AI on Horizon到底是什么趋势、定位与未来的详细资料说明

上海车展上，地平线不但宣布了与禾赛科技以及首汽约车的重磅合作，更首次公布了AI on Horizon的战略理念。那么问题来了， AI on Horizon究竟意味着什么?

一如PC时代的Intel Inside, 地平线希望AI on Horizon能够成为即将到来的人工智能大时代的标志性注解。从技术形态到商业模式，再到开放的技术架构与共赢的市场哲学——AI on Horizon，是过去一直在践行中的地平线特色道路，也是未来将贯穿产品规划、合作模式以及远期发展战略的指导思想。

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趋势

信息产业发展催生“带轮子的超级计算机” 软硬结合驱动新摩尔定律

汽车诞生于第一次工业革命，此后的电力革命与计算机革命却没有对汽车行业的整体形态和功能构成大规模影响。时至今日，伴随着第四次工业革命（人工智能革命）的到来，汽车终于不再是单纯的机电产品，而是越来越成为信息产业的重心。一个业界共识是——尽管实现的路径颇有争议，但未来汽车势必将会成为四个轮子上的超级计算机。

软硬结合创新驱动“新摩尔定律“

但汽车智能化的澎湃趋势却被另一个信息产业化发展规律掣肘，这个规律就是摩尔定律。信息产业化离不开摩尔定律的驱动。摩尔定律使得移动服务成为可能，开启了信息化时代极度澎湃的生产力爆发模式；PC的出现让每个人都有机会参与信息化时代，并创造价值。

而驱动信息化时代的摩尔定律却在近年来遭遇了物理制程瓶颈。如今，每18个月的集成度再也不能继续翻倍，技术发展需要新的摩尔定律驱动。在地平线看来，新的摩尔定律正是通过软件和硬件的结合来推动计算效率的提升，从而有可能使得人类在摩尔定律遭遇制程瓶颈后继续享受算力每十几个月继续往前翻倍的指数级增长。面向应用场景驱动软件创新，继而从软件创新驱动新的硬件架构——地平线从三年前就坚信这条软硬结合的道路，如今已经成为公认的行业趋势。

2015年7月份地平线正式成立，是中国第一家面向人工智能芯片创新，并致力于以软硬结合的“新摩尔定律”推动产业变革的第一家企业。三年多后，当初渺小的声音越来越获得产业界伙伴的认同。而当初坚持的边缘计算与软硬结合已经成为科技行业的重要趋势，地平线也有幸在这样的时代浪潮中茁壮成长。

计算大势 合久必分久必合

从PC时代至今，计算的中心经历了多次分分合合。PC时代，所有的计算都在终端；云计算兴起后，更多的计算开始往云上集中。而如今，云计算已经无法完全满足人们在可靠性、反应速度、隐私保护等方面的诸多需求。

可靠、安全、私密——这是人类出行的痛点。未来自动驾驶要求计算结果高度可靠，能够及时应对任意场景，功耗极低，甚至可以在网络死角同样保障正常运行与及时响应，也只有这样才可能实现自动驾驶所要求的高度安全性。自动驾驶时代对于可靠性、安全性、隐私保护的苛刻要求，也使得车载人工智能芯片与计算平台成为一个几乎必然的“硬核需求”。

边缘人工智能芯片为实现自动驾驶的苛刻需求提供了可能，而另一方面，车内智能交互潮流下，大众对于隐私保护的强烈需求痛点也因为强大车载边缘计算终端的出现，而找到了解决办法。目前，智能驾驶边缘计算的应用正在加速，不仅仅在车端，道路基础设施也将成为边缘计算的重要载体。

车载计算平台不依赖网络速度与覆盖，不等于与5G时代没有交集。事实上，边缘计算与云计算正因为5G时代的到来而成为真正的天作之合。本次车展上，地平线与SK电讯合作的相关产品已经亮相，并且引发行业强烈关注。

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定位

做纯粹的人工智能底层赋能者

在PC时代，Intel inside是影响整个时代的底层逻辑。Ta使得 PC得以走入的每个人的家庭，走入每个细小的组织，让使用计算机的门槛大大降低，整个社会的生产力和创造力得到解放，让人们的生活更加精彩。

