据外媒报道,大众集团旗下豪华品牌奥迪的董事长在接受采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车,并计划在2021年为客户私人定制该车型的限量版。大众曾在2018年6月宣布同韩国现代共享部分燃料电池的专利,帮助公司追赶在燃料电池领域耕耘多年的本田、丰田等企业。
图为奥迪h-tron,2016年发布。来源:网络
作为燃料电池领域较积极的企业,丰田、现代已有燃料电池车型推出。不同于纯电技术路线,燃料电池以氢为能源,不会受动力电池性能的限制。大众2014年洛杉矶车展曾发布3款氢燃料汽车,分别是奥迪A7h-tron、高尔夫和帕萨特,其采用大众第四代燃料电池组;2016年大众在北美车展上发布奥迪A7 h-tron Quattro概念车,续驶里程为600公里,电堆功率为100kw,采用大众第五代燃料电池组。据悉,大众集团燃料电池项目主要合作方为巴拉德。
大众此前和宝马、奔驰协商,暂且搁置对燃料电池的研发,全力发展纯电动汽车。由于欧洲地区动力电池产业发展速度较慢,高性能动力电池产能严重不足,所以大众MEB动力电池定点仍以东亚地区企业为主。此次重启燃料电池技术,意在缓建动力电池需求压力。
燃料电池领域丰田、现代已有量产车型推出,且国内近期大力推进燃料电池产业化,大众此次重启燃料电池项目,意在保持自身技术路线多样性,在未来技术变革的情况下保证自身市场份额,避免之前柴油路线的战略失误。
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原文标题:聚焦丨大众重启氢燃料电池项目
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