声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
ADI
+关注
关注
146文章
45821浏览量
249852 -
汽车电子
+关注
关注
3026文章
7950浏览量
166981 -
雷达
+关注
关注
50文章
2932浏览量
117484
发布评论请先 登录
相关推荐
电磁信号模拟系统有哪些优势和劣势
环境的电磁信号,包括通信信号、雷达信号、干扰信号等。这种高逼真度使得模拟结果更加可信,有助于用户更好地理解和应对实际电磁环境中的挑战。 灵活性高: 系统支持多种信号类型和参数的自定义设
深度神经网络在雷达系统中的应用
深度神经网络(Deep Neural Networks,DNN)在雷达系统中的应用近年来取得了显著进展,为雷达信号处理、目标检测、跟踪以及识
英创汇智推出全自主国产器件汽车制动安全系统系列产品
英创汇智(北京)今日宣布了一项重大突破,成功推出了100%国产器件的汽车制动安全系统系列产品ABS/ESC/EPBi。这标志着该公司在电控制动系统产品领域实现了全技术链条与全供应链的自
模拟前端的原理是什么
模拟前端(AFE)的原理可以理解为一种信号处理技术,它负责在信号处理的起始阶段,即输入端,对模拟信号进行必要的处理,以便后续的数字系统能够更
什么是模拟前端芯片技术 数字前端和模拟前端的区别
传感器,如温度传感器、压力传感器等,或者来自其他模拟信号源。 模拟前端芯片技术是现代电子技术领域中的关键技术之一,广泛应用于通信、计算机、医疗等领域。随着技术的不断发展,模拟
如何设计和认证基于 RTD 的功能安全系统
和高可靠性应用,通常需要通过 Route 1S 或 Route 2S 元器件认证流程来设计和确保实现功能安全系统。 由于必须审查系统中所有元器件的潜在故障模式和机理,因此对系统进行功能安全
评论