未来如果我想开飞机,是不是也能够指望五菱了?
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看一下逆变器高清大图
电机
人们需要什么,五菱就造什么。在拉货为主的创业年代,五菱宏光成为了一代神车,居然在秋名山上都有了自己永久的称号;在各地逐渐成为堵城之后,为了好停车五菱又直接安排了一款宏光MINI EV,真是群众想什么就来什么,三四万块的亲民价格,真是新一代的代步神器啊!
太多的就不一一介绍了,大家应该都了解过,最近看到小日本对我们的国产神车进行了一个全方位的拆解,一起看一下神车的内部结构以及电子部分:
下面是部分高清图片:宏光MINI EV用的电池组,电压统一为96V的三元系统有9.2kWh和13.8kWh两种。磷酸铁的电压范围从93V到106V,从9.3kWh到14.0kWh有八种类型。
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下图,从右边看起
右二:三相电机
右3上:电池充电器,右3下:DC-DC
左:LiB
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电机驱动
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