0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

【方案精选】全面优化车载网络!大联大推出基于TOSHIBA的车载以太网桥接解决方案

大联大 2019-06-27 19:39 次阅读

世平

品佳

诠鼎

友尚


2019年4月16日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布:


旗下诠鼎推出基于东芝(TOSHIBA)的车载以太网桥接解决方案。



随着车辆通信网络逐年复杂化,需要进行网络优化,对于IVI和ADAS,高速和低延迟数据传输是为了实现处理器提供高分辨率传感器图像数据和远程信息处理通信数据的关键点,TOSHIBA开发出了对应于以太网路AVB标准的一个新的桥接芯片,这将有助于车载通信网络的建设符合市场需求。


大联大诠鼎代理的TOSHIBA TC9560 Neutrino是一颗功能强大的AVB bridge,可以在processor SoC及network devices间高速地传输交换资料,内含一颗Cortex-M3 processor可以做系统或是devices的控制及管理,以降低主系统IC的负载程度,提升整体的效能。TC9560系列汽车级配套芯片可协助应用处理器或调制解调器芯片使用AVTP,通过以太网同时与多个视频音频外围设备进行通信。


图示1-大联大诠鼎推出的基于TOSHIBA的车载以太网桥接解决方案展示板照片


▌核心技术优势

  • TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太网AVB的标准,TC9560XBG连接至应用处理器或其它SoC主机后,就可以允许主机设备通过汽车内的10/100/1000以太网路传输音讯、视频和资料;

  • 通过PCIe与主机连接,运行于适合音讯流的2.5/5.0GT/s(PCIe Gen1.0/2.0),480Mbps HSIC或TDM(时分多路传输)/12S;

  • 提供以太网PHY界面,可以选择RGMII、RMII和MII*;

  • 设计目标是实现低功率模式,即室温下通常消耗0.25mW。TC9560XBG通常只需要100ms的时间即可返回至正常操作状态,满足了市场需求。TC9560XBG通过AEC-Q100 Grade3认证


图示2-大联大诠鼎推出基于TOSHIBA的车载以太网桥接解决方案的方案块图


▌方案规格

1、用于远程信息处理和IVI的太网路AVB桥接IC;

  • 支持千兆以太网路(10/100/1000Mbps)

  • 符合以太网路AVB标准,支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav


2、各式各样的I/F接口

  • Host I/F:PCIe I/F [Gen2.0(5 GT/s),Gen1.0(2.5 GT/s),Endpoint,Single lane]

  • Host I/F:I/F (480 Mbps)

  • Automotive I/F:Ethernet AVB (IEEE802.1AS,IEEE 802.1Qav)The interface is selectable from RGMII,RMII and MII,MAC;

  • Automotive I/F:CAN-FD(2 ch)

  • 音频接口:I2S/TDM

  • Peripheral I/F:I2C /SPI /Quad-SPI /UART /GPIO /INTC


3、CPU Core:ArmCortex-M3;


4、Power supply voltage(V):1.8/ 3.3 for IO /1.8 /2.5 /3.3 for RGMII /RMII /MII /1.1 for Core;


5、通过AEC-Q100 Grade3认证。



如有任何疑问,请登陆大大通】进行提问,超过七百位技术专家在线实时为您解答。欢迎关注大联大官方微博(@大联大)及大联大微信平台:(公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注)。


原文标题:【方案精选】全面优化车载网络!大联大推出基于TOSHIBA的车载以太网桥接解决方案

文章出处:【微信公众号:大联大】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 大联大
    +关注

    关注

    4

    文章

    543

    浏览量

    87726
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    TOSUN 车载以太网仿真测试解决方案

    TOSUN车载以太网仿真测试解决方案随着自动驾驶、车联网和智能化系统的广泛应用,车载电子组件和传感器的数量与复杂性都在持续增加,为了满足这些更为复杂性的需求,
    的头像 发表于 12-07 01:07 417次阅读
    TOSUN <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>仿真测试<b class='flag-5'>解决方案</b>

    车载以太网EMC解决方案

    车载以太网是一种专门用于车辆内部通信的网络技术,它利用以太网技术为车辆搭建一个局域网,使车辆上的各种电子单元和设备能够互相交换数据。
    的头像 发表于 11-14 15:21 218次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>EMC<b class='flag-5'>解决方案</b>

