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汽车电子

TLE9012DQU评估板: 具有锂离子电池监控和传感 IC TLE9012DQU基于分布式架构
该评估板具有锂离子电池监控和传感 IC[ TLE9012DQU ]基于分布式 架构,包括 Infineon 的布线和必要的软件[ AURIX™ 微控制器 ]. *附件:Infineon-Infineon-Infineon-TLE9012DQU_TLE9015DQU-UM-v01_00-EN-UserManual-v01_00-EN-UserManual-v01_00-EN.pdf 功能总结 连接 LED,便于调试 轻松连接到收发器或菊花链中的附加从器件 随附电缆,用于快速设置 宽电源范围,高达 75V 的输入电压 集成电阻分压器,用于直流电源 用于温度测量仿真的集成虚拟电阻器 好处 一流的电压测量精度:可靠、精确的电
自动驾驶中常提的SLAM到底是个啥?
随着自动驾驶技术的迅速发展,车辆在不同环境中的定位与导航需求愈加迫切,自动驾驶的核心任务是让车辆在未知或动态变化的环境中安全、智能地行驶,这需要系统能够准确地回答:1)我在哪里?2)我该去哪里?这两个问题。目前,自动驾驶技术主要依赖高精地图和RTK(实时动态定位)系统完成高精度定位。然而,这种方法的实现成本高昂,需要依赖于完善的基础设施,且在动态环境中适应性不足。为此自动驾驶工程师提出了另一种更具灵活性和
联合电子与汇顶科技达成战略合作
近日,联合汽车电子有限公司(联合电子)与深圳市汇顶科技股份有限公司(汇顶科技)在上海UAES车云一体化生态创新中心签署了战略合作协议。 此次合作,双方将针对多样化的车载互联场景,以汇顶科技的低功耗蓝牙芯片在数字车钥匙应用为起点,共同为汽车厂商提供创新的差异化解决方案,推动驾乘体验的升级。汇顶科技凭借其在物联网领域的深厚积累,已推出高可靠性、高性能的车规级低功耗蓝牙SoC——GR5405,并已通过AEC-Q100 Grade 2认证。 结合联合电
Titan Tech正式入驻阿联酋,开启中东商业化落地
近日,第二届中国工业品展览会(CIPE2024)在阿联酋阿布扎比的中阿(联酋)产能合作示范园(JOCIC Park)盛大开幕。此次展会见证了中国自动驾驶领域的佼佼者——大块头智驾(Titan Tech)与中阿产能合作示范园运营方JOCIC的签约仪式,标志着Titan Tech正式迈入中东市场。 据悉,Titan Tech在中国市场已取得了显著成绩,签订了近亿元人民币的智能化运力合同。而今,公司正加速推进海外商业化布局,中东与北美成为其重点发展的两大区域。通过与海外客户合作,Titan T
小马智行IPO规模扩大,筹资额增至4.52亿美元
近日,头部自动驾驶企业小马智行近日更新了其在美国证监会的招股书,宣布因投资者对其IPO的认购热情高涨,公司决定扩大IPO规模。 据更新后的招股书显示,小马智行原计划发行1500万股ADS(美国存托股票),但现已增至2000万股,增幅高达33.3%。IPO发行价区间定为每股ADS 11美元至13美元。若承销商行使其超额配售权,发行规模还将进一步扩大至2300万股ADS。 此次IPO的扩大规模,反映了投资者对小马智行未来发展前景的高度认可。此前,北汽和新加坡交通运
蔚来第三品牌定名“firefly萤火虫”,2025年上半年交付首款车型
近日,蔚来汽车正式揭晓了其第三品牌的命名——“firefly萤火虫”,并宣布该品牌的首款车型将与品牌同名。这一举措标志着蔚来在产品线上的进一步丰富和拓展,旨在满足更多消费者的多样化需求。 据悉,firefly萤火虫品牌定位于高端小车市场,这将是蔚来在细分市场的一次全新尝试。通过推出firefly萤火虫品牌,蔚来不仅能够进一步丰富其产品组合,还能够借助现有的销售渠道,高效地为消费者提供新的购车选择,从而推动销量的增长。 值得期待的
基于瑞萨MCU的汽车LIN通讯模拟器设计
此项目是为辅助汽车通讯电子行业人员调试LIN通讯逻辑和测试产品而设计。
车轮通风阻力试验研究
    车轮通风阻力试验研究                              
易控智驾正式通过汽车功能安全流程认证
