从上半年来看,智能物流得到了各类企业的深度关注与布局,大热之势渐显。
5G等新技术得到进一步应用
持续加码新技术是智能物流2019上半年最重要的特点之一,除了人工智能、无人驾驶、物联网等,尚未进入大规模商用的5G也是关键词。如京东建立首个5G智能物流园,厦门发布全国首例城市级5G智能物流配送应用,中国联通与中国邮政共建5G智慧物流等等。尽管智能物流的智能化程度还处于初级阶段,缺乏更加灵活的感知、判断、分析和自我决策能力,但可以肯定的是,随着5G等新技术的引入,智能物流将会不断优化。
厂内智能物流开始发力
厂内物流被认为是智能制造的最佳切入口,智能制造加持,使厂内智能物流得到越来越多关注,大批企业将目光投向这一领域。上半年,上海、厦门、长沙等国内城市响应国家打造制造强国战略,积极开展相关活动,厂内智能物流是重要部分。与其同时,以智互联为代表的智慧供应链服务创新管理企业大力推广[智物流],希望借智能制造的春风,分得厂内智能物流的一杯羹。而这一厂内智能物流解决方案,得到了不少制造型企业的欢迎。
更多创新企业跨界布局
跨界布局是智能物流2019年上半年的另一关键词。此前,智能物流领域的主要势力包括SAP、甲骨文、鼎捷软件等企业管理企业,阿里、京东、苏宁等电商,菜鸟、顺丰、邮政等物流企业,曼哈顿软件、Highjump、JDA软件、Made4net、智互联等供应链和仓储创新管理企业,百度、腾讯、海尔、通用、西门子、IBM等其他企业。显而易见,这一领域已有跨界迹象,只是2019年上半年有更多企业跨界入局。
不同于其他领域的跨界,跨界智能物流的企业多为人工智能、物联网等设备和解决方案提供商,可以看作是反向“入局无人机的京东物流”。例如,人工智能企业旷视科技推出河图,致力于机器人与物流、制造业务快速集成,解决物流行业痛点;无人机制造商亿航发布全自动智能无人机物流解决方案;3C电子制造企业雷柏科技子公司雷柏机器人,推出以机器人为基础的智能物流解决方案,助力工厂自动化升级等等。
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原文标题:2019上半年智能物流主要特点:5G进一步应用,厂内智能物流发力
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