0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

自动驾驶汽车如何预测未来移动轨迹?

NVIDIA英伟达企业解决方案 来源:yxw 2019-06-05 16:04 次阅读

在行车过程中,驾驶员会遇见其他注意力不集中的驾驶员不合理变道或者行人突然从停放的车辆之间窜出来的情况,驾驶状况可以说是变化无常。这种意外操作的存在意味着驾驶员在行车过程中,需要为未来将出现的各种驾驶情况做好准备。

如果我们能够准确地预测一辆汽车是否会突然绕到我们车辆的前方,或者行人是否会穿过马路,我们就能够为自己的驾驶操作做出最佳的规划决策。

自动驾驶汽车面临着同样的挑战。借助计算方法和传感器数据(比如一系列图像),自动驾驶汽车可以及时判断出物体正在如何移动。通过这类时态信息,它能够准确地预测周围移动目标的未来轨迹,并根据需要调整其行驶路径。

其关键在于分析图像序列中的时态信息,并且即使在拥有不确定性和不可预测性的情况下,也能准确预测目标的未来运动。

为了实现这种预测,NVIDIA使用了深度神经网络家族中的成员之一,我们称之为循环神经网络(RNN)。

什么是循环神经网络(RNN)?

典型的卷积神经网络(CNN)处理给定图像帧中的信息,并且独立于它们从之前图像帧中学习到的信息。然而循环神经网络拥有记忆功能,因此它们在计算并预测未来时可以利用过去的学习结果。

可以说,循环神经网络能够利用自然的方式提取一个时间序列的图像(也就是视频),并生成最先进的时间预测结果。

拥有从大量时态数据中学习的能力是循环神经网络的重要优势。由于循环神经网络并不仅仅依赖图像中本地的、帧到帧且基于像素的变化,在对行人及动物等非刚性移动目标的未来运动轨迹进行预测时,该网络拥有更高的可靠性。

循环神经网络在预测移动目标未来轨迹(即移动目标的未来位置和速度)时还可以使用上下文信息,如一个给定目标相对于其静态环境将如何移动。

利用跨传感器数据训练循环神经网络

雷达和激光雷达传感器非常擅长测量移动目标的速度。 因此,NVIDIA使用来自两个传感器的数据来生成地面实况信息去训练循环神经网络以预测目标的速度,而不试图使用从人类标记的摄像头图像中提取此类信息。

白色框代表目标对象当前位置,黄色框代表循环神经网络对这些对象未来移动位置的预测。

具体来说,我们将激光雷达和雷达的信息输入到摄像头域中,并用速度数据标记摄像头图像。这就使我们能够利用跨传感器融合来创建一个自动的数据流程,为循环神经网络的训练生成地面实况信息。

循环神经网络输出包括每个在场景中检测到的动态对象(如车辆和行人)的碰撞时间(TTC)、未来位置以及未来速度预测。这些结果能够为自动驾驶汽车中的纵向控制功能(如自动巡航控制和自动紧急制动)提供必要的输入信息。

借助循环神经网络从过去学习的能力,NVIDIA能够为自动驾驶汽车创造更安全的未来。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 传感器
    +关注

    关注

    2551

    文章

    51171

    浏览量

    754243
  • NVIDIA
    +关注

    关注

    14

    文章

    4994

    浏览量

    103180
  • 自动驾驶汽车

    关注

    4

    文章

    376

    浏览量

    40838
  • rnn
    rnn
    +关注

    关注

    0

    文章

    89

    浏览量

    6895

原文标题:NVIDIA自动驾驶实验室:自动驾驶汽车如何预测未来移动轨迹

文章出处:【微信号:NVIDIA-Enterprise,微信公众号:NVIDIA英伟达企业解决方案】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    MEMS技术在自动驾驶汽车中的应用

    MEMS技术在自动驾驶汽车中的应用主要体现在传感器方面,这些传感器为自动驾驶汽车提供了关键的环境感知和数据采集能力。以下是对MEMS技术在自动驾驶
    的头像 发表于 11-20 10:19 401次阅读

    重塑线控底盘技术:自动驾驶未来支柱

    线控底盘(X-by-wire)技术,作为自动驾驶技术的核心支撑,正悄然改变着汽车工业的技术架构与市场生态。本文深入剖析了线控底盘的定义、在自动驾驶中的核心作用、当前技术状态及其面临的挑战,并结合市场趋势与政策导向,展望了其
    的头像 发表于 11-01 12:28 1118次阅读

    自动驾驶汽车安全吗?

