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JIGONG的微测

文章:15 被阅读:3.1w 粉丝数:3 关注数:0 点赞数:1

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场强探头的使用注意事项

场强探头,是在引用了IEC的基础标准IEC61000-4-3, IEC61000-4-20, IEC....
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如何解决射频功放阻抗不匹配问题

提到射频功放,其实不只是EMC领域会用,无线通讯,半导体芯片,医疗,高能物理等领域都会用到,各有各的....
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AR的低频段的大功率放大器介绍

在EMC领域,以及其他一些应用领域,常会用到频率从10 KHz起到几百MHz ,到1GHz的低频段的....
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以AR功放为例浅说低频段的大功率放大器

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射频功率放大器的线性功率P1dB

任何有源器件或者设备都存在着线性和非线性的固有属性,衡量射频功率放大器性能好坏的一个重要指标就是其线....
的头像 JIGONG的微测 发表于 10-07 11:22 5627次阅读
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浅谈实现汽车零部件的射频类抗扰度EMS测试的软件

这就要求测试软件能够支持以上这些特点和要求,尤其是上面的第4点,以往的测试方法可能是针对某个频段先做....
的头像 JIGONG的微测 发表于 09-27 16:34 782次阅读
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用于非暗室环境的外场的辐射抗扰度测试

但对于一些特殊情况,比如设备过大,或者其他原因使得被测设备不便于放到暗室里,如果还需要进行辐射抗扰度....
的头像 JIGONG的微测 发表于 08-01 15:46 722次阅读
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求一种基于TEM的抗扰度测试方案

D-TEM,既可以用来做抗扰度测试,也可以用来做EMI测试。ISO11452-3规定了采用具有横向电....
的头像 JIGONG的微测 发表于 02-01 17:41 1529次阅读

我认为的电动车三电系统的发展趋势

选电动车,我主要看三电:电池,电机,电控。因为这三样是构成车的主要成本,也是关键。
的头像 JIGONG的微测 发表于 01-16 14:29 3685次阅读

针对电动车高压部件的抗扰度试验

该标准规定了新能源车上的沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导测试方法和限值,适用于电压大于DC60V,小于D....
的头像 JIGONG的微测 发表于 01-06 10:05 984次阅读

电动助力自行车的辐射抗扰度测试标准和实现

与摩托车的测试方法很相似。对于现有的EMC实验室,尤其是以往只做民标测试的实验室来说,如果现有测试系....
的头像 JIGONG的微测 发表于 12-09 14:13 728次阅读

如何选择场强探头?

如果只是出于以上这些原因,貌似没一个是从真正去了解这种产品的技术的角度去选的,是否考虑过场强探头的结....
的头像 JIGONG的微测 发表于 12-07 14:14 955次阅读

人工电源网络Artificial Networks

在汽车行业,随着电动车技术的不断演变,高压供电的部件已经越来越多,一辆车上会同时存在高压部件和低压部....
的头像 JIGONG的微测 发表于 04-21 10:44 3959次阅读

传导发射测试所需的ISN/AAN,电压和电流探头(续)

业界常用的比如ISN S501A、ISN S502A、ISN S751和ISN S752,如图1所示....
的头像 JIGONG的微测 发表于 04-20 14:42 3855次阅读

传导发射测试所需的ISN/AAN,电压和电流探头

为了实现相关的传导发射测试,除了需要用到本该无需被神话的符合指标要求的不同厂家的接收机皆可,还需要用....
的头像 JIGONG的微测 发表于 04-20 14:38 5373次阅读