    车载以太网的优势和常见结构

    随着新一轮科技革命和产业变革的到来,汽车工业进一步向轻量化、智能化和网联化方向转型升级和发展,车载以太网可提供最佳成本效益比的智能互联解决方案
    的头像 发表于 10-22 16:43 397次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>的优势和常见结构

    解决方案丨PPEC inside车载逆变器,车载高能耗设备需求的理想之选

    ,是满足车载高能耗设备需求的理想车载电源解决方案。该方案已通过多家客户项目检验,并获得了用户的高度认可。 PPEC车载逆变器拓扑框图如下:
    发表于 09-27 18:13

    车载以太网线束传输性能——汽车线束故障定位实际测试结果分析#车载以太网

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年08月16日 18:13:19

    车载以太网的优势和应用

    车载以太网作为一种新兴的车载网络技术,正在逐渐成为汽车行业中的关键技术之一。其优势在于高带宽、低延迟、高可靠性以及良好的兼容性和拓展性,这些特点使得
    的头像 发表于 07-25 11:08 854次阅读

    车载以太网性能优化方案

    车载以太网开发过程中,我们最为常见的应用层协议主要是SOMEIP与DOIP两大类协议,其中SOMEIP协议作为实现SOA架构的一种重要实现手段被广泛应用,DOIP协议则针对大文件的刷写场景,大大提高了刷写效率。
    的头像 发表于 07-25 10:36 703次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>性能<b class='flag-5'>优化</b><b class='flag-5'>方案</b>

    联大推出基于景略产品的车载以太网应用方案

    适用于汽车以及在网络布线等需要降低重量和成本的工业领域,还可以满足汽车和工业应用对高抗干扰和低功耗通信的要求,大联大世平集团基于景略JL3101车载以太网应用
    的头像 发表于 06-21 10:14 678次阅读
    大<b class='flag-5'>联大</b><b class='flag-5'>推出</b>基于景略产品的<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>应用<b class='flag-5'>方案</b>

    联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案

    2024年6月20日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于景略半导体(JLSemi)JL3101芯片的车载以太网
    的头像 发表于 06-20 13:26 302次阅读
    大<b class='flag-5'>联大</b>世平集团<b class='flag-5'>推出</b>基于景略产品的<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>方案</b>

    联大控股推出基于伏达半导体NU8060Q的车载无线快充方案

    2024年6月4日,全球知名电子元件分销商大联大控股宣布,推出基于伏达半导体NU8060Q芯片的车载无线快充解决方案。此举旨在满足汽车电气化、智能化发展的需求,
    的头像 发表于 06-04 15:00 1326次阅读

    车载以太网硬件接口VN5620设备展示与介绍#车载以太网

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月31日 10:27:03

    车载以太网硬件接口VN5650--基于Network-based模式的配置过程#车载以太网 #CANoe

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年05月15日 17:28:47

    车载网络协议与串扰问题

    通信解决方案车载通信网络中使用了很多成束的电缆,易产生串扰。自动驾驶汽车是汽车行业的未来。为了实现网络安全连接,汽车行业使用以太网网络
    的头像 发表于 03-05 08:14 1309次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>网络</b>协议与串扰问题

    车载10GBASE-T1以太网智能测试解决方案

    高速车载网络越来越依赖带宽高达10Gbit/s的万兆以太网通信,然而高带宽网络必将测试系统的性能推向极限。如何通过现有的软硬件测试工具来克服这一挑战?本文将为您介绍实现
    的头像 发表于 01-26 08:26 3256次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b>10GBASE-T1<b class='flag-5'>以太网</b>智能测试<b class='flag-5'>解决方案</b>

    车载以太网静态架构介绍

    AutoSAR是一种开放的、标准化的汽车电子软件架构,旨在提高汽车电子系统的研发效率和质量。车载以太网作为一种高速、可靠的通信技术,已经成为现代汽车电子系统的关键技术之一。在AutoSAR中,车载
    的头像 发表于 01-19 18:00 1051次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b>静态架构介绍