    随着未来汽车变得更加互联,汽车逐渐变得更加依赖技术,并且逐渐变得更加自动化——最终实现自动驾驶,了解自动
    的头像 发表于 10-29 13:42 535次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>安全吗?

    丰田与NTT合作开发自动驾驶软件,AI预测事故助力安全驾驶

    自动驾驶系统。 据悉,该自动驾驶软件将充分利用NTT在信息技术领域的深厚积累,以及丰田在汽车制造和自动驾驶技术方面的丰富经验。通过整合双方的优势资源,这款软件将能够实时分析车辆的行驶
    的头像 发表于 10-29 10:34 438次阅读

    一种创新的动态轨迹预测方法

    本文提出了一种动态轨迹预测方法,通过结合历史帧和历史预测结果来提高预测的稳定性和准确性。它引入了历史预测注意力模块,以编码连续
    的头像 发表于 10-28 14:34 439次阅读
    一种创新的动态<b class='flag-5'>轨迹</b><b class='flag-5'>预测</b>方法

    美国拟禁止自动驾驶汽车使用中国软件

    据外媒最新报道,美国政府正酝酿一项重要政策,计划在未来几周内正式提出一项新规,旨在全面禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件,特别是针对搭载L3及以上高级别自动驾驶系统的车辆。这一举措不仅直
    的头像 发表于 08-06 16:37 572次阅读

    FPGA在自动驾驶领域有哪些优势?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)在自动驾驶领域具有显著的优势,这些优势使得FPGA成为自动驾驶技术中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自动驾驶
    发表于 07-29 17:11

    FPGA在自动驾驶领域有哪些应用?

    低,适合用于实现高效的图像算法,如车道线检测、交通标志识别等。 雷达和LiDAR处理:自动驾驶汽车通常会使用雷达和LiDAR(激光雷达)等多种传感器来获取环境信息。FPGA能够协助完成这些传感器
    发表于 07-29 17:09

    自动驾驶汽车传感器有哪些

    自动驾驶汽车传感器是实现自动驾驶功能的关键组件,它们通过采集和处理车辆周围环境的信息,为自动驾驶系统提供必要的感知和决策依据。以下是对自动驾驶
    的头像 发表于 07-23 16:00 2337次阅读

    揭秘自动驾驶未来汽车的感官革命,究竟需要哪些超级传感器?

    来源:LANCI澜社汽车,谢谢 编辑:感知芯视界 Link 随着自动驾驶技术的发展,我们已进入一个技术瓶颈期。在这一背景下,汽车制造商开始将注意力转向自动驾驶的关键组成部分——传感器。
    的头像 发表于 05-31 09:14 621次阅读

    未来已来,多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键

    方面表示,这是L4级自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车,在国内成立的首个合资公司。首款车型已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审,计划明年实现量产。未来已来,2024年是全球L3
    发表于 04-11 10:26

    大众汽车和Mobileye加强自动驾驶合作

    美国智能驾驶芯片巨头Mobileye与大众汽车集团近日宣布,在自动驾驶领域深化合作,共同推动全新自动驾驶功能在大众旗下量产车型的应用。Mobileye依托其领先的Mobileye
    的头像 发表于 03-22 11:46 943次阅读

    自动驾驶汽车技术 | 车载雷达系统

    自动驾驶汽车技术 | 车载雷达系统
    的头像 发表于 03-20 08:09 3145次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>技术 | 车载雷达系统

    自动驾驶发展问题及解决方案浅析

    随着科技的飞速进步,自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而,在其蓬勃发展的背后,自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文将对这些问题进行深入的剖析,并提出相应的解决方
    的头像 发表于 03-14 08:38 1170次阅读

    Waymo自愿召回444辆自动驾驶汽车 L4的自动驾驶还有很多路要走

    近日,谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo自愿召回了444辆自动驾驶汽车,原因是其软件可能无法准确预测拖曳车辆的运动轨迹
    的头像 发表于 02-26 10:22 1209次阅读
    Waymo自愿召回444辆<b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b> L4的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>还有很多路要走