近日,易控智驾正式通过「ISO26262:2018 ASIL-D」汽车功能安全流程认证,并获得由国际知名认证机构SGS颁发的功能安全流程认证证书。这不仅标志着易控智驾在功能安全研发流程等方面获得了国际权威认可,也是公司在规模化、量产化落地上的又一里程碑,同时,也推动了矿山无人驾驶行业的技术革新与标准化发展。 ISO26262:2018功能安全流程认证证书 ISO 26262标准是全球公认的汽车功能安全流程标准,也是汽车供应链厂商的准入门槛之一,覆盖产品的全生命
舱驾融合一体化测试解决方案
舱驾融合通过软硬件的深度整合,实现了架构简化、成本优化和性能提升,是智能汽车发展的必然趋势。然而,这种融合也带来诸多测试挑战:ASILB/D不同安全等级的功能共存、跨域资源协同调度、系统复杂度显著提升等。研发测试过程中,为保证系统的功能正确性、系统稳定性及可靠性,需要构建一套完整的测试体系。为此,北汇信息推出一套系统仿真测试设备,用于应用功能的测试验证,结合
小鹏汽车第三季度财务报告亮点纷呈
小鹏汽车近日公布了截至2024年9月30日的第三季度财务报告,数据表现令人瞩目。报告显示,小鹏汽车在第三季度共交付汽车46,533辆,这一数字不仅超出了市场预期,还实现了16.3%的同比增长,相较于2023年同期的40,008辆有了显著提升。 在收入方面,小鹏汽车第三季度总收入达到了101亿元人民币,相较于2024年第二季度,实现了24.5%的显著增长。这一成绩的取得,充分展示了小鹏汽车在市场上的强劲竞争力和良好的盈利能力。 尤为值得一提的是,小鹏汽车在
中国汽车品牌乘用车出口量预计大幅增长
近日,据市场研究公司Canalys最新发布的报告显示,中国汽车品牌乘用车出口量在2024年下半年预计将达到250万辆,全年总出口量有望突破450万辆,与去年同期相比实现了约29%的显著增长。 在这一增长趋势中,插电式混合动力汽车(PHEV)和油电混合动力汽车(HEV)的出口表现尤为抢眼。预计这两种车型的出口量将分别达到31万辆和24万辆,占总出口量的比例首次超过10%,显示出新能源汽车在全球市场上的强劲需求。 推动中国汽车品牌出口增长的关键力量主要来自
深入解析自动驾驶系统中的DCU、MCU、MPU、SoC及整车电子架构
摘要本文探讨了自动驾驶中的DCU、MCU和MPU在电子电气架构中的作用,比较了分布式与集中式架构的优势,以及ADAS系统从L0-L2+的发展历程。着重分析了MCU和MPU的区别,以及它们在汽车智能化和网联化趋势下的关键角色。自动驾驶中的DCU、MCU、MPU1.分布式电子电气架构2.域集中电子电气架构架构2.1通用硬件定义3.车辆集中电子电气架构4.ADAS
性能测试解决方案
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比亚迪自研80TOPS智能驾驶芯片加速智能化进程
近日,比亚迪正积极自主研发一款高性能智能驾驶专用芯片,其算力高达80TOPS,旨在满足8万至30万元价格区间内车型对智能化的迫切需求。这一创新项目由比亚迪半导体团队领衔推进,同时得到了21事业部等多个技术团队的全力支持,展现了比亚迪在智能驾驶领域的深厚技术积累和前瞻布局。 据知情人士透露,这款智能驾驶芯片的封装工作或将由比亚迪内部的6部门承担,并且项目推进过程中还将引入外部供应商的技术支持,以确保芯片的性能和质量达到
海尔集团拟收购汽车之家二手车业务并计划裁员
近日,据最新报道,海尔集团正筹备正式收购汽车之家的二手车业务。据悉,交易一旦完成,海尔集团计划对汽车之家的二手车业务部门进行约30%的人员缩减。一位内部知情人士向凤凰网科技透露,此次裁员可能会主要集中在二手车业务部门,旨在优化业务结构,提升运营效率。 在财务方面,海尔智家发布的财务报告显示,2024年前三个季度,公司实现了营业收入2030亿元人民币,与去年同期相比增长了2.2%。同时,归属于母公司的净利润也达到了151.5亿元
比亚迪签约深汕特别合作区,建设汽车工业园四期
近日,比亚迪与深汕特别合作区正式签约,宣布将建设深汕比亚迪汽车工业园四期项目。 据了解,比亚迪一直以来都在加大在深圳的投资力度,此次签约建设深汕比亚迪汽车工业园四期,无疑是其进一步拓展产能、提升市场竞争力的又一重要举措。目前,深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目已经满产,二期整车项目也已经实现了双班生产。 预计随着三期、四期项目的陆续建成并满产,深汕比亚迪汽车工业园的年产值将超过2000亿元。这一数字不仅彰显
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