DFM,Design for Manufacture,面向制造的设计或是可制造性设计,其核心是并行工程。主要思想是在产品的早期设计阶段考虑制造因素的约束,并及时提供给设计人员,作为设计、修改方案的基本依据。
DFM常和DFA一起组成DFMA的形式被广泛应用。DFMA即面向制造和装配的设计,是最早最成熟的DFX方法。在实现提高生产力和减少新产品的开发时间方面起到了催化剂的作用,其组织形式是把各职能部门的人员团结成一个有凝聚力的集体。
1991年,DFM的应用对美国制造业竞争优势的形成做出贡献,美国总统布什给创始人G.布斯劳博士和P.德赫斯特博士颁发了美国国家技术奖。DFM很快被汽车、国防、航空、计算机、通讯、消费类电子、医疗设备等领域的制造企业采用。
DFM及并行工程已被证明是适用于任何规模的企业的设计方法,早期研究制造问题能够缩短产品开发时间、减少开发成本,并确保设计能够顺利进入生产阶段,以最优的质量、最快的时间投入市场。
在DFM出现之前,业界箴言是“我设计,你制造”,设计工程师独自或在公司的工程部和其他设计师们一同工作,设计成果直接转移到制造部门,随后面临各种反对、抱怨或因设计不满足制造要求而高成本制造出低质量的产品。
当产品被设计好后,80%的成本已被确定,当产品投入生产之后,95%的成本已被确定,所以企业很难在生产后期降低成本。丰田公司的理念证实了这一点:一个产品的成本主要在规划和设计阶段决定,一旦进行了全面生产,就没有什么办法能够改善成本,在规划和设计阶段作出的改良比在制造阶段做出的改良有效10倍。
大卫·M.安德森博士曾总结DFM的重要性:功能性让我们进入战场;质量和可靠性让我们在竞争中生存;可制造性则决定了利润。
在国内,制造型企业对DFM技术的应用起步较晚且规模尚未形成。华为技术有限公司作为国内科技企业的代表,华为要求把DFMA作为每个结构工程师都必须要掌握的设计理念和工具。但是,目前使用DFM相关技术进行产品开发的国内企业还不是很多,其中,不少企业的产品设计仍然采用传统的串行方法,可见在应用先进的开发工具和方法方面,国内企业仍然任重而道远,产品设计是源头,中国制造业应该更好的利用这些先进的设计工具和方法,才能提升自主产品的国际竞争力。
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