而进入人工智能时代，地平线希望成为这样一家企业——诞生在中国，并为这个时代的智能汽车提供每辆车里的“人工智能处理器inside” ，地平线将这种赋能叫做AI on Horizon。地平线希望通过底层的人工智能处理器进行开放的赋能，提供丰富的工具链以及强大的服务，使得合作伙伴能够在地平线的芯片之上去构建自己的产品、应用与服务。

这样的模式决定了必须与合作伙伴Journey together，成为最值得信赖的伙伴，一路同行。只有将“成就客户”作为信仰的企业才能获得越来越多的社会的支持，不断的向前发展。

坚持开放 提供超高性价比的人工智能芯片与赋能服务

地平线将把“向业界提供无与伦比性价比的人工智能芯片”作为企业20年、30年甚至50年不变的使命。与此同时，“开放赋能、成就客户”是地平线的技术哲学。地平线深信——只有充分的开放，才能真正成就客户。地平线开放算法模型样例、工具链等一切资源，不仅帮助客户打造产品，更支持他们开发差异化的产品。

在今天的中国，地平线有着自身非常明显的独特性。强大的技术基因使得地平线有能力从芯片架构、底层硬件、以及软件等多个层面进行全方位的软硬件融合与技术创新。

这样的能力也赋予了地平线芯片超高的性价比以及极致的功耗效率。在保证更强性能，更强算力，更高安全性的同时，消耗更低的能源。一方面，节能是一家科技企业的重要社会责任之一；另一方面，对于自动驾驶而言，能耗更低，发热更低，不需要水冷、风扇等任何主动散热设备的计算平台，其在应用层面的价值无疑是巨大的。

此外，开放的工具链以及算法模型样例，可以让合作伙伴在更高的起点上进行开发，迅速缩短产品推向市场的时间，大大提高运转的效率，降低开发成本。

而在服务方面，极致的产品离不开人的因素。作为一家技术型企业，地平线将服务力作为自己的信仰。地平线的工程师与服务团队随时站在合作伙伴身边，第一时间提供支持。

人工智能底层赋能者边界——专业化分工下的有所不为

面对庞大复杂的智能驾驶产业，专业化的重要性越来越凸显。“聚焦、专业、合作“势必成为未来智能驾驶产业乃至人工智能产业的趋势。而专业化分工下，边界的界定就显得尤为重要。

地平线在整个智能汽车产业链里扮演的角色是做人工智能的二级供应商(Tier 2)。因此，地平线的边界也格外清晰：只造武器不打仗，不直接服务终端客户（OEM或出行服务商），不碰数据，不做应用，不做下游产品。地平线只专注做一件事——做人工智能时代的底层赋能者，实现人工智能时代的“Intel Inside”即“AI on Horizon”。让的所有的伙伴，因为有来自地平线的支持与服务，能够看得更远，飞得更高，更快提供面向市场的优质产品。

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未来

芯片开放赋能 一路成就客户

经过三年多的发展，在智能驾驶领域，地平线已具备“综合环境感知”和“多模人车交互”车内车外智能化的综合能力。地平线与合作伙伴的合作方向也更加丰富多元。一方面，联合合作伙伴共同向行业提供高性能、低成本、低功耗的多类别环境感知、众包高精地图采集与定位等方案；另一方面，也与合作伙伴共同打造 DMS、AR HUD、Face ID 等基于视觉感知与语音技术的多种智能人机交互方案。

上海车展上，“AIon Horizon”成果初显，地平线展台展示了十多款合作伙伴基于地平线AI芯片和算法打造的智能车载设备，包含智能后视镜、DMS产品、ADAS产品、智能出租车终端等等。此外，地平线与韩国SK电讯充分发挥各自优势合作研发的众包高精地图更新与ADAS设备方案也已亮相上海车展，并有望在今年实现大规模量产。而此次车展上宣布的与禾赛科技、首汽约车的合作，无疑进一步扩大了AI on Horizon的技术赋能 “朋友圈”。

在最核心的芯片产品方面，一个可以剧透的消息是——搭载了地平线第二代BPU的车规级人工智能芯片将于今年发布，这也将是中国首个车规级芯片。

从技术基因到商业模式，从开放的技术架构到共赢的市场哲学。AI on Horizon影响着地平线的方方面面。而未来，地平线将继续践行AI on Horizon的战略理念，携手合作伙伴一路同行。