、蓄能装置是该公司主打产品,其独特之处在于功率密度高、使用寿命长,能够快速充放电,而且在极端温度下仍能确保性能的稳定性和可靠性。
但外媒指出,特斯拉更感兴趣的或许还是Maxwell的“干电极技术”。
在去年发表的一篇论文中,Maxwell公司首席化学家和电池科学家描述了他们的涂层技术:“与传统的浆料浇注湿涂层电极不同,Maxwell的干电极技术具有极高的负载率,可生成厚电极,并可以在不影响物理性能和电化学性能的情况下生产高能量密度电池。Maxwell的干电极技术表现出比湿涂层电极更好的放电能力。”
Maxwell声称,在当前的演示电池中,它的电极使能量密度超过了300Wh/kg,甚至有可能达到500Wh/kg。
消息称,Maxwell目前300wh/kg的能量密度规格已经比特斯拉电池高出了20-40%,且Maxwell每2-3年就会有15-25%的技术进步,这也是它吸引到特斯拉关注并投资的主要原因。
如果一切顺利的话,特斯拉到2027年将拥有500wh/kg能量密度的电池,这将使该公司电动车的电池续航时间领先世界其他同类竞争厂商至少5年时间。
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原文标题:【诚捷智能•媒体视点】特斯拉收购Maxwell“难产”
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