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拥有世界级工厂的比亚迪 也曾经受到过IT的“拖累”

电子工程师 来源:yxw 2019-05-24 08:57 次阅读

人们都说巨蟹座是家庭守护者,他们敏感、细腻,对未来有着自己的规划。小刘也是,尤其在花钱方面非常理性,注重实用和性价比。

小刘最近刚刚买了一辆新能源电动车,在他看来,新能源汽车用车成本要优于燃油车,更加适合自己的使用场景。

但小刘对电动车还有着一些担忧,比如充电、续航、售后等。当小刘第一次开车到公司地库的时候,他却惊讶的发现,原来选择新能源汽车的用户已经如此之多,这让小刘对电动车的信心增强了不少。

新能源井喷

就像小刘观察的那样,近年来新能源汽车的销量呈现出井喷之势。

中国汽车工业协会最新数据显示,今年一季度我国新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆,比上年同期增长1倍和1.1倍,而传统燃油车在2018年却有超过10%的负增长。

新能源汽车已经成为新的风口,不仅催生了一批新兴的互联网玩家,几乎所有的传统汽车制造企业也都开始押宝新能源汽车。在2019上海车展上,新能源汽车已经成为绝对的主角,风头一时无两。

当传统车企转向新能源领域,新挑战也就随之而来。传统汽车厂商主要面向渠道,如4S店、经销商等;而新能源汽车则是直接面向市场、面向客户,需要更短的汽车交付时间。

这使得新能源汽车厂商整个业务链的构建、信息系统支撑也要从新的角度去考虑。例如该如何压缩时间,在短期内把软硬件整合在一起变成强IT,以支撑新能源汽车更快速交付快速上市,缩短时间窗口。

但传统车企往往IT技术储备不够、人才支撑不足、资金投入较少,在新的市场竞争中,传统车企必须依靠敏捷的系统,才能快速反应来自终端消费者的需求,IT系统的效率便成为重中之重。

传统车企之“痛”

相信很多传统车企都会像比亚迪这样,遭遇过转型的阵痛期。

近年来比亚迪的电动汽车、大巴遍布各大城市,也包括海外市场。比亚迪在2017年也荣获了英国低碳汽车合作组织(LowCVP)评出的“低碳重型车辆年度大奖”和“最佳年度大奖”。

拥有世界级工厂的比亚迪,也曾经受到过IT的“拖累”。

在飞速发展的那几年里,比亚迪工厂订单每季度增长10%,达到了18.5万;高峰时段ERP并发量超过6万,在月结期间,ERP查询财务COEP相关报表需要1个小时以上,甚至发生过宕机现象,对生产线的顺利运转构成了潜在的威胁,ERP系统的访问性能无法满足业务发展需求。

如果你是比亚迪的CIO,你该怎么办?

换硬件吗?对于企业级应用来说可真没那么简单,只要涉及到服务器、存储等核心设备升级,就势必会对现有业务产生影响,这对于制造型企业来说是难以接受的。

遇到难题,一定要找专业的人来做专业的事。

“无创治疗”

在与华为组成联合团队之后,比亚迪通过从服务器内存、CPU利用率、网络、磁盘响应等硬件多方面分析,发现其ERP的PRD(Production System)系统数据量每月增长量达200G以上,现网存储的读写IO时延高达50毫秒,仅数千IOPS难以满足业务系统要求,系统瓶颈主要在存储设备上。

作为一家高科技制造型企业,比亚迪也在思考着系统升级所面临的诸多问题,更希望在不改变ERP系统架构的前提下,要求整个业务性能提升100%以上,以应对未来几年业务的高速增长。

华为基于比亚迪提出的需求和对其现网业务进行了详细分析,决定通过OceanStor Dorado全闪存加速解决方案,使用闪存存储无缝替换原有机械盘存储,进行“无创治疗”。

该方案不对现网架构、数据库、主机和ERP软件、运维方式进行变动,最小改动意味着降低风险,对ERP和BW系统读写IO进行加速,提高系统效率。

而对于业务不间断方面的需求,华为数据迁移团队提供了一套基于主机卷管理软件进行数据镜像迁移的方案,在不影响ERP业务情况下将数据从传统存储迁移至华为OceanStor Dorado全闪存存储上,并建议比亚迪使用原有存储承载Sandbox等开发测试系统,合理保护客户投资。

升级之后的比亚迪ERP系统简直是脱胎换骨,从上图对比中可以看出,效率提升超过60%,相当可观。

具体来看,比亚迪ERP系统升级至华为OceanStor Dorado全闪存存储后,存储系统时延不超过1毫秒,配合ERP查询条件设计和上层平台,BW数据仓库抽取数据的时间缩短了66%,MM、PP、SD、FICO各模块报表输出速度均提升两倍以上,物料凭证查询时间由之前的14分钟减少至4分钟,整系统效率提升3倍。

不仅是系统效率的提升。采用全闪存之前,比亚迪ERP系统需要40U机柜才能完成部署,而部署全闪存后仅需20U,空间占用减少50%,运维人力成本减少50%,设备功耗导致的电费、空调制冷大幅降低,预估3年OPEX(总体维护成本)节省可达70%以上。

体验为王

当一台新能源汽车的订单产生,车企的IT系统就已经同步开启制造流程,从订单分类到数据库查询、备件下单、物流再到生产线生产、个性化定制、质检测试、出厂、运输等等,一切都在瞬息间开启并运作。

作为一名普通车主,小刘并不知道自己那辆电动车背后有着如此多的故事,他更关心的是,在下单后能快速拿到自己的汽车,而无需消耗过多的时间等待。

体验为王。在这个完全市场化竞争的时代,车企需要足够敏捷的系统才能满足消费者需求。就像比亚迪的ERP系统升级一样,三倍以上的性能提升给企业带来了更大的竞争力,让比亚迪能够快速洞悉消费者需求,随时调整生产线情况,实时备战。

随着消费者的体验愈加个性化,传统制造也在向柔性制造转变,而IT,则是这场变革中的关键力量。

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原文标题:一辆新能源汽车背后,居然有这么多门道

文章出处:【微信号:gh_6ee649e83ee2,微信公众号:华为云与计